合肥新高鐵西站在哪裡?近日，有網友通過人民網領導留言闆向合肥市委書記建議，将正在建設中的“新合肥西站”命名為“合肥蜀山站”對此，合肥官方4月1日答複，這一建議已轉市發改委參閱，現在小編就來說說關于合肥新高鐵西站在哪裡?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

合肥新高鐵西站在哪裡

近日，有網友通過人民網領導留言闆向合肥市委書記建議，将正在建設中的“新合肥西站”命名為“合肥蜀山站”。對此，合肥官方4月1日答複，這一建議已轉市發改委參閱。

此前的3月28日，上述網友在人民網領導留言闆表示，新合肥西站2019年底舉辦了動工儀式，預計2023年建設完成，目前仍在建設中。為了和現有的“合肥西站”相區别，建議新建設的這個高鐵站命名為“合肥蜀山站”。

該網友為此給出三點理由：1、有先例可循，例如北京大興站、上海虹橋站、深圳坪山站、蘇州園區站、蘇州新區站等，都沒有奪占先前的站名；

2、蜀山區是合肥的行政區劃之一，而新的高鐵站又位于蜀山區，以蜀山命名高鐵站，符合以市縣區命名鐵路站的慣例，又有利于宣傳蜀山、推廣蜀山；

3、原先的合肥西站不需要更名，節省了為原合肥西站取名、命名、宣傳的大量社會資源，不至于前後混淆。

據澎湃新聞此前報道，目前，合肥已有合肥站、合肥南站兩大主客站以及北城站、合肥西站等其他火車站。其中，合肥西站站址在蜀山區望江西路，建于1995年，站房面積約2700平方米；2013年改建，距合肥站19公裡，為二等站。合肥西站原普速列車主要是安慶、九江、武漢方向，不停靠高速動車。

為何要建新合肥西站？安徽媒體《江淮晨報》報道稱，合肥市發改委介紹，新合肥西站是國家批複的合肥鐵路樞紐總圖規劃方案中重點建設工程。根據中國鐵路總公司（現國鐵集團）、安徽省政府關于合安高鐵初步設計批複，新合肥西站将作為合安高鐵起點站，并納入合安高鐵工程同步實施。

結合合肥鐵路樞紐總圖規劃的修編和合肥地區鐵路運輸急需解決的問題，合肥市發改委對新合肥西站三種建設方案論證研究，一是利用原合肥西站方案；二是既有合肥西站改擴建方案；三是新建新合肥西站方案。

通過以上方案研究，合肥市發改委表示，維持既有合肥西站不能滿足合肥綜合鐵路樞紐發展的要求；擴建既有合肥西站拆遷量大，投資高昂，對城市影響巨大；新建新合肥西站，将北西車流調整至新合肥西站通過，消除了樞紐客車折角運行，釋放了合肥站及合肥南站能力，同時補強了合肥鐵路樞紐客運能力，且運輸組織靈活，方便合肥西部城區旅客出行，因此選擇新建新合肥西站方案。

據安徽省發改委官網2月18日消息，經積極銜接，國鐵集團同意修改新合肥西站原初步設計，通過線上傳送會簽方式與安徽省政府聯合批複，為該項目盡早全面開工奠定重要基礎。

根據批複，新合肥西站為合肥鐵路樞紐三大主客站之一，是合安、合新高鐵的起點站，合蚌、合福、商合杭高鐵的中間站；站址位于蜀山區潛山路、清溪路、樊窪路和懷甯路圍合區域，站房面積由原設計的1萬平方米調增至8萬平方米，設8台18線，主要辦理新沂、九江方向動車始發終到作業，以及蚌埠、阜陽、新沂方向至武漢、九江、福州方向動車通過作業。概算投資96.4億元，工期4年。

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