豐田花冠2005款油耗高是什麼壞了?豐田花冠2005款油耗高一般情況下是與發動機點火系統以及電子燃油噴射系統的工作情況有着一定的關系，因此着重根據以下幾個方面的問題進行檢查：，今天小編就來說說關于豐田花冠2005款油耗高是什麼壞了?下面更多詳細答案一起來看看吧!

豐田花冠2005款油耗高是什麼壞了

豐田花冠2005款油耗高一般情況下是與發動機點火系統以及電子燃油噴射系統的工作情況有着一定的關系，因此着重根據以下幾個方面的問題進行檢查：

火花塞：定期更換火花塞，他的作用是用高壓電産生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導緻車子提速減慢，油耗增加。塞型号做到按時更換。

胎壓和輪胎磨損：輪胎對于汽車來說是重中之重，輪胎很容易影響到我們的行車安全。輪胎氣壓低于标準氣壓，就會增加滾動阻力。同時輪胎的接觸面積變大，不僅會增加磨損，也會使油耗增加，而且還會對輪胎胎壁造成傷害，增加高速行車的爆胎風險，所以要保持合理的胎壓。如果胎壓沒有問題，就要查看一下輪胎的磨損程度，如果磨損嚴重的話，因為摩擦力的減小也會造成油耗上升。

節氣門：現在各大加油站的汽油質量也各不一樣，對汽車油耗增大也是有影響的，如果汽油的質量不達标，汽車在行駛過程中發動機就會積碳，而如果積碳部位剛好在節氣門這兒，也會加大油耗的；

積碳過多：發動機内積碳過多。短期内緻使發動機積碳過多的原因，主要是使用了不合适的油品，這種情況較易發生在長途駕車歸來或将車輛轉借他人使用之後。駕車跑長途，肯定會添加各地的燃油，即使是同一标号的燃油，各地的油品質量也不盡相同，因此很可能誤用了不合适的油品。而将車轉借他人使用，更難控制添加的油品質量；

氧傳感器：很多人對氧傳感器不是很了解，它是位于發動機排氣管上的一個陶瓷元件，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發出反饋信号，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而将混合氣的空燃比控制在理論值附近。如果你在行駛的過程中，車子有喘抖、加速不良的情況發生，很有可能是氧傳感器出現問題，特别是一些行駛裡程比較長的車輛。這個時候發動機内的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。所以要定期檢查氧傳感器的狀況，通常在8-11萬公裡時就需要更換；

蓄電池：蓄電池控制車内電路，而電路與油路息息相關。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會産生虧電現象，從而導緻啟動電壓不足，馬達帶動引擎無力，使點火能量變低，油耗因此飙升。所以不要認為蓄電池沒壞就能繼續使用，要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。

制動系故障：在你汽車制動存在故障時，可要留意看看刹車片是否處在正常工作狀态。如果出現刹車異常，刹車片不回位，會造成車輛一直處于刹車狀态行駛，這樣不僅危險，損害車輛還會造成高油耗。對于判斷刹車片是否需要更換，其實沒有固定的周期，可以通過肉眼觀察刹車片的厚度來衡量。一旦小于5mm時就要換了；

節溫器損壞：當車的溫控開關和節溫器損壞時，會出現油耗增加的現象。因為溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工作，導緻汽油霧化不良，油耗量明顯增加。 應換掉出問題的部件。

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