對于畢業不久的年輕人來說，如何選第一台車往往是一個大問題。如果去詢問老司機，往往會被推薦從使用場景來考慮，比如經常一個人代步可以考慮轎車，而喜歡郊遊，則重點考慮通過性好的SUV。

今天，我們就從年輕人的生活場景入手，看看哪幾款車型能讓你周末去露營、下班去擺攤賺外快，又可以兼顧新手的練手功能，價格還不貴！沒錯，最便宜的一款甚至不到5萬元，一起來看看吧。

昌河北鬥星

廠商指導價4.6999萬元

昌河鈴木的北鬥星車型已經在前些年停産了，但北鬥星這款車的口碑實在不錯，車身尺寸小但空間大，好開且舒适度不錯，維修保養很便宜，同時還很省油，日常代步僅6L/100km左右；最重要的是，北鬥星這款車的保值率很好，買了開幾年再換車，也幾乎虧不了多少錢。

北鬥星的後備廂空間其實不小，開去夜市擺攤，無論是賣手打檸檬茶還是墨西哥卷餅Taco，後備廂作為操作台完全夠用了，同時後排座椅支持比例放倒，國外也不鮮把北鬥星改成露營車的玩法。更因為有4.9米的最小轉彎半徑，北鬥星開起來相當靈活，無論夜市還是郊區都能勝任。

由北汽昌河生産的2023款北鬥星最近幾天才上市，隻推出了一個版本，比原先昌河鈴木的2019款頂配車型增加了胎壓報警和副駕駛化妝鏡，動力同樣是1.4L自然吸氣發動機匹配5速手動變速箱，但卻貴了3000元，可以說不太值。但作為一款“老網紅”來說，還能買到新車已經是一件值得慶幸的事情了。

五菱宏光PLUS

廠商指導價5.88-7.98萬元

擺攤創業，怎麼能少得了五菱宏光呢？而且，比起更小更低端的五菱宏光S，以及更像商務車的菱智M5和瑞風M3，五菱宏光PLUS才更符合年輕人的審美。值得一提的是，五菱宏光PLUS在空載狀态下的離地間隙為187mm，滿載狀态下也有172mm，作為露營車也十分合适。

五菱宏光PLUS可以說是一款為了創業者而生的車型，當然，比起注重性價比的五菱宏光S，五菱宏光PLUS不僅更大更實用，還照顧了消費者在面子上的追求，比如使用了懸浮式車頂設計，以及專門研發的青石藍、極地白車漆。因此，即使作為上下班代步車，五菱宏光PLUS同樣也不會有違和感，甚至還能借着大空間讓你中午在車裡睡個午覺。

五菱宏光PLUS有1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機可選，前者最大輸出73kW，想要在城市路況自由穿梭，建議發動機轉速保持在3000rpm左右，而後者最大輸出則有108kW，相對來說動力儲備更從容。美中不足的是，五菱宏光PLUS隻提供6速手動變速箱，對新手不夠友好。

本田飛度

廠商指導價8.18-10.88萬元

如果是女孩子，用車的訴求同樣是下班去擺攤、周末去露營，那麼本田飛度同樣是一個很好的選擇。畢竟，飛度标配CVT無級變速箱，開車的動作少了很多，且1.5L自然吸氣發動機動力十分充沛，其他人換手開也一定很滿意。

飛度有空間魔術師之稱，後排空間已經達到了緊湊級車型的水準，儲物空間豐富，且空間還可以靈活多變——潮越版車型搭載了魔術座椅，不僅支持比例放倒，還能将後排座椅坐墊向上翻折，可以搭載盆栽這樣的高大物品，而如果把副駕駛也一起放平，飛度還能夠裝下沖浪闆。和北鬥星一樣，飛度也有很多改裝零件可選，不乏有人把它變成可以越野的露營車。

飛度目前仍有一定的落地優惠，整體性價比依舊劃算。當然，如果價格不滿意，還可以看看飛度的姊妹車本田LIFE，相信一定會有驚喜。

合創Z03

廠商指導價13.28-17.88萬元

手頭相對充裕的朋友，或許會優先選擇新能源車型，比如大空間又好開的埃安AION Y車型，但實際上，起步價格更低，而細節更為考究的合創Z03，才是真正值得關注的寶藏。對比兩者，合創Z03的内飾氛圍感會稍高級一些，語音識别功能也令人印象深刻，語音助手“小CAN”的響應速度≤500毫秒。

合創Z03的前排座椅支持180°平放，并能和後排座椅拼接，能夠輕松滿足露營的需求，還有可開啟全景天窗可以讓你躺在車裡看星星，同時，合創Z03的後備廂空間也不小，擺攤問題不大。

如果想開着合創Z03練手，中配以上車型都會有8個超聲波雷達和4個攝像頭，挪車是完全不用擔心了，更不用像前面幾款車型那樣仗着維修便宜才有練車的勇氣，對新手來說十分友好，而高配車型則有L2級自動駕駛輔助系統，能有效分擔駕駛的疲勞感。

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