說起起亞K2甚至起亞這個品牌,大部分人都會覺得不安全,我身邊就有一例開K5跑高速爆胎了最後車毀人亡的案例雖然事後查明其未系安全帶,但起亞給我不安全的映像從那個時候就有了。但在我們這個五線小城市起亞車型保有量非常大,其中K2占很大一部分。不過在我心裡都是半斤八兩。
轉機出現在半個月前,偶然開了一千多公裡新K2,使我對起亞K2或者說對起亞這個品牌有了不小的改觀。也找到了起亞K2為什麼銷量好的原因。
1. 價格
8到11萬的價格就能買到一台合資品牌的小車,使得K2成了很多家庭的第一部車。相比于同價位的大衆桑塔納豐田威馳,在設計上要好看一大截,相比國産車,在品質和品牌力上要高一截。處在這個價位的車,一般媒體不會詳細測評,因為真的沒什麼亮點。2.省油
Up的老捷達也算是個小油老虎,百公裡油耗去到了8-9個。試駕K2兩千公裡油耗最低4.9。屬實震驚到我了。
3外觀和配置
韓國設計小車中規中舉,相比大衆要稍顯時尚一點,更符合年輕審美。不管是流線還是後尾,給人的感覺更舒服更自然。
配置方面就不要奢求了,這個價位基本都是一些剛需的配置,發動機啟停,倒車影像。但質感層面新K2非常好,無論是雙閃按鍵還是空調旋鈕還是駕駛感受都非常舒服,前一段時間開了上汽德國原廠朗逸說實話和K2沒法比,每個按鍵都很生澀感覺和印度組裝的一樣。現在感覺K2還比較做工還比較精緻呢
缺點:老生常談的問題--安全,不管什麼測試K2都被評為不安全的車。前面說的省油是要有代價的,整體車重量比較輕鐵皮明顯比德國車薄,雖然說鐵皮薄厚并不能作為車輛安全的唯一标準,但前防撞梁是塑料的就有些不安全(後期以換成鋁合金,原來新桑塔納沒有配防撞梁上過315)
1.4的小車車配6AT動力方面隻能說夠用,省油和動力和價格三者不可兼得。國道超車需要連降兩檔,屬實費勁
總結:作為一款合資親民小車,價格不貴省油好開,結構簡單配置低不愛壞,也滿足了更多家庭的轎車使用需求。他們在意安全,但城市通勤速度普遍不快,在這基礎上加之近年來油價飛漲,省油經濟更為重要。相比國産品牌那些所謂的性能,徒有其表的性能外觀但根本不運動的内在。起亞踏踏實實做好了一輛非常普通的家用轎車。
發布于 2022-07-12 11:11
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!