電廠專業知識問題?1、油浸變壓器有哪些主要部件? ，我來為大家科普一下關于電廠專業知識問題?以下内容希望對你有幫助!

電廠專業知識問題

1、油浸變壓器有哪些主要部件?

答：變壓器的主要部件有：鐵芯、繞組、油箱、油枕、呼吸器、防爆管、散熱器、絕緣套管、分接開關、氣體繼電器、溫度計、淨油等。

2 、什麼叫全絕緣變壓器？什麼叫半絕緣變壓器?

答：半絕緣就是變壓器的靠近中性點部分繞組的主絕緣，其絕緣水平比端部繞組的絕緣水平低，而與此相反，一般變壓器首端與尾端繞組絕緣水平一樣叫全絕緣。

3、變壓器在電力系統中的主要作用是什麼?

答：變壓器中電力系統中的作用是變換電壓，以利于功率的傳輸。電壓經升壓變壓器升壓後，可以減少線路損耗，提高送電的經濟性，達到遠距離送電的目的。而降壓變壓器則能把高電壓變為用戶所需要的各級使用電壓，滿足用戶需要。

4、套管裂紋有什麼危害性?

答：套管出現裂紋會使絕緣強度降低，能造成絕緣的進一步損壞，直至全部擊穿。裂縫中的水結冰時也可能将套管脹裂。可見套管裂紋對變壓器的安全運行是很有威脅的。

5、高壓斷路器有什麼作用?

答：高壓斷路器不僅可以切斷和接通正常情況下高壓電路中的空載電流和負荷電流，還可以在系統發生故障時與保護裝置及自動裝置相配合，迅速切斷故障電流，防止事故擴大，保證系統的安全運行。

6、阻波器有什麼作用?

答：阻波器是載波通信及高頻保護不可缺少的高頻通信元件，它阻止高頻電流向其他分支洩漏，起減少高頻能量損耗的作用。

7、電流互感器有什麼作用?

答：電流互感器把大電流按一定比例變為小電流，提供各種儀表使用和繼電保護用的電流，并将二次系統與高電壓隔離。它不僅保證了人身和設備的安全，也使儀表和繼電器的制造簡單化、标準化，提高了經濟效益。

8、電流互感器有哪幾種接線方式?

答：電流互感器的接線方式，有使用兩個電流互感器兩相V形接線和兩相電流差接線；有使用三個電流互感器的三相Y形接線、三相Δ形接線和零序接線。

9、電力系統中的無功電源有幾種?

答：電力系統中的無功電源有：①同步發電機；②調相機；③并聯補償電容器；④串聯補償電容器；⑤靜止補償器。

10 、為什麼要在電力電容器與其斷路器之間裝設一組ZnO避雷器?

答：裝設ZnO避雷器可以防止電力電容器在拉、合操作時可能出現的操作過電壓，保證電氣設備的安全運行。

11、電能表和功率表指示的數值有哪些不同?

答：功率表指示的是瞬時的發、供、用電設備所發出、傳送和消耗的電功數；而電能表的數值是累計某一段時間内所發出、傳送和消耗的電能數。

12、對并聯電池組的電池有什麼要求?

答：并聯電池中各電池的電動勢要相等，否則電動勢大的電池會對電動勢小的電池放電，在電池組内部形成環流。另外，各個電池的内阻也應相同，否則内阻小的電池的放電電流會過大。新舊程度不同的電池不宜并聯使用。

13、中央信号裝置有什麼作用?

答：中央信号是監視變電站電氣設備運行的一種信号裝置，根據電氣設備的故障特點發出音響和燈光信号，告知運行人員迅速查找，作出正确判斷和處理，保證設備的安全運行。

14、為什麼電纜線路停電後用驗電筆驗電時，短時間内還有電?

答電纜線路相當于一個電容器，停電後線路還存有剩餘電荷，對地仍然有電位差。若停電立即驗電，驗電筆會顯示出線路有電。因此必須經過充分放電，驗電無電後，方可裝設接地線。

15、什麼是内部過電壓?

