今年以來,油價起起伏伏,盡管最近油價迎來一波下調,但油價還是處于高價水平點上。高油價時代,混動車型和電動版車型顯得特别香。之前,“雙田”的混動版車型被賣得超火。如今,随着越來越多新能源車型上市,本田和豐田也不再矜持,開始加速混動車型的推廣。
日前,鬼哥了解到,東風本田将推出思域e:HEV混動版車型,最近,這款新車的實拍圖在網絡上曝光。據悉,這款新車很快就會登陸市場,有消息稱,新車最快6月份上市。
實際上,思域混動版車型在設計上幾乎跟燃油版一緻,前臉進氣格栅很小,跟現在流行的誇張大格栅截然相反。前臉還是配備運動感極強的前包圍。跟燃油版車型不同的是,尾部增加了e:HEV的标識。而且,有兩種樣式的大輪毂可以選擇。從設計的角度講,比卡羅拉雙擎更好看。
從目前申報資料看,全新本田思域混動版車型的長寬高分别為4674/1802/1415(1420)mm,軸距為2735mm。跟燃油版車型基本一緻。對比卡羅拉雙擎,長寬高分别為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm。思域混動比卡羅卡雙擎車型的尺寸更有優勢。但新車内飾圖片并沒有曝光,申報單上顯示,新車将配全景天窗、倒車雷達等裝備,預計還會配有本田最新的車機系統作為一大智能賣點。
其實,這款車型最重點的部分就在于它的動力系統上,新車搭載2.0L四缸發動機 電動機的動力組合,跟英仕派銳·混動車型的動力系統同款。這套混動系統搭載本田家族招牌技術,穩定性和燃油經濟性都得到市場認可。目前,英仕派銳·混動百公裡油耗為4.2L,由此可以推測,思域的百公裡油耗也大概在4.2L左右,或比這一數值略低。
鬼鬥車觀點:思域一直是本田家族的明星車型,從今年開始,傳統燃油車轎車在銷量上的開始走下坡路,本田及時推出混動版車型,是對思域車型進行有力的補充。預計,這款新車的起步價不會太高,應該在15萬以内。那麼,粉絲們對于這款新車心動嗎?留言聊聊吧。
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