本文由論壇“機械保姆”傾情奉獻

保姆從業多年，摸過的挖掘機不在少數，文化程度不高，對挖機的認知熟悉全靠長時間的積累和書本消化。最近在一網群聊的時候，發現大家的挖機電磁閥經常出故障，電磁閥壞了，挖機就不能正常幹活了，或是根本就幹不了了。

電磁閥，簡單講就是一個電開關，掌管液壓低壓控制油路。關掉了，操作杆各個液壓控制信号就不能執行。不過有些電磁閥故障還是有應急的處理辦法，特别是對碰到緊急工程、危險工況，能夠及時處理故障，順利完成工程，或脫離危險區域，還是有一定的幫助的。

我的處理方法是：電磁閥出故障了，如果确定電磁閥壞了，那就拆下來，把裡面的鐵針拿出來，找跟同樣粗的鐵線剪短，長度比原來的長一點點，或是放到電磁閥裡面露半公分就行。裝上去，挖掘機沒動作的就有動作了；如果不是電磁閥壞了，那就是電磁閥控制的多孔閥芯卡住了，取出來，柴油洗洗，一般都能繼續用。

小松200-7的電磁閥，從蓄能器那邊開始：

第一個是先導鎖定電磁閥-------故障是整機沒動作

第二個是行走電磁閥---------故障是沒行走

第三個是泵合流分流電磁閥--------故障是動作合流慢

第四個是行走速度電磁閥---------故障是沒檔位

第五個是旋轉刹車電磁閥--------故障是不旋轉

第六個是二級溢流電磁閥-------故障是手柄加力

用4厘内六角松開兩個螺絲，注意不要滑角了，内六角一定要插到位。

如果确定燒了，或電路斷路，臨時急救辦法是，取一根和原來針粗細相當的鐵線，剪短，比原來的長半公分即可。

放進電磁閥裡，代替原來的那根。

如果電磁閥沒壞，估計就是閥芯卡了，砂紙打磨或清洗就可以了。注意裡面有小彈簧，丢了就麻煩了。

神鋼的SCV閥報警時也可以拆出來看看，隻要沒燒，如果是卡住了，就用卡簧鉗取掉卡簧，扒出閥芯打磨清洗，可以繼續用。比例電磁閥則有調整螺絲，比小松的要方便多了，有問題了，直接調螺絲。

壓力開關，操作杆控制低壓液壓油通過開關上小盲孔流到開關傳感器膜片上，膜片将壓力轉換為電信号，輸入電腦版，電路闆以此來感知各個動作狀況。比如動操作杆時自動加油。

第一個挖鬥

第二個大臂下降

第三個左旋轉

第四個小臂收回

第五個開鬥

第六個大臂提升

第七個右旋轉

第八個小臂外伸

還有行走的兩個在空濾下面。

通常，拆這些電磁閥都要重新換密封圈。機上應常備兩盒，有公制和英制區分，也就是粗細。一百元左右一盒，汽配，挖機配件店有賣。

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