汽車噴漆小知識分享?1.為什麼我每次噴完漆，表面清漆的局紋好重啊？到底為什麼呢？怎麼樣可以避免減少呢？，下面我們就來說一說關于汽車噴漆小知識分享?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

汽車噴漆小知識分享

1.為什麼我每次噴完漆，表面清漆的局紋好重啊？到底為什麼呢？怎麼樣可以避免減少呢？

答：清漆的稀度，槍的出漆量，氣壓的大小，噴的手法，都有講究，第一你清漆太濃了 我是按2比1的比例，清漆2.固化劑1 噴最後一道加點稀釋劑 第二種是你噴清漆的時候走槍太稀了，槍要壓到走。

2. 怎麼看一遍做法的白漆還是兩遍做法的白漆？

答：白漆有兩種 一種是加催幹劑的實色漆 我這裡一般都簡稱白油 就是噴上去不加清漆都有光澤那種 一種是加稀釋劑的硝基白 噴出來沒有光澤 要再噴清漆的 想區分有兩種方法 1：用砂紙 磨出來砂紙有顔色就是實色漆 2：用紙巾或毛巾 加點蠟 用力擦 有白色的就是實色漆。

4. 噴個黃銀門一大塊膩子其餘的一千五的打磨的把底子蓋住後,整個輕灑了遍可上清漆後蓋底子那快和一千五的地方明顯有個接口是沒過度好還是顔色調的不對哦？

答：最好用3M2000#的砂紙，，很好用，再者黃銀本身就容易出虛邊，一定要撥好，蓋實底子，虛着噴幾遍，交口處挑槍，拉遠距離，向外撥，邊數不要太多，上清漆前除塵布擦一遍，OK。

5. 噴銀粉漆，怎麼噴才能讓顆粒達到最細？

答：銀粉的粗細最直接影響的是油漆本身是粗銀還是細銀 如果用的是細銀 就算按比例開油漆也噴得很細 粗銀要噴得細就要開得很稀 不過最好是在打好底的情況下 用細砂紙磨過再開稀噴 用稀釋劑也要看溫度用的 現在的天氣最好用慢幹的稀釋劑 太快幹的稀釋劑噴出來很粗糙的 而且用的噴槍也很講究的 如果霧化的效果不好也會直接影響效果

6. 接口水怎麼打的不明顯？

答：霧化調小一點 氣壓也調小點 試槍的時候噴出來的效果最好是霧化到最細 噴接口的時候噴濕一點 然後吹幹看看效果如何 還不理想就繼續噴多一次 噴接口水噴得太濕了會流淚的 稀釋劑就不會 而且如果接口要抛光 稀釋劑就更好 還有接口用清漆噴是把清漆調放多點稀釋劑 調到很稀 和我上面說的方法差不多 就是噴了不用吹 。

7. 白珍珠怎麼噴更好啊？

答：首先底層一定要處理好 噴底白 很容易咬起來 然後底白噴完 噴珍珠 切記 珍珠 稀稠度一定調好 千萬别調稠了 調好珍珠開始噴 一般珍珠飄兩遍即可 每噴一遍 揭開報紙對比一下顔色看是否接近 顔色最好噴的比原車略淺一點 即可噴清漆 僅供參考。

8. 剛剛噴完一輛馬六，第一遍清漆的時候沒有問題，第二遍時全是水點子，我噴漆前放過水的，我做油漆工有五年多了，最近這幾天老是出問題，噴一輛車子返一輛車子，弄的我都迷茫了，好像又回到了剛學徒的那個時候，都想改行了。

答：你要看清楚是不是水點子弄的小窩窩！有可能是清漆固化劑什麼的過期了化不開也有可能！還有就是兌好清漆後要多攪會！每個清漆桶上都有呢，兌好了都得十五分鐘後才噴！還有一個可能性,但是我不知道你們那噴漆的習慣和我們這一樣不一樣,我們一般噴漆的時候要弄點水把漆房地上搞濕 有時候噴的快 地上水太多 蒸發起來也有可能會出現在汽車的漆面上不知道對不對。

10. 什麼是1K 2K?