答：内部過電壓是由于操作、事故或其他原因引起系統的狀态發生突然變化将出現從一種穩定狀态轉變為另一種穩定狀态的過渡過程，在這個過程中可能對系統有危險的過電壓。這些過電壓是系統内電磁能的振蕩和積聚志引起的，所以叫内部過電壓。

16、220kV閥型避雷器上部均壓環起什麼作用?

答：加裝均壓環後，使避雷器電壓分布均勻。

17、何謂保護接零？有什麼優點?

答：保護接零就是将設備在正常情況下不帶電的金屬部分，用導線與系統進行直接相連的方式。采取保護接零方式，保證人身安全，防止發生觸電事故。

18、中性點與零點、零線有何區别?

答：凡三相繞組的首端（或尾端）連接在一起的共同連接點，稱電源中性點。當電源的中性點與接地裝置有良好的連接時，該中性點便稱為零點；而由零點引出的導線，則稱為零線。

19、直流系統在變電站中起什麼作用?

答：直流系統在變電站中為控制、信号、繼電保護、自動裝置及事故照明等提供可靠的直流電源。它還為操作提供可靠的操作電源。直流系統的可靠與否，對變電站的安全運行起着至關重要的作用，是變電站安全運行的保證。

20、為使蓄電池在正常浮充電時保持滿充電狀态，每個蓄電池的端電壓應保持為多少?

答：為了使蓄電池保持在滿充電狀态，必須使接向直流母線的每個蓄電池在浮充時保持有2.15V的電壓。

21、為什麼要裝設直流絕緣監視裝置?

答：變電站的直流系統中一極接地長期工作是不允許的，因為在同一極的另一地點再發生接地時，就可能造成信号裝置、繼電保護和控制電路的誤動作。另外在有一極接地時，假如再發生另一極接地就将造成直流短路。

22、說明什麼叫浮充電?

答：浮充電就是裝設在兩台充電機組，一台是主充電機組，另一台是浮充電機組。浮充電是為了補償電池的自放電損耗，使蓄電池組經常處于完全充電狀态。

23、為什麼室外母線接頭易發熱？

答：室外母線要經常受到風、雨、雪、日曬、冰凍等侵蝕。這些都可促使母線接頭加速氧化、腐蝕，使得接頭的接觸電阻增大，溫度升高。

24、系統發生振蕩時有哪些現象？

答：系統發生振蕩時的現象有：

（1）變電站内的電流、電壓表和功率表的指針呈周期性擺動，如有聯絡線，表計的擺動最明顯。

（2）距系統振蕩中心越近，電壓擺動越大，白熾燈忽明忽暗，非常明顯。

25、掉牌未複歸信号的作用是什麼？

答：掉牌未複歸燈光信号，是為使值班人員在記錄保護動作情況的過程中，不緻于發生遺漏造成誤判斷，應注意及時複歸信号掉牌，以免出現重複動作，使前後兩次不能區分。

26、低壓交直流回路能否共用一條電纜，為什麼？

答：不能，因為：

（1）共用一條電纜能降低直流系統的絕緣水平。

（2）如果直流絕緣破壞，則直流混線會造成短路或繼電保護誤動等。

27、測二次回路的絕緣應使用多大的兆歐表？絕緣标準是多少兆歐？

答：測二次回路的絕緣電阻值最好是使用1000V兆歐表，如果沒有1000V的也可用500V的兆歐表。

其絕緣标準：運行中的不低于1兆歐，新投入的，室内不低于20兆歐，室外不低于10兆歐。

28、油開關的輔助觸點有哪些用途？

答：油斷路器本身所帶常開、常閉觸點變換開合位置，來接通斷路器機構合閘及跳閘回路和音響信号回路，達到斷路器斷開或閉合電路的目的，并能正确發出音響信号，起動自動裝置和保護的閉鎖回路等。當斷路器的輔助觸點用在合閘及跳閘回路時，均應帶有延時。

