汽車電路圖的表達方法僅僅是對目前各種汽車電路圖從表達方式上的簡單歸納，不同教材中的歸納方式不盡相同。由于各國各廠商有關汽車電路圖繪制的技術标準、文字标注上的差異，使得各國各大汽車廠家在電路圖的繪制、連接關系的表達、表示符号和文字标注等方面不盡相同，特别是各種進口汽車(含國産化進口車型)的一些圖形符号還很不一緻，有時候難以說清楚是接線圖還是原理圖或線束圖。雖然不同汽車電路圖的繪制風格各不相同，給識讀帶來許多不便，但是汽車電氣系統的基本工作原理是相通的，因而，識讀汽車電路圖也不是毫無章法、全無規律的，仍然存在一些通用技巧和經驗可以遵循。發動機維修fadongjiweixiu掌握汽電路圖的識讀方法一般可以從以下幾個方面入手。

2.1 充分準備

a.盡可能多地識記國産及進口車型汽車電路圖中采用的圖形符号(包括導線、端子和導線的的連接裝置、觸點與開關、電器元件、儀表、傳感器、電器設備的一些限定符号)的意義以及表示各種布線配線走向的圖形符号的各種标記、字母等圖标的含義。這是識讀和分析汽車電路圖首先應該了解的東西，否則就無法識讀汽車電路圖，更談不上分析了。由于各種汽車電路圖的繪制尚不規範，特别是各種進口汽車的一些圖形符号還很不一緻，應仔細對照圖注和圖形符号，熟悉有關元器件名稱及其在圖中的位置、數量和接線情況，切忌先入為主，照搬以往的老經驗，并注意積累資料，甄别出不同車型相同元器件電路符号的差别。例如，電阻、開關等元件在不同車型中可能會用不同的符号來表達。

備注：熟悉符号

b.夯實基礎，應從電工電子(或汽車電工電子基礎)等基礎知識開始學習。應掌握直流、交流電路等，這些知識對于識讀分析傳統汽車電路圖是必不可少的。如對交流發電機及其調節器、起動機控制電路、晶體管點火系統等工作原理的理解，就幾乎需要上述全部理論知識。而對于識讀和分析現代汽車的電子控制系統電路圖，隻掌握上述知識仍嫌不夠，應再具備數字邏輯電路、運算放大器等基礎理論知識。發動機維修fadongjiweixiu如有的集成電路閃光器中使用了555定時器，發光二極管顯示闆中用到了譯碼器，數字燃油表中使用了LM324集成電路電壓比較器等等。

備注：理論紮實

c. 掌握汽車車電路中的各種元器件和單元電路的工作原理。這是識讀各個電氣系統以及全車電路的基礎，必須從蓄電池、起動機、發電機及其調節器、繼電器、開關以及起動系、電源系、點火系、燈光照明、儀表信号、刮水洗滌系統、空調、收音機、CD等附屬設備、電子控制系統等各個具體元件或獨立系統人手，各個擊破，逐一掌握。

d. 熟記電路标記符号。為了便于繪制和識讀汽車電路圖，許多電器裝置或其接線柱上面都賦予了不同标記，例如，交流發電機上接至電源火線端接線柱用“B” 或“ ”表示、中性點接線柱用“N'表示; “49”, “L”, “E”等是轉向信号裝置的基本标記; “72”、“H”是電喇叭和聲音報警裝置的基本标記; '30”表示常火線; “15”表示點火開關在正常工作時接通的火線; “31” 表示搭鐵線等。必須指出的是，我國在1989年結合國情參照德國标準制定了《汽車電器接線柱标記》，該标準于1999年被國家汽車行業标準QC/T423-1999所替代，依此标準，對于大衆車系電路圖的識讀和分析會有極大幫助。

e. 熟練掌握汽車專業英語。據此，可快速判定一些進口車型電路圖中的接線端子上的縮略語的含義，便于全面快捷地理解電器工作原理。這也是目前困擾廣大汽車檢修人員的一個難題，許多教材、專業書籍中都存在着一些縮略語無明确解釋的情況，影響讀者識圖。

