第19屆中國(長春)國際汽車博覽會剛剛落幕,本屆汽博會紅旗品牌展出的車型涵蓋了H5、H9、H9 系列轎車,HS5、HS7、LS7系列SUV,以及純電動新能源汽車E-QM5、E-HS9等。其中,H9 、LS7為高端定制産品,兩台車外觀新穎、大氣,吸引不少市民駐足。
提起“紅旗”,很多人便會立刻想到那個令無數國人為之驕傲和自豪的汽車品牌。在國人心中,“紅旗”二字已經遠遠超出了一個汽車品牌的含義,它承載了幾代人共同的記憶……
1958年8月1日,我國第一輛“紅旗”牌高級轎車誕生。這輛載入史冊的轎車由長春第一汽車制造廠生産。這個轎車項目于1958年7月1日正式商定,計劃一個月完成。在當時落後的技術條件下,長春一汽的幹部、技術人員、工人采用時僅33天,于1958年8月1日試制出第一輛“紅旗”高級轎車。
從1958年8月1日,
中國第一輛國産高級轎車
“紅旗”誕生至今,
紅旗品牌
已經“64歲”了!
1959年國慶前夕,中國一汽如期将首批質量過關的30輛紅旗CA72高級轎車和兩輛紅旗檢閱車送往北京,向建國十周年獻禮。
紅旗,成為億萬中國人向往和為之驕傲的“國車”。
1958年8月1日,中國一汽試制出第一輛紅旗牌高級轎車,開啟了中國人自己生産轎車的偉大時代。
20世紀60-70年代,紅旗轎車成為國家重大活動禮賓用車。
64年技術沉澱,
變理想為現實,
紅旗繁榮工廠,
創建繁榮未來。
來源:吉林衛視 長春日報
城市速遞 聽見長春 一汽紅旗
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