29 、SF6氣體有哪些化學性質？

答：SF6氣體不溶于水和變壓器油，在熾熱的溫度下，它與氧氣、氩氣、鋁及其他許多物質不發生作用。但在電弧和電暈的作用下，SF6氣體會分解，産生低氟化合物，這些化合物會引起絕緣材料的損壞，且這些低氟化合物是劇毒氣體。SF6的分解反應與水分有很大關系，因此要有去潮措施。

30、 過流保護的動作原理是什麼?

答：電網中發生相間短路故障時，電流會突然增大，電壓突然下降，過流保護就是按線路選擇性的要求，整定電流繼電器的動作電流的。當線路中故障電流達到電流繼電器的動作值時，電流繼電器動作按保護裝置選擇性的要求，有選擇性的切斷故障線路。

31、變壓器的油枕起什麼作用?

答：當變壓器油的體積随着油溫的變化而膨脹或縮小時，油枕起儲油和補油作用，能保證油箱内充滿油，同時由于裝了油枕，使變壓器與空氣的接觸面減小，減緩了油的劣化速度。油枕的側面還裝有油位計，可以監視油位的變化。

32、 變壓器的鐵芯為什麼要接地?

答：運行中變壓器的鐵芯及其他附件都處于繞組周圍的電場内，如不接地，鐵芯及其他附件必然感應一定的電壓，在外加電壓的作用下，當感應電壓超過對地放電電壓時，就會産生放電現象。為了避免變壓器的内部放電，所以要将鐵芯接地。

33、 變壓器的淨油器是根據什麼原理工作的？

答：運行中的變壓器因上層油溫與下層油溫的溫差，使油在淨油器内循環。油中的有害物質如：水分、遊離碳、氧化物等随油的循環被淨油器内的矽膠吸收，使油淨化而保持良好的電氣及化學性能，起到對變壓器油再生的作用。

34、 有導向與無導向的變壓器強油風冷裝置的冷卻效果如何？

答：裝有無導向強油風冷裝置的變壓器的大部分油流通過箱壁和繞組之間的空隙流回，少部分油流進入繞組和鐵芯内部，其冷卻效果不高。

而流入有導向強油風冷變壓器油箱的冷卻油流通過油流導向隔闆，有效地流過鐵芯和繞組内部，提高了冷卻效果，降低了繞組的溫升。

35 、溫度計有什麼作用？有幾種測量方法？

答：溫度計是用來測量油箱裡面上層油溫的，起到監視電力變壓器是否正常運行的作用。溫度計按變壓器容量大小可分為水銀溫度計、信号溫度計、電阻溫度計三種測溫方法。

36、 高壓斷路器的分合閘緩沖器起什麼作用？

答：分閘緩沖器的作用是防止因彈簧釋放能量時産生的巨大沖擊力損壞斷路器的零部件。

合閘緩沖器的作用是防止合閘時的沖擊力使合閘過深而損壞套管。

37、 什麼叫斷路器自由脫扣？

答：斷路器在合閘過程中的任何時刻，若保護動作接通跳閘回路，斷路器能可靠地斷開，這就叫自由脫扣。帶有自由脫扣的斷路器，可以保證斷路器合于短路故障時，能迅速斷開，避免擴大事故範圍。

38、SF6氣體有哪些良好的滅弧性能？

答：SF6氣體有以下幾點良好的性能：

（1）弧柱導電率高，燃弧電壓很低，弧柱能量較小。

（2）當交流電流過零時，SF6氣體的介質絕緣強度恢複快，約比空氣快100倍，即它的滅弧能力比空氣的高100倍。

（3）SF6氣體的絕緣強度較高。

39、真空斷路器有哪些特點？

答：真空斷路器具有觸頭開距小，燃弧時間短，觸頭在開斷故障電流時燒傷輕微等特點，因此真空斷路器所需的操作能量小，動作快。它同時還具有體積小、重量輕、維護工作量小，能防火、防爆，操作噪聲小的優點。

