都說男人40一朵花，卻不知道男人40有多累。大多數男人40歲都是上有老下有小，不論是工作還是生活，壓力都不小，甚至連最簡單的買車都不是随心所欲的一件事兒。不過，如果40歲的你想買一輛品質7座純電SUV，不妨看一看上汽大衆ID6X。最近，身邊一位大叔就買了上汽大衆ID6X，接下來不妨看他如何評價這款純正德系SUV。

對于這輛擁有IQ.泊車管家的上汽大衆ID.6 X，大叔給出的評價是非常高的，用大叔的話說，這是一輛買到手不會後悔的産品，也是目前同價位最值得買的車型之一。至于其優勢，大叔琳琳撒撒羅列了足足十點，考慮到篇幅的關系，我就簡單總結為四大方面，希望可以給想買這輛品質7座純電SUV的朋友帶來一點參考。

第一點：好看的設計，以及對安全的執着

在顔值當道的今天，一款車要想賣的好，外觀設計是非常重要的。上汽大衆ID.6 X的設計是屬于那種第一眼看上去大氣、動感，第二眼看過去細膩、耐看的。用大叔的話說，不論男女老少都很容易被這輛品質7座純電SUV的外觀設計所打動。更為重要的是，除了強大的人機交互能力之外，即便是在設計方面，也可以看出上汽大衆對安全的執着，比如自修複輪胎、IQ. Light 靈眸矩陣……

第二點：出色的配置，以及對細節的追求

大叔表示，30萬左右的國産SUV在配置方面不用多說，可是沒有想到購車門檻低至25萬 的合資純電中型SUV竟然擁有如此誇張的配置。當然，大叔考慮到續航和自己預算的關系，最終買的是長續航版本，自修複輪胎、IQ. 智能導視、IQ. Drive 智駕管家、IQ. 燈光精靈、IQ. 智慧車聯、IQ. Light 靈眸矩陣和IQ. 泊車管家等功能一應俱全。其中大叔最喜歡的則是IQ. 泊車管家功能，因為這輛品質7座純電SUV可以讓新手老婆不用擔心停車問題。

除了出色的配置之外，在細節的設計層面，上汽大衆ID.6 X的表現也不遑多讓，比如IQ. 智能導視與5.3英寸的儀表、超大中控屏幕的搭配，無形中提升了駕乘體驗。而且像座椅設計等，上汽大衆ID.6 X也更符合人體工程學，更貼合東方人身型，即便是長途駕駛也可以背感舒适。

第三點：超大的空間，以及對家用的考量

大叔表示，自己買車的時候，其實并沒有體驗過第三排，隻是把上汽大衆ID.6 X當作大5座SUV。畢竟平日裡家裡就三口人，偶爾父母來的時候，也才5人出行，第三排往往放平，擁有一個超大的後備箱。不過，一次和朋友出去露營，這個時候才發現上汽大衆ID.6 X的第三排也完全可以滿足成年人乘坐，這或許就是傳統大廠打造品質7座純電SUV時對家用的考量吧。

第四點：線性的輸出，以及對駕駛的定義

大叔在買上汽大衆ID.6 X之前，也是試駕了多款電動汽車，當時甚至都有重新買燃油車的打算，因為很多電動汽車能量回收的拖拽感太強，導緻後排乘坐的家人直接就暈車了。相比之下，上汽大衆ID.6 X不止起步很輕松，其加速表現更是十分線性，像是一輛燃油車，平順還好開，D擋模式下，松開電門也不會有拖拽感。再加上專業級SUV底盤調校，這款車的各方面表現早已征服大叔。

除此之外，在用車成本方面，這輛品質7座純電SUV的表現也讓人尤為滿意，一個月不到200元的電費，對于這一級别的産品來說，怎麼可能讓人不滿？要知道同級别省油的日系SUV，一個月的油錢也要1500元左右。所以，你明白大叔為什麼選擇上汽大衆ID.6 X，也推薦大家考慮上汽大衆ID.6 X了嗎？

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