這是後台一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車友的描述，題主說“釣魚代步用，一周騎行2~3次，總裡程60km左右，建設雅馬哈和濟南鈴木的125小踏闆如何選？目标車型主要就是UY125和巡鷹125，以及衍生車型”

通過描述來看，這位車友的用車需求也比較常規，無外乎就是一個日常的通勤代步和偶爾的釣魚騎行，并且使用頻率還會比較低。

如此看來，其實目前市面上的任何一款小踏闆都能勝任當前的使用需求，也就沒必要“挑三揀四”了。

但是我們的購物習慣促使我們，在物品的選購過程中必須要挑一挑，撿一撿，經過這個過程後，所選購的物品才會讓我們更加滿意，所以題主的這種需求也合情合理。

建設雅馬哈和濟南鈴木旗下的125小踏闆，最大的不同主要還是在外觀表現和車身結構上，抛開這種差異它們的小踏闆，并不會有太大的區别，所以我們也沒必要，太過糾結它們之間的這種差異。

而題主所看好的UY125和巡鷹125最大不同，歸根結底也會集中在外觀，性能，車身結構三個比較大的方面。

其中UY125市場關注度和保有量因為自身的表現，明顯要大于巡鷹125，這就使得這款車的用戶口碑相對會好一些。

但對于題主而言，我們還是需要結合前面的三個差異點進行一個對比。UY125的優勢就在于它網紅小踏闆的身份背景，以及這款車自身表現下的一些亮點。

例如，這款UY的外觀設定，已經被其他品牌的多款車型給模仿了，這是巡鷹125所不曾有的待遇。這也從一個側面驗證了UY125的外觀會更讨人喜歡，而巡鷹125“胖頭魚”的外号也不是空穴來風，所以注重顔值，在這裡就可以做出選擇。

性能方面，這兩款車并不會有太大的區别，因為它們都搭載了所屬品牌當下比較有技術含量和高性能的動力總成。隻不過UY125的油耗會略有優勢，傳動系統的平順性也會更好一些，相對來說賬面參數也會更誘人。

車身方面，這兩款車的軸距在同類小踏闆這都比較長，達到了1280mm左右，地闆也絕對平整，但通過性能，油箱容積，整備質量都會有明顯區别。比如UY125的油箱來到了6升，再結合它的油耗，在續航上就會有一定的優勢。

通過以上的對比我們可以看到UY125的實用性明顯會高于巡鷹125，所以我個人感覺題主還是應該在這兩款車型中選擇UY125，當然如果認為它的外觀設計同質化太過嚴重，那麼以巡鷹125的表現它也值得選。

至于它們的兄弟們，騎士分享認為有這兩款車型之間的對比已經夠了，原因很簡單，不管是濟南鈴木的UY125還是建設雅馬哈的巡鷹125，都已經是同品牌125小踏闆中的一哥車型了，所以就沒必要為了外觀和車身結構上的差異，給自己預設選擇障礙了。

總而言之，目前市面上的任何一款小踏闆，都能滿足題主當前的騎行需求，而目标車型中UY125勝出的幾率就會更大一些，畢竟這款車自身的優勢比較明顯，名氣相對也會比較大一些，所以在沒有其它的個性化需求的前提條件下，選擇UY125就好。

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