40、同步調相機的同步是什麼意思？

答：當調相機運行時，定子的旋轉磁場和轉子以相同的方向、相同的速度旋轉，這就叫做同步。

41、電壓互感器一次側熔絲熔斷後，為什麼不允許用普通熔絲代替？

答：以10kV電壓互感器為例，一次側熔斷器熔絲的額定電流是0.5A。采用石英砂填充的熔斷器具有較好的滅弧性能和較大的斷流容量，同時具有限制短路電流的作用。而普通熔絲則不能滿足斷流容量要求。

42、為什麼電壓互感器和電流互感器的二次側必須接地？

答：電壓互感器和電流互感器的二次側接地屬于保護接地。因為一、二次側絕緣如果損壞，一次側高壓串到二次側，就會威脅人身和設備的安全，所以二次側必須接地。

43、FKL-10-2×750-6是什麼電氣設備的銘牌？

答：FKL-10-2×750-6是額定電抗為6%，額定電壓為10kV，兩個支路的額定電流是750A的鋁電纜分裂電抗器的銘牌。

44、并聯電抗器和串聯電抗器各有什麼作用？

答：線路并聯電抗器可以補償線路的容性充電電流，限制系統電壓升高和操作過電壓的産生，保證線路的可靠運行。

母線串聯電抗器可以限制短路電流，維持母線有較高的殘壓。而電容器組串聯電抗器可以限制高次諧波，降低電抗。

45、單母線分段的接線方式有什麼特點？

答：單母線分段接線可以減少母線故障的影響範圍，提高供電的可靠性。

當一段母線有故障時，分段斷路器在繼電保護的配合下自動跳閘，切除故障段，使非故障母線保持正常供電。對于重要用戶，可以從不同的分段上取得電源，保證不中斷供電。

46 、雙母線接線存在哪些缺點？

答：雙母線接線存在以下缺點：

（1）接線及操作都比較複雜，倒閘操作時容易發生誤操作。

（2）母線隔離開關較多，配電裝置的結構也較複雜，所以經濟性較差。

47、故障錄波器有什麼作用？

答：故障錄波器用于電力系統，可在系統發生故障時，自動地、準确地記錄故障前、後過程的各種電氣量的變化情況，通過這些電氣量的分析、比較，對分析處理事故、判斷保護是否正确動作、提高電力系統安全運行水平均有着重要作用。

48、為什麼硬母線要裝設伸縮接頭？

答：物體都有熱脹冷縮特性，母線在運行中會因發熱而使長度發生變化。

為避免因熱脹冷縮的變化使母線和支持絕緣子受到過大的應力并損壞，所以應在硬母線上裝設伸縮接頭。

49、什麼叫消弧線圈的補償度，什麼叫殘流？

答：消弧線圈的電感電流與電容電流之差和電網的電容電流之比叫補償度。

消弧線圈的電感電流補償電容電流之後，流經接地點的剩餘電流，叫殘流。

50、中性點經消弧線圈接地的系統正常運行時，消弧線圈是否帶有電壓？

答：系統正常運行時，由于線路的三相對地電容不平衡，網絡中性點與地之間存在一定電壓，其電壓值的大小直接與電容的不平衡度有關。在正常情況下，中性點所産生的電壓不能超過額定相電壓的1.5%。

51、蓄電池為什麼會自放電？

答：蓄電池自放電的主要原因是由于極闆含有雜質，形成局部的小電池，而小電池的兩極又形成短路回路，引起蓄電池自放電。另外，由于蓄電池電解液上下的密度不同，緻使極闆上下的電動勢不均等，這也會引起蓄電池的自放電。

