目前，新冠肺炎疫情在我國已經基本得到控制，很多人的生活和工作也逐步回歸正軌，尤其在工信部優先支持汽車等産業複工複産的政策支持下，汽車市場率先“蘇醒“，各大車企紛紛開啟新布局。

　　雖然3月複工率并沒有達到100%，但為了抓住即将到來的市場小陽春，依然有不少皮卡車企推出新産品，且大多集中于9-12萬經濟型皮卡領域。

　　福田新征服者3柴油國六

　　官方指導價：9.18-10.58萬

　　不久之前，福田新征服者3以9.18萬-10.58萬的官方指導價上市。新車搭載歐康柴油FD20柴油國六發動機，可輸出375N·m的最大扭矩和120kW的最大功率，百公裡油耗7.5L。

　　福田新征服者3整車尺寸為5603x1860x1860mm，貨箱尺寸為1805x1580x440mm，軸距為3398mm。接近角28°，離去角23°，離地間隙200mm，最大爬坡角度可達60%。新車配備定速巡航、倒車雷達、倒車影像、刹車輔助系統、前排雙氣囊等安全配置。

　　目前，購買福田新征服者3還可享受金融禮、置換禮、無憂禮三項購車優惠，憑借9.18萬元的起售價，加之至高4000元增換購補貼，用戶8.78萬元即可入手全新柴油國六b皮卡。

　　鄭州日産銳骐國六

　　官方指導價：9.58-12.78萬

　　3月16日，鄭州日産銳骐國六柴油标箱/長箱版正式上市，其中柴油MT标箱版售價9.58-12.68萬元，長貨箱版售價9.68-12.78萬元。

　　銳骐柴油國六車型将采用代号為ZD25T6柴油渦輪增壓發動機，最大功率達到103kW，最大扭矩達到305N·m，官方公布綜合工況油耗為百公裡7.5L。

　　新車采用日産獨有的區域車身構造（ZONE-BODY），前端裝備防撞梁 30CM防撞緩沖區、雙安全氣囊、側面防撞鋼梁，還配備博世ESP9.1車身穩定系統、胎壓監測、超速設置及報警、怠速報警、倒車雷達&泊車影像等功能。車型接近角30°，離去角20°，最小離地間隙215mm。

　　東風禦風P16汽油國六

　　官方指導價：9.68-12.18萬

　　3月中旬，2020款東風禦風P16國六車型正式上市，新車分為兩驅/四驅、标軸/長軸、旗艦型/豪華型共10款車型，采用汽油動力，售價區間為9.68-12.18萬元。

　　國六版東風禦風P16在外觀上與現款車型保持一緻，标軸版車型的長寬高分别為5330x1870x1864mm，貨箱尺寸為1497x1499x530mm，長軸版車型的長寬高為5730x1870x1864mm，貨箱尺寸為1897x1499x530mm。動力方面，新車搭載一台2.4T渦輪增壓發動機，最大功率為160kW，峰值扭矩為320Nm，滿足國六排放标準。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱。

　　黃海N1S/N2S勁取版

　　官方指導價：未公布

　　中國皮卡網從黃海官方獲得消息，黃海N1S勁取版、N2S勁取版上市，但新車并沒有公布售價。從現款在售車型來看，黃海N1S進取版售價為9.38-11.28萬元，黃海N2S勁取版售價為9.98-12.68萬元，推測新車價格變化不大，依然會位于9-12萬區間。

　　黃海N2S基于黃海N2皮卡打造，新車外觀變化不大，整車尺寸依然突出，但進氣格栅采用了與黃海N3同樣的字母标識。車輛内部，主副駕駛增加了A柱扶手，為提升音效配置6D動感音箱，儀表盤新增電子顯示屏等。

　　黃海N1S的定位明顯更低一級，貨用為其主要功能。根據官方信息顯示，黃海N1S勁取版采用245/65 R17全地形輪胎，加寬軸距至3385mm，将最小離地間隙擡高至215，以此來加強新車對于劣質地形的越野性和通過性。

　　動力上，國六版黃海N系皮卡統一搭載型号為4K22D4T、排量為2.4L的汽油發動機，采用直列四缸、水冷渦輪增壓、多點電噴等技術，最大功率為160kW，最大扭矩為320N·m；柴油版搭載型号為JE4D25Q6A的2.5L柴油發動機，滿足國六排放标準，最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m。與之匹配的是6速手動變速箱。

　　江鈴域虎9柴油國六

　　預售價：15.28-21.18萬元

　　最新消息顯示，江鈴旗下高端皮卡産品域虎9柴油國六将在4月2号正式上市，推出後将成為國内首款柴油8AT皮卡。在此之前，域虎9柴油國六15.28-21.28萬元的預售價已經曝光，最終上市價格會在月底公布。目前銷售終端已經可以接受預定，少數車款已有現車。

　　域虎9柴油國六的整體配置較為豐富，标配電子駐車、電動後視鏡、LED日間行車燈、大尺寸中控屏幕、胎壓監測、倒車雷達等。在安全性方面，域虎9搭載博世全新ESP 9.3車身穩定控制系統，并配有全速域自适應巡航、前方碰撞預警與自動緊急制動、車道偏離預警與保持以及交通标志識别與智能遠光燈等智能技術。此前在域虎9汽油車型上搭載的智能全地形管理系統，也有望匹配在柴油車型上，該系統能提供泥地、沙地、雪地和岩石、4L四種不同模式。

　　動力系統方面，新車将搭載2.0T柴油發動機，最大功率為141Ps，峰值扭矩為350牛·米；傳動系統部分匹配6擋手動變速箱和8擋自動變速箱。

　　眼下，汽車市場雖未完全恢複正常節奏，但皮卡車企之間的較量已經默默打響。3月熱身完畢，接下來，還有長城炮越野皮卡、長安凱程F70自動擋、鄭州日産8AT銳骐6、福田拓陸者馭途8AT、拓陸者戰途，以及上汽MAXUS T80、江淮全新皮卡T9等産品推出，在三部委要求各地商務主管部門“積極推動取消皮卡進城限制”的号召下，國産皮卡的競争将再度升級。

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