汽車用戶誰也逃不過汽車年檢，檢驗的目的是保證車輛最基本的安全，通過檢查汽車的外觀、基本情況以及汽車的尾氣排放等是否合格，來判定車輛是否需要整改，也好正常上路行駛。但是汽車年檢也是個費功夫的事情，從最初的一年一檢，經過一步步改革優化，一點一點地在适應汽車用戶的日常所需。

　　現行的标準是，非運營的小型微型客車，6座以内的新車，前6年是可以不用去實地進行檢查的，隻要每隔兩年去當地的車管所申領年檢的标志即可；6座以下的私家車，使用時間在6年-10年之間，需要每兩年進行一次檢驗；如果使用時間超過10年，需要每年進行檢驗一次；如果超過了15年，需要每半年做一次年檢。

　　為了更體貼汽車以及摩托車用戶，公安部、市場監管總局、生态環境部、交通運輸部四部門聯合印發《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務的工作意見》，出了多項車檢制度改革新措施。

　　大家比較關心的應該就是檢驗周期是否有調整。關于這一點還真有：

　　1、将原來非營運小微型載客汽車10年内上線檢驗3次，也就是在第6年、第8年、第10年檢驗，調整為檢驗兩次，即在第6年和第10年上線檢驗；摩托車從今年10月1日起，也是在第6年和第10年上線檢驗兩次即可。

　　2、對于超過10年的非營運小微型載客汽車和摩托車，今後将統一調整為每年上線檢驗1次。不過，在10年内，這兩類車輛仍需每兩年向公安機關申領一次檢驗合格标志。

　　第二點變化為老車車主提供了便利，尤其是15年以上的老車，不再需要每半年檢測一次，一年一檢即可。

　　注意，以下三種車型除外，還是要遵循原先規定的周期進行年檢：

　　除此之外，還有多項改革創新的車檢服務：

　　推進網上預約車檢

　　此次改革，各地将積極推行互聯網、手機App等“點對點”車檢預約服務，群衆在交管“12123”App即可享受網上預約車檢服務，方便群衆“一鍵預約”“随到随檢”。

　　優化車檢服務流程

　　在優化車檢服務流程方面，各地将推行車檢“交鑰匙”便捷辦理服務，優化車檢服務流程，由檢驗機構工作人員一次性負責辦結，群衆辦理車檢隻排一次隊、全程一窗辦。

　　規範窗口服務标準

　　與此同時，各地将制定檢驗機構管理服務規範，推進車檢服務大廳、服務窗口、檢測流程标準化，以标準促規範，以服務提品質，全面提升車檢服務水平。

　　嚴厲打擊非法中介

　　為确保改革措施落地落實，公安部、市場監管總局、生态環境部、交通運輸部等四部門将密切協作配合，制定配套實施細則，切實抓好改革措施落地落實，從源頭解決非法中介擾民問題。對非法中介擾民、内外勾結違規檢驗問題突出的，将聯合組織查處，依法嚴格追責，并通過媒體曝光。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!