52、為什麼要定期對蓄電池進行充放電？

答：定期充放電也叫核對性放電，就是對浮充電運行的蓄電池，經過一定時間要使其極闆的物質進行一次較大的充放電反應，以檢查蓄電池容量，并可以發現老化電池，及時維護處理，以保證電池的正常運行，定期充放電一般是一年不少于一次。

53、紅綠燈和直流電源監視燈為什麼要串聯一電阻？

答：紅綠燈串電阻的目的是防止燈座處發生短路時造成開關誤跳、合閘。直流電源監視燈串聯一個電阻的目的是防止燈絲或燈座處短接造成直流電源短路以及防止電源電壓高燒壞直流電源的監視燈。

54、設備的負荷率是怎樣計算的？

答：設備的負荷率可按下面的公式計算：

負荷率=（日負荷曲線的平均值/日負荷曲線的最大值）×100%。

55、為什麼110kV及以上變壓器在停電及送電前必須将中性點接地？

答：我國的110kV電網一般采用中性點直接接地系統。在運行中，為了滿足繼電保護裝置靈敏度配合的要求，有些變壓器的中性點不接地運行。

但因為斷路器的非同期操作引起的過電壓會危及這些變壓器的絕緣，所以要求在切、合110kV及以上空載變壓器時，将變壓器的中性點直接接地。

56、什麼是電壓速斷保護？

答：線路發生短路故障時，母線電壓急劇下降，在電壓下降到電壓保護整定值時，低電壓繼電器動作，跳開斷路器，瞬時切除故障。這就是電壓速斷保護。

57、什麼叫距離保護？

答：距離保護是指利用阻抗元件來反應短路故障的保護裝置，阻抗元件的阻抗值是接入該元件的電壓與電流的比值：U/I=Z，也就是短路點至保護安裝處的阻抗值。因線路的阻抗值與距離成正比，所以叫距離保護或阻抗保護。

58、什麼叫同期回路？

答：通常變電站隻裝設一套或兩套公用的同期裝置，因此需要裝設同期小母線。用電壓互感器從斷路器兩側取交流電壓、再經每台斷路器同期把手接到同期小母線上，由同期小母線再引到同期裝置中，該二次回路及同期裝置的接線稱同期回路。

59、什麼叫高頻保護？它有什麼優點？

答：高頻保護包括相差高頻保護和功率方向閉鎖高頻保護。相差高頻保護是測量和比較被保護線路兩側電流量的相位，是采用輸電線路載波通信方式傳遞兩側電流相位的。

功率方向閉鎖高頻保護，是比較被保護線路兩側功率的方向，規定功率方向由母線指向某線路為正，指向母線為負，線路内部故障，兩側功率方向都由母線指向線路，保護動作跳閘，信号傳遞方式相同。

最大優點：是無時限的從被保護線路兩側切除各種故障；不需要和相鄰線路保護配合；相差高頻保護不受系統振蕩影響。

60、SF6氣體有哪些主要的物理性質？

答：SF6氣體是無色、無味、無毒、不易燃的惰性氣體，具有優良的絕緣性能，且不會老化變質，比重約為空氣的5.1倍，在标準大氣壓下，-62oC時液化。

61、對變壓器及廠用變壓器裝設氣體繼電器有什麼規定？

答：帶有油枕的800kVA及以上變壓器、火電廠400kVA和水電廠180kVA及以上廠用變壓器應裝設氣體繼電器

62、為什麼将A級絕緣變壓器繞組的溫升規定為65℃？

答：變壓器在運行中要産生鐵損和銅損，這兩部分損耗全部轉化為熱量，使鐵芯和繞組發熱、絕緣老化，影響變壓器的使用壽命，因此國際規定變壓器繞組的絕緣多采用A級絕緣，規定了繞組的溫升為650C。

