【太平洋汽車網 評測頻道】人民需要什麼,五菱就造什麼。這句話還真不是一句空口号,自2020年五菱推出全球銀标走向品牌煥新後,五菱銀标旗下的産品都是妥妥的爆款産物:五菱銀标首款車五菱凱捷凱捷上市至今,累計銷量已突破120000輛;五菱星辰銷量累計達到了90000輛,五菱佳辰作為上市僅三個月,銷量已突破10000輛。
馬不停蹄的五菱,這次推出了全新的小型SUV——五菱星馳,它主打的是人生第一輛車,那星馳,可以繼續成為爆款産品嗎?
此前我們已經對星馳做了詳細的靜态介紹,有興趣的朋友可以點擊下圖了解:
駕駛感受:平順才是真理
這次内容我們着重來看看星馳在駕駛方面的表現如何。星馳目前規劃中一共有3套動力,分分别是1.5L MT手動變速器/CVT無級變速器、1.5T CVT無級變速器。
這次我們試駕的是頂配的1.5T CVT車型,這具1.5T發動機在此前的五菱星辰、佳辰上都有應用,所以質量方面已經是經過了市場考驗。并且買五菱最大的一個好處就是維修店服務站多,全國大大小小的城市基本都有點,加上維護成本也不高,确實是很有親和力。
精裝外觀跟普通五菱不一樣
内飾功能分區清晰
一體式座椅是亮點
總結
看完五菱星馳的外觀内飾後,我能感受到五菱在産品把握以及打磨上的精準。星馳作為小型的SUV,面向的又是第一次買車的人群,要滿足的需求十分多樣。最終星馳在外觀内飾設計、空間上都有了較好的表現,配置方面由于是入門車款,受限于成本,自然無法更更高級的車型相比,但在同級車型中也屬于正常的水準了。所以看到這裡,你覺得星馳作為人生的第一輛車,表現如何呢?最後再提一句,星馳預計會在9月28日上市,對這車有興趣的朋友可以多加關注。(圖/文/攝:太平洋汽車網 杜慶炜)
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