汽車油耗一直都是司機們很關心的問題，畢竟汽油那麼貴，少一點油耗可以少一點費用。

那麼，關于汽車油耗該怎麼計算呢?一般消耗多少才算正常?跟小編一起來看看吧!

汽車油耗該怎麼計算

1、業餘計算方法：

所耗油量：100/7.5=13.3升

油耗：13.4/130*100=6.1升/百公裡，即每百公裡油耗為6.1升。

有一個相對比較準确計算油耗方法：

加油至跳槍，将裡程表回零，第二次加油依然加到跳槍，然後将該次加油量除以裡程表的裡程數，所得的就是油耗。

之後按這個方法，可以比較準确地計算出每次的油耗。之後每次都加油至跳槍，就可以比較容易計算出油耗。

可以用Excel設計一個簡單表格進行計算。

例如：跳槍時加油量為40升，裡程表為500公裡，油耗為：40/500*100=8升/百公裡

2、專業計算方法：

基本的計算方式是百公裡耗油量。

廠方也是提供這個參數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際裡程。即百公裡耗油量=燃油消耗量(升)÷行駛裡程(公裡)×100

例如有一輛1.6升轎車行駛了500公裡，同時消耗了燃油40升，則有：百公裡耗油量=40÷500×100=8升

如果有一輛2.5升轎車行駛了500公裡，同時消耗了燃油55升，則有：百公裡耗油量=55÷500×100=11升

這是一個十分簡單的計算式，許多人都會計算。

如果從用車起就統計每次購油的累積數量再除以行駛的總裡程，利用上述公式可以得到一個比較準确的百公裡耗油量。

但如果沒有這些原始的購油數據又怎麼辦呢？

有許多人将燃油計量表指示量與裡程表計程數字套入上述公式計算。

這就涉及到一個量器的問題，如果不注意量器的準确性，計算出來的結果就會有比較大的誤差。

如何越開越省油

省油秘籍一：熱車要适度

多數車主都有早晨熱車的好習慣。不過一味地在原地等待發動機轉速下降到正常值或是水溫升至正常。這無異于在和自己的錢包過不去。

夏天車主可以在車輛啟動半分鐘左右挂擋行車，1擋行駛一段距離以後再正常行駛。在路上開車時，車子水溫還未正常前，不要快速行駛，以減少車子的磨損降低油耗。

而冬天，熱車2分鐘足夠了。

省油秘籍二：等候時不要挂D擋

遇到長時間等待的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。正确的做法，應該是等候紅綠燈時，挂“N”擋(俗稱空擋)。

這樣做的後果是，省油“0.2%”左右。

省油秘籍三：徹底實行車輛輕量化

别把車子當成家，賽車之所以将内裝拆個精光，就是因為這些用不到的配備占去許多重量。日常用車也是一樣的道理。

省油秘籍四：關窗駕駛可以省油

空調系統工作時要消耗發動機一部分功率。有的駕駛員為了節油,采取高速時關閉空調而打開車窗通風的辦法。

實際上,當車速高于80km/h時,開窗後的空氣阻力風阻所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。

省油秘籍五：日常保養要重視

照規定維保車輛，按期更換機油，避免使用低标準機油。按期更換空氣、空調過濾芯，減少發動機、壓縮機吸氣助力。

其次，将胎壓調整到最佳值，胎壓控制在2.2-2.5之間。

隻要有一個輪胎少打氣40KPa，這個輪胎就會減少1萬公裡的壽命，而且還會令汽車的總耗油量增加3%。

若輪胎氣壓降低30%，當汽車以40公裡的時速行駛時，轎車的油耗會增加5%-10%。

省油秘籍六：切莫急加速

在駕駛中急加速、急停車，雖然很潇灑、威風，不過代價是油耗比勻速行駛增加了2~3倍。

一般轎車的最佳“經濟速度”是每小時60至90公裡。在高速公路上，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公裡。如果時速120公裡的話，它就會比時速100公裡多耗油20%。

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