答：油漆分兩種，一種是以珍珠和銀粉為主要，噴完後要蓋光油的油漆，他就叫1K油漆，2K現在4S店幾乎不用了，因為他是直接油漆加固化劑加光油噴的，時間長了容易啞光。

11.噴白銀的時候老是會返底漆印子，不管是幹噴還是濕噴都會返底漆印，怎麼個情況？

答：用顔色深點的油漆打下底，我以前噴藍珍珠時也是這樣，噴完後幾天就看的到底印，後來我都是用顔色深一點的深藍色油漆打下底，然後再噴藍珍珠，就沒有印了。

12.黑漆噴出來兩天就返砂紙印子，怎麼才能不讓它返呀？叢噴一遍還是？沒有刮紅灰，直接打了底漆，還是打了兩邊的底漆，過了兩天砂紙印子就返出來了，頭天晚上噴的漆，第二天下午就抛光，漆還沒有幹透，當時抛出來挺亮的，過了兩天就失光了，重噴一遍砂紙能蓋住嗎？

答：返砂紙印有以下幾個原因，第一底子做的粗糙砂紙印子太深，第二膩子沒幹透就打磨噴漆導緻過後膩子收縮出現印子，第三清漆調的太稀了，清漆完全幹透後也會收縮出現砂紙印子。建議用2K底漆，紅灰是糊弄人的！現在大多數4S店都禁用了！

13. 今天做個前杠，保險杠油漆都是原裝的，開始打灰磨灰油漆都好好的（中途都是用太陽燈近距離烤的、中途澆過水），可後來紅灰打完磨紅灰的時候六百砂紙一拖油漆全掉了，手指一揭揭掉一片。 這是為啥呢？

答：太陽燈烤時手的寬度這樣的距離時 一個部位1~3秒的停頓， 從頭到尾來回的烤， 膩子有濕度（輕微的粘手）但燙手時就停止烤了， 不然就有這情況發生 ，上膩子 紅灰前 中不能有水。保險杠本身就是塑料的加熱後會膨脹，軟化，油漆也會出化學反應，還有一種可能是可能換過新保險杠噴漆的時候沒磨好就噴塑料底漆了或者根本就沒噴塑料底漆。

14. 悲劇啊。噴全車漆，剛噴完2k黑漆居然烤漆房壞了！沒有排風了，等了半個小時還沒把烤房修好，我就直接上清漆了，噴到最後裡面就是一團霧。噴流完了，求大神解答怎麼才能更好的抛光！

答：要麼等幹透了拿800砂紙磨，快平的時候拿2000的過平，抛光用最粗的蠟，完事用鏡面處理劑走一遍，效果應該好點。流的地方用膠刮子刮紅灰，再用麻将用美容砂紙砂平，切記不要往一個方向砂。

15. 最近噴漆老是流 對我打擊很大。

答：清漆流漆有可能和漆太稀有關，槍不好也是一個原因，走槍不好也是一個原因，不過也沒關系，抛抛光不就行了。面漆噴花了是不是你噴漆的時候噴槍不是垂直的是一個原因，噴槍出漆不均勻也是一個原因吧。哪個大師沒流過？流着流着就習慣了，然後就不會流了。

16. 黑顔色的機蓋怎麼補漆接頭不明顯？

答：兩千的砂紙磨的面積大點，清漆不要噴出兩千磨的範圍，抛光的時候拿兩千的砂紙把接口虛的部分磨掉，再抛光就OK了，不要噴到沒有磨的地方，然後噴好了輕磨下抛光。

17. 讨厭抛光！尤其是黑色！

答：我感覺最不容易抛透的顔色就是白色，白珠光和白銀粉都好抛，純白最不容易抛透。黑色表示無壓力，隻要砂紙選用好了打磨時候注意點抛起來還是很省勁的，用5973抛完後，再用5996抛一遍，然後洗車，洗完車後用旋風槍把車身上邊角縫裡面的水珠都吹出來，擦拭幹淨，然後再用5996抛一遍，用軟毛巾把邊角縫裡面的蠟擦掉就可以了。一個全車黑色我們這裡抛光就長施工時間就3小時。

