購買五羊本田國四佳禦110摩托車已經整整三個月了，到目前為止騎行了2300多公裡。大部分時間作為通勤工具，單邊裡程10公裡左右。周末出去玩，最長一天騎行大概七八十公裡。在這三個月的體驗中，總體評價還算可以的，至少比目前在售的所有電動摩托車包括新勢力小牛、九号等，駕駛感受要好很多。關于電動摩托車或者電動自行車的騎行對比，38号不隻會評車發的視頻已經非常詳細地說明了，結合自己的試駕對比體驗，到目前為止的電動摩托車是無法超越燃油摩托車的。水冷佳禦摩托車的優點确實很多，但我今天還是要提出一些批評或者指出主觀感受到此摩托車的缺點，供各位摩友或即将準備入手的朋友參考。
國四佳禦車頭
1. 價格貴。
由于禁摩，國内的摩托車騎行環境比較差，加上國産摩托車的品質不可靠，導緻合資或者大貿摩托車價格普遍偏高，甚至有的摩托還有加價提車的情況。合資水冷佳禦也無法逃脫高價低配的怪圈，即使這款發動機已經老态龍鐘，但他的運行品質和可靠性在同價位的其他車型中仍然高不可攀。
2. 油耗高。
相同排量下，踏闆摩托車比跨騎油耗高也算正常現象。但國四佳禦的油耗比競争對手的其他明星摩托車如UY125油耗高卻是不争的事實，2300多公裡幾乎都是單人騎行，也沒有暴力駕駛，路況也非擁堵，平均油耗卻達到了2.3L每百公裡，按目前油價來算，每公裡花費大概要0.17元。
國四佳禦車尾
3. 啟動困難。
啟動困難是本文要說的最重要的問題。購買此車以來，幾乎每周都有一次無法順利點火的情況，感覺是突然卡住無法繼續啟動，放開點火開關，進行第二次點火才能正常啟動。啟動聲音也很大，類似是用鐵錘敲擊在啟動，與其他ESP啟停發動機相比，檔次感上差了很多。
4. 大燈範圍小。
無論是近光還是遠光，車頭前面幾米遠大燈是無法鋪射的。所以在夜晚騎車，特别是路況不太好的時候，根本看不清車頭前面的情況，導緻我有很多次沖動換掉大燈或者增加射燈，但又考慮到改裝比較麻煩的問題，暫時将就用了。
國四佳禦位置燈（日行燈）
5. 其他缺點。沒有雙閃；喇叭聲音小；油箱小，續航短；龍頭儲物空間雞肋。如有此車摩友還發現其他問題，麻煩留言評論一下哦。
佳禦近光燈，車頭前幾米無法鋪射
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