如今互聯網讓生活更加便捷了，信息覆蓋面也越來越大了。很多人買二手車都開始考慮去網絡平台上選購。那麼買二手車最怕碰到的就是事故車了，如果不慎買到，随時都可能帶來生命危險，近幾年來，網絡二手車平台為了表示所售車輛的安全性，都打出了“數百項專業檢測”這類的宣傳，那麼這些二手車平台是否真的能鑒定出車輛情況，避免出現事故車呢？這些平台真的靠譜嗎？
首先，車源是吸引二手車用戶的重要因素，據一些二手車平台數據顯示為例，瓜子二手車：全國個人車源量達到157634台；人人車：雖然沒有明确統計，但是其主頁上每頁顯示數量約40台汽車，共50多頁，約為2000台可選車源。作為個人電商模式能做到這樣已經很不錯了。
其次就是最重要的測試維度，按照市場普通标準，二手車檢測主要集中在靜态檢測和動态檢測兩個維度。靜态檢測包括身周正度、車輛内飾、發動機艙配置等；動态維度主要是車輛設備運轉情況，分為怠速，起步，加速，滑行，勻速五個鑒定部分。但據網上信息顯示，有人用一台事故奧迪車去五家網上二手車平台做檢測，發現有些平台在車檢的時候隻是走形式，全程隻有拍照，流程敷衍，檢測手段不專業，不試駕不記錄，檢測手段嚴重缺乏；還有些平台的檢測流程與手段和宣傳不符。而且檢測結果，沒有任何根據，隻是虛假宣傳。
所以說，綜合來看，行業内的二手車平台大部分并沒有把消費者的體驗與生命安全放在首位，隻是在提高宣傳調門，搶占用戶市場，并沒有将心思花在提高驗車專業度上。但是也不能如此片面，互聯網技術更新快，也有一些二手車網絡平台能夠履行承諾，做到專業驗車、規範流程。對于想在二手車平台上購車的消費者我還是很贊成的，畢竟能夠買到性價比高的車型，但是前提需要選擇正規和專業的平台。
本文為汽車觀察家原創，如有抄襲将依法追究法律責任。
（運營人員：博洋）
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