18. 大師們誰能講下噴漆要點啊？

答：噴底色，第一底色必須要薄，第二底色必須要光滑，第三把底色上的灰點控制到最少。 噴清漆，底色幹燥後，第一遍必須噴塗必須要勻稱，漆可以稍微稀一點，而且氣壓需要大一點，扇面也要大，不用噴塗的太厚，盡可能不要出現丢槍的現象，以能顯示光澤為好。中間等幹依據實際溫度噴塗第二遍。第二遍清漆，第二遍同第一遍基本一樣，不過噴槍移動速度應明顯放慢些，漆可以稍微比第一遍幹一點點。

19. 為什麼有些人噴漆，噴完過後感覺非常亮非常透底？

答：我做個小比喻吧。噴塗黑色金屬漆，你要是把金屬漆噴的非常麻手，你噴塗清漆的時候敢問你第一遍清漆上的時候是不是噴起來非常費勁不容易整體亮光，第二遍噴塗即使噴的很好，整體光感也上去了可是幹燥之後會發現沒有先前的光感漆花也會變非常小，更嚴重可能會出現很多非常均勻的麻點，需要整體打磨抛光處理。為什麼會這樣，問題就出在你的底色。底色噴完後非常麻，就相當于一張400砂紙，砂紙的原理大家懂吧，你就相當于在一張砂紙上噴塗清漆。後果可想而知。

20. 大家機蓋銀粉怎麼噴的，清漆怎麼罩的？

答：前提是底子必須做的完美了 漆幹一遍濕兩邊 最後霧一遍 清漆 霧一遍 接着濕一遍出亮光 待5分鐘後 清漆稀一點 噴塗時槍口稍遠一些 再濕一遍 銀粉主要考驗底子做的好壞 還有噴漆槍法走的勻不勻 銀粉漆也要調的比平時其它顔色的要稀一些。

21.哪個大師再給俺講下噴漆基本流程啊？謝謝了

答：雖然這種問題都回答了很多次了，我這次給你講個詳細的： 噴漆基本流程：1 用150的砂紙把要刮膩子的地方磨磨，最好周圍磨的有3指， 2 把灰刀用600的砂紙磨磨，磨到什麼時候手摸上去很滑就OK了，然後刮灰，一般都是大小灰刀，刮完灰，到了 磨灰了，磨灰很重要噴漆的好壞就在這了，如果是大面積最好用150的砂紙先磨一遍，然後再用240的砂紙收一遍，用240的注意了先把中間的部分磨平，然後再收下邊，等到手摸上去感覺很滑溜就O了，然後再用600的砂紙收一遍，磨好原子灰，就該刮紅灰了，紅灰比較好刮，但是要刮的又薄又平，如果不薄的話等會磨死人的，刮完紅灰用毛巾擦幹淨，然後拿噴槍吹吹水，邊邊角角吹幹淨，然後再擦一遍汽油，開始貼報紙，貼報紙的時候注意不要多出來，也不要少貼，一般都是輪胎比較難貼，教你個小竅門，用膠帶把4個角封上就行了，然後用抹塵布或手把要噴漆的地方抹的幹幹淨淨的，抹幹淨之後開始噴漆，噴漆之前先試試槍。

22.有兩塊兩個部位，好像是裡面有細紋似的，沿着一個角向外伸展的細紋，也不是裂開的，昨天剛噴的漆，不知道這是為什麼？

答：目視是不是 噴漆之前底子沒做好 ，有裂痕 沒磨透，噴完漆反出來了？如果不是裂紋，還有一種可能，那就是在你底子處理完後，正式噴漆之前，是不是用毛巾或什麼東西擦過吧 導緻結果産生了細小的劃痕！最後就這樣了。要麼就是保險杠受過力後，塑料變形有些地方會出現那種情況，隻有重做其他顔色不容看出來。黑色抛過光特明顯！更何況你那還是深黑色！不處理也沒事！裡面是塑料不會生鏽的！不是杠裂了，就是底子裂了，抛光沒用！交車前往上面灑點水，忽悠出去就行。

