通宵達旦的燈火是城市的象征，為了方便人們夜晚的出行，城市裡的路燈會亮個通宵，正是這無數個亮着燈光的道路無數個亮着燈光的路燈組成了夜晚的城市，那麼這麼多亮着的燈，消耗了這麼多的電，費用又是誰來出呢？
要知道整座城市每晚公路上都會有上億盞路燈開着，雖然說都是那種LED燈，但是一個晚上下來消耗的電費也要上千萬，那麼這麼龐大的一筆電費都是由誰出的呢？其實這些路燈是要劃分區域的。屬于公共場所，比如市、縣、鄉鎮街道的、公路上的路燈，産生的電費是由政府所出資的。
如果是鄉鎮村委會的路燈，或者自籌建設的路燈，所消耗的電費是由政府和居民一起出資的，鄉鎮村委會的路燈電費，是政府大部分補貼，自籌建設的路燈，就需要當地的居民進行分攤。市區内的各種路燈和一些公共設施中的路燈，這些路燈就算在居民區大規模停電的時候，也會保持徹夜通明。不僅為市民提供了便利，也讓違法者無所遁形，這些費用政府是不會專門征收這筆錢的，這筆錢通常都是從我們繳納的稅款中抽出。
其實不止是晚上的電費，路燈的維護也是很耗錢的，基本上每天都會有人對路燈進行檢查，畢竟這麼多路燈總有那麼幾盞是壞的，而這中間的修理成本，人工成本等等加起來也是一筆不小的開支，而且這些路燈都是有一定的保質期的，因此維修成本也隻會越來越高。
如果這裡路燈不能滿足村裡需要，村委會會自己建設一部分。那這一部分就需要村委會來自己支付電費，如果在道路兩側有一些很發達的企業工廠 超市等，在這些人員密集區為了安全人們會要求增加一些路燈，而這些路燈的電費往往有一部分需要自己來負擔，不過現在的路燈都是節能路燈，所以建設的時候都會找節能公司簽訂合同。
其實随着科技的發展，現在有些發達城市的路燈會換成太陽能路燈，這樣的話就可以省了很多電費，不過太陽燈路燈的造價非常貴，所以相比較之下使用太陽能路燈的城市并不是很多。現在即使是再落後的地區也會漸漸的修建起路燈，尤其是公路上，因為車輛來往比較多，如果說沒有路燈的話發生事故的幾率就會大很多，因此不要覺得路燈是在浪費錢，它的作用還是很大的。
就像唐太宗曾經說過的：水能載舟亦能覆舟，官民之間的關系就像是水和舟，彼此沒有誰比誰高級，相反，應該是相互合作的關系，所以，城市的每一個開銷，這些費用都來自每一位納稅人，政府則是創造更好的就業、生活和民生環境，讓納稅人更好的享受生活，繼而增加創收能力，對于這個說法，您是否認同呢？
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