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作為動力型的交通工具，無論是用電，還是用油的，在道路行駛現在都有一定的規則，大家廣泛知曉的就是上牌，無論是兩輪車，還是三輪車，無論是國标車還是非标車，現在上路都需要完成上牌。

但實際上，上牌隻是上路的第一步，對于一部分車型，想要上路行駛，還牽扯到考證、買保險，相比上牌辦理都是集中性的，考證和買保險需要自己辦理，那麼，車主自己要了解的會更多。

相信還是有不少人，對于這方面的内容了解不夠全面，在2022年，關于考證和買保險，分别出台了修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》以及《電動摩托車承保實務(試行）》，接下來小行家就分享，2022年，電動車、三輪車、摩托車怎麼考證，買保險？讓您一次性全搞懂。

電動車是道路上最為常見的兩輪交通工具，也是目前在“電動”車中管理比較規範，尤其是新國标實施之後，電動車實行分類管理，除了上牌之外，考證、買保險也成為上路條件。

關于考證，電動車時速超過25km/h但小于50km/小時，屬于電動輕便摩托車分類，駕駛人需要考取DEF任意一個駕駛證，而時速大于50km/小時，屬于電動兩輪摩托車分類，駕駛人需要考取DE任意一個駕駛證。

關于買保險，電輕摩和電摩屬于機動車，上路必須要購買“機動車交通事故責任強制保險”，也就是交強險，所有保險購買材料，都隻需要具備“機動車銷售發票、身份證、車輛合格證”即可。

而關于投保費率，根據2022年4月28日，中國保險行業協會發布《電動摩托車承保實務(試行）》，高設計車速不大于50公裡/小時為一檔标準，80元/年，最高設計車速大于50公裡/小時為二檔标準，120元/年。

特别注意，如果車輛是時速低于25km/h，或者時速大于25km/h，但是上臨時号牌的超标電動車，是不需要考證、買保險的。

電動三輪車也是道路上常見的一種車型，尤其是在鄉鎮農村市場，它非常普及，承載運輸貨物，代步出行等用途，而三輪車也是重點的隐患車輛，之前上路門檻低，但車輛時速快，體積大，事故率高，現在上路，全部都需要考證、買保險。

關于考證，電動三輪車劃分為三輪摩托車屬性，根據《準駕車型及代号》的規定，駕駛人需要考取的是D類摩托車駕駛證。

考試方式可以采取自主報名，也可以通過駕校報名考取，而前者費用更低，一般考試費＋工本費，都在300~500元比較常見，而考取D證以後，E和F準駕車型，也都能準駕了。

關于買保險，按照《電動摩托車承保實務(試行）》，功率8KW以上及電動三輪摩托車，費率為第三檔，也就是400元/年，而需要的材料，依舊是發票、身份證、合格證。

摩托車雖然如今在城市相對小衆化，鮮少能夠看到，尤其是一二線大城市，但在縣城、鄉鎮農村，摩托車還是很受青睐，在加持西安等部分地方，已經放寬摩托車的上路限制，使用摩托車的機會也越來越多，但需要注意，摩托車作為快時速的車型，除了上牌，考證、買保險都是硬性要求。

關于考證，兩輪摩托車的考證主要涉及E和F等級的駕駛證，其中，排量不大于50CC的摩托車，可以考取F證及以上，排量大于50CC的摩托車，必須要考取E證及以上。

關于買保險，摩托車由于是較早就實施考證、保險規範的，相對更為完善，而交強險也為摩托車劃好等級。

摩托車50CC及以下：80元/年；

摩托車50CC~250CC（含）：120元/年；

摩托車大于250CC：400元/年；

特備注意，如果發生交強險理賠，摩托車保費上漲不超過30%，這相比汽車最高可上漲幅為100%，還是劃算很多。

小行家總結

雖然就目前來看，考證、保險的治理，不及上牌、戴頭盔嚴格，但以上提到的車型，作為機動車，持證、買保險上路是道交法明确要求的，随着道路交通安全管理治理規範、嚴格，這些都是趨勢，希望大家能夠遵守規定，合法上路、安全出行。對此，您有什麼看法，也歡迎大家評論交流。

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