23. 白銀老是咬底，紅灰都咬 咋整啊各位？

答：先霧兩遍，濕噴的話不要一次噴太厚，或者噴一邊吹幹再噴，少兌些稀釋劑放多了跟信那水一個道理的！

24. 我幹了五年，整個門，蓋子，都通刮過，這種活很多，噴完後都不是純平的，但車主是不懂的，這種情況你們是不是也這樣？誰能做到純平啊？

答：想要平，就得把膩子打的厚一些。整個面刮。原來是平的你做完這後他變成鼓點也沒事，千萬不要跟原來一樣，因為想要平根本不現實，即使有一點點波浪也能看出來，全門刮塗想要看不波浪，膩子必須厚，而且膩子不要用細砂紙打磨，不要刮薄膩子，不要刮塗紅灰，因為薄膩子一般都打磨不平，紅灰也一樣，砂紙太細也不行。反正想要沒有波浪做起來不容易。

25. 我會磨，但是就是膩子刮不好，學徒請大師們指點。

答：先用大刮闆刮坑，一次不要太厚，一次一次的刮，面積逐步括大，刮的差不多平了再來一闆，因為幹了會收縮，這樣刮膩子結實沙眼少，白漆的話磨好了可以直接打底漆，不要好的話就紅灰上，要磨闆磨，用手磨完不平，金屬漆的話如果漆面被粗砂紙磨漏了是要收光的，普通修理廠都是灰底漆吧，加橡膠水的那種，當時蓋上了，噴完後漆幹了印子就反上來了。

26. 大家看看什麼樣情況下會出現這狀況？不是原子灰裂就是漆面的那種龜裂這車噴了有二年多了吧。

答：除了固化劑比例問題沒别的，修複方法隻有用脫漆劑脫漆，要不噴上新漆以後還是這樣。

27. 噴漆為什麼會咬漆呢 特别是珍珠的？

答：很簡單，因為别人做的底不好，所以你要是噴濕了點，絕對咬，别人的底這樣做，噴白底，沒等幹透就噴珍珠，珍珠還沒幹透就上光油！所以下次在噴的時候就會咬，，處理辦法就是，白底加點固化劑噴要半幹噴，慢慢噴。

28. 噴銀粉漆補漆不是花就是容易咬，大家有沒有好的方法？

答：噴花就噴漆的時候氣量和漆量調的不對，我的方法是把漆調的和正常噴漆時稍微稠點，不能稀了，然後氣壓調到正常就行，但是氣壓千萬不能大了，我試過氣壓大容易把漆面噴霧了，在把漆量擰到底在往回擰3下即可，正常擰啊，在把氣量扇面調到三分之一即可。這裡行了可以開噴了，噴的時候噴搶離漆面一紮長距離，不要重複噴，一遍一遍噴，前2遍感覺沒壓住可以把漆量在調大一點，這樣噴漆絕對不會有毛病，呵呵雖然麻煩點但是效果好啊，重不出毛病，我感覺濕噴容易咬，最後壓不好還花，我的方法就都避免了。

29. 第一遍膩子怎麼才能刮的好？比如說平、還不是很厚，而且好磨。

答：看面積的大小了，大面積直接拿大挂刀刮橫豎交叉，用刮闆和基準面齊平，稍微用力，刮一遍，以能看到基準面的樣子最好，然後再找一闆，不用太厚，基本第一遍膩子就完事了，刮平面還是很簡單，就是刮弧度大的地方有點難。

30.大神們看看這車，怎麼會起瘤子啦，噴了一兩年啦？

答：裡面生鏽了，你用手一擠估計能擠出水來，千萬别把這事怪在自己身上哦。要像車主明白的說，這是鐵皮從裡面往外面鏽的，完全沒有處理方法，除非換門子。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!