克萊斯勒300c為什麼不能買?作為美國知名汽車商的克萊斯勒,擁有近百年的曆史,而近日克萊斯勒正式發表了 300 車系新年款産品 300C,為豪華中大型轎車級别,動力上使用 6.4 升 V8 自然吸氣引擎,最大馬力 485 匹,并有專屬 300C 徽章,在美國當地僅有 2,000 輛的配額新年款克萊斯勒 300C 具有其意義所在,主要是為了向擁有将近 70 年曆史的 300 車系緻敬,而克萊斯勒表示 2023 年款後 300 車系将會正式停産,現在小編就來說說關于克萊斯勒300c為什麼不能買?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
作為美國知名汽車商的克萊斯勒,擁有近百年的曆史,而近日克萊斯勒正式發表了 300 車系新年款産品 300C,為豪華中大型轎車級别,動力上使用 6.4 升 V8 自然吸氣引擎,最大馬力 485 匹,并有專屬 300C 徽章,在美國當地僅有 2,000 輛的配額。新年款克萊斯勒 300C 具有其意義所在,主要是為了向擁有将近 70 年曆史的 300 車系緻敬,而克萊斯勒表示 2023 年款後 300 車系将會正式停産。
大公升數自然吸氣引擎,将近 500 匹馬力克萊斯勒 300C 搭載 6.4 升 Hemi V8 自然吸氣引擎,最大馬力達到 485 匹,最大扭矩為 643牛.米,搭配 8 速自動變速箱,比 5.7 升 Hemi V8 引擎的 363 匹馬力大上許多,原廠表示,300C 從靜止加速至時速 60 英裡 ( 約 96 公裡 ) 隻需 4.3 秒,而 4 分之 1 英裡 ( 約 400 公尺 ) 的距離最快也隻要 12.4 秒就能完成,最高時速可達 160 英裡 ( 約 257 公裡 ) ,凸顯了 300C 具性能化的一面。
除了動力上的表現外,克萊斯勒 300C 還具有許多性能化的象征,包括紅色 4 活塞的 Brembo 刹車卡鉗、限滑差速器、主動式懸挂及雙邊黑色圓形排氣管,并且對排氣系統進行改良,加強了排氣的聲浪。
300C 專屬徽章,具優雅的内飾鋪陳克萊斯勒 300C 擁有其特别的設計,在大面積的水箱護罩上有着明顯的 300C 徽章,并采用 20 吋輪圈,和小面積的後擾流闆,使外觀上不但具有優雅感,還帶有跑格化的味道;而内飾上以黑色為主軸,真皮座椅并具有加熱和通風功能,并印上 300C 的徽飾,而銀色的車縫線和部分碳纖維飾闆,搭配上合金的油門及刹車踏闆與旋鈕式排檔杆,使内飾呈現高雅的質感。
除此之外,300C 配備了 19 支喇叭的 Harman Kardon 音響系統,及 8.4 吋的信息娛樂熒幕,而 Android Auto 和 Apple CarPlay 都為标配;克萊斯勒 并未透露太多有關 300C 的輔助安全系統,僅表示擁有刹車輔助、車道偏離警示和全速域碰撞警示等系統,并且會将系統進行升級強化。
具将近 70 年曆史,2023 年款車型後将停産克萊斯勒 300 車型最早于 1955 年推出,而在 2005 年時以全新的樣貌登場,至今有着将近 70 年曆史,但克萊斯勒 表示在 2023 年款 300 車型後将正式停産,克萊斯勒的執行長 Chris Feuell 也指出,未來将以電氣化來做開發;而在 2022 年 CES 大展也正式發表 Airflow Concept 電動SUV概念車,意味着克萊斯勒将跟随着 Stellantis 集團的指示,正式朝向電動車來發展。
克萊斯勒 300C 在美國當地僅有 2,000 輛的配額,而在加拿大更隻有 200 輛,售價為 55,000 美元 ,目前已開始接單,預計将在 2023 年春季推出。
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