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新京報快訊(記者趙毅波)“高鐵刹車片王者”天宜上佳的上市之路宣告失敗。
12月28日,證監會并購重組委2017年第77次會議審核結果公告顯示,新宏泰(發行股份購買資産)未獲通過,這意味着天宜上佳将難以通過裝入新宏泰而登陸資本市場。
證監會在審核意見中表示,标的資産生産經營用房被沒收及未辦理環評報批手續對标的資産持續經營能力的影響披露不充分,不符合《上市公司重大資産重組管理辦法》第十一條的規定。
12月28日晚,新宏泰公告稱,公司股票自12月29日開市起複牌。
今年8月,新宏泰公布重組方案,拟作價43.2億元收購天宜上佳100%股權,意味着天宜上佳将曲線登陸資本市場。
公開資料顯示,新宏泰是目前我國斷路器行業中關鍵部件配套制造能力領先的企業之一,下遊客戶包括富士、西門子等世界著名電氣設備制造廠商。不過,新宏泰的體量并不高。位于北京的天宜上佳是國内領先的動車組粉末冶金閘片及機車、城軌車輛閘片、閘瓦供應商。2013年11月,天宜上佳與長客簽訂銷售合同,向長客提供動車組粉末冶金制動閘片10000片,成功實現進口替代。
據重組方案,天宜上佳已向中國鐵路總公司下屬18個鐵路局中包括北京、上海、哈爾濱等15個鐵路局提供動車組粉末冶金閘片。
長期以來,作為制動系統的核心關鍵零部件,動車組粉末冶金閘片長期依賴進口,嚴重影響國家高鐵戰略安全。依靠自主研發、實現進口替代的天宜上佳也因此被稱為高鐵刹車片王者。
近年以來,憑借來自高鐵系統大大額訂單,天宜上佳業績較快。2015年、2016年及2017年1至4月,天宜上佳分别實現營業收入2.75億元、4.71 億元、2.13億元,淨利潤分别為8867萬元、1.97億元、9400萬元。
根據對賭協議,天宜上佳主要股東承諾公司2017年至2019年分别實現淨利不低于2.28億元、2.63億元和3.03億元。
此前,天宜上佳還曾有意實現獨立IPO。
新京報記者在證監會官網看到的一封文件顯示,2016年12月中信建投證券和天宜上佳簽署首次公開發行股票并上市之輔導協議,對公司是否達到發行股票并在主闆上市的條件進行綜合評估,協助公司開展首次公開發行股票并在主闆上市的準備工作。
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