2.2 掌握方法

a. 先易後難，逐步深入。應先從比較熟悉的車型人手，例如，可先從EQ1090, CA1092, CA1110PK2L2等一些傳統汽車的電路圖人手，開始讀圖分析，然後再識讀桑塔納、捷達等車型的電路圖，最後再識讀别克、帕薩特、雅閣等車型的電路圖，這樣由簡到繁，整理歸納，比較提高，以至觸類旁通。剛開始識讀現代汽車電路圖時，會碰到對一些ECU、繼電器的引腳名稱和功能感到迷茫困惑的情況，此時，可暫時繞過這些與電子控制系統有關的内容，繼續識讀全車電路的其他電器部分，隻有等到對這些ECU、繼電器的資料收集完全後，才能理清各個引腳的電流流向，深人領會電子控制部分和傳統電器部分之間的功能聯系。這有助于增強我們讀懂汽車電路圖的信心。

b. 化整為零 ，化繁為簡。對于僅有線路圖的汽車電路圖，因圖上線條密集交錯，易使識讀分析出錯，有條件的話，可嘗試參考有關資料和實物把原車線路圖按系統改畫成不同的單元電路原理圖。對于整車電路圖的識讀分析，亦可仿照上述方法化整為零，化全車整體圖為系統部分圖以方便識讀。對于各個系統單元電路圖同樣可以采取各個擊破的辦法進行識讀。例如電子控制系統電路，就可以分成發動機電子控制系統、自動變速器電子控制系統、制動防抱死電子控制系統等電路;發動機電子控制系統又可以分為燃油噴射控制、點火控制、排放控制等不同電路逐一進行閱讀分析;同時，還應注意各系統單元電路之間的相互關系和相互影響，以便合零為整。

c. 突破一點，觸類旁通。在識讀汽車電路圖時，一定要弄懂某種型号的汽車電路結構及其原理，通過這個具體的例子，舉一反三，互相比較，以掌握汽車電路圖的一些共性規律;再以這些共性為指導，了解其他型号的汽車電路，這樣又可以發現更多的共性，觸類旁通;同時還可以發現各種車型之間的差異。例如掌握了解放牌汽車電路的特點，就可以大緻了解東風、躍進等一批國産汽車電路的特點;掌握了日産、三菱、五十鈴等汽車電路，也就可以基本了解日本汽車電路的特點;掌握了桑塔納轎車的電路，就可以進一步了解奧迪、捷達、波羅、寶來等德國大衆公司汽車電路的特點。如此反複，不斷積累，便可獲得識讀各種汽車電路圖的能力。

d. 按車系識讀汽車電路圖。目前，國内汽車保有量逐年增加，品牌日趨多樣，想要識讀全所有車型種類的汽車電路圖極不現實，也大可不必。如前所述，隻要突破一、兩種車型，便可觸類旁通，為了使有限的知識和精力能覆蓋更為廣闊的車型品種，就要按照日、美、歐(德、法)、韓等車系合理劃分，從中挑選出一兩種車型作為重點掌握的對象。一般而言，建議作如下劃分:對于大衆車系，可選桑塔納、捷達、奧迪之一;以豐田系列作為日系車的代表(雅閣、花冠等);以通用系列作為美系車的代表奔馳，康明斯);以雪鐵龍系列作為法國車系的代表(富康、愛麗舍等);奔馳車系與大衆車系同屬德國，但自成一系，差别較大，需獨立掌握。

（一個優秀的駕駛人,應該對自己負責,對家人負責,對他人負責.對生命心存敬畏,時時刻刻提醒自己,遵守交通規則.因為,活着才是生命的一切.安全駕駛從這裡開始!）

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