63、電阻限流有載調壓分接開關有哪五個主要組成部分？各有什麼用途？

答：電阻限流有載調壓分接開關的組成及作用如下：

（1）切換開關：用于切換負荷電流。

（2）選擇開關：用于切換前預選分接頭。

（3）範圍開關：用于換向或粗調分接頭。

（4）操動機構：是分接開關的動力部分，有聯鎖、限位、計數等作用。

（5）快速機構：按規定的程序快速切換。

64、變壓器油箱的一側安裝的熱虹吸過濾器有什麼作用？

答：變壓器油在運行中會逐漸髒污和被氧化，為延長油的使用期限，使變壓器在較好的條件下運行，需要保持油質的良好。

熱虹吸過濾器可以使變壓器油在運行中經常保持質量良好而不發生劇烈的老化。這樣，油可多年不需專門進行再生處理。

65、什麼叫變壓器的不平衡電流？有什麼要求？

答：變壓器的不平衡電流系指三相變壓器繞組之間的電流差而言的。

三相三線式變壓器中，各相負荷的不平衡度不許超過20%，在三相四線式變壓器中，不平衡電流引起的中性線電流不許超過低壓繞組額定電流的25%。如不符合上述規定，應進行調整負荷。

66、變壓器新裝或大修後為什麼要測定變壓器大蓋和油枕連接管的坡度？标準是什麼？

答：變壓器的氣體繼電器側有兩個坡度。一個是沿氣體繼電器方向變壓器大蓋坡度，應為1%~1.5%。變壓器大蓋坡度要求在安裝變壓器時從底部墊好。另一個則是變壓器油箱到油枕連接管的坡度，應為2%~4%（這個坡度是由廠家制造好的）。這兩個坡度一是為了防止在變壓器内貯存空氣，二是為了在故障時便于使氣體迅速可靠地沖入氣體繼電器，保證氣體繼電器正确動作。

67 變壓器正常運行時繞組的哪部分最熱？

答：繞組和鐵芯的溫度都是上部高下部低。一般結構的油浸式變壓器繞組，經驗證明，溫度最熱高度方向的70%~75%處，橫向自繞組内徑算起的三分之一處，每台變壓器繞組的最熱點應由試驗決定。

68、調相機在電力系統中起什麼作用？

答：調相機的作用是向系統輸送無功功率，改善功率因數，降低網絡中的損耗，對調整網絡電壓和提高電能質量有較好的作用。

69 、對電氣主接線有哪些基本要求？

答：對電氣主接線的要求有：

（1）具有供電的可靠性。

（2）具有運行上的安全性和靈活性。

（3）簡單、操作方便。

（4）具有建設及運行的經濟性。

（5）應考慮将來擴建的可能性。

70、提高電力系統靜态穩定的措施是什麼？

答：提高電力系統靜态、穩定的措施是：

（1）減少系統各元件的感抗。

（2）采用自動調節勵磁裝置。

（3）采用按頻率減負荷裝置。

（4）增大電力系統的有功功率和無功功率的備用容量。

71、對變電站的各種電能表應配備什麼等級電流互感器？

答：對有功電能表，應配備準确等級為1.0或2.0級的電流互感器；無功電能表應配備2.0級或3.0級的電流互感器；對變壓器、站用變壓器和線路的電能表及所用于計算電費的其他電能表應配備準确等級為0.5級或1.0級的電流互感器。

72、什麼叫複式整流？常用的複式整流有幾種？

答：複式整流是由接于電壓系統的穩壓電源（電壓源）和接于電流系統的整流電源（電流源）用串聯和并聯的方法合理配合組成，能在一次系統各種運行方式時及故障時保證提供可靠、合理的控制電源。

常用的複式整流有單相和三相兩種。單相複式整流又分為并聯接線和串聯接線兩種。

73 、發生分頻諧振過電壓有何危險？

答：分頻諧振對系統來說危害性相當大，在分頻諧振電壓和工頻電壓的作用下，PT鐵芯磁密迅速飽和，激磁電流迅速增大，将使PT繞組嚴重過熱而損壞（同一系統中所有PT均受到威脅），甚至引起母線故障造成大面積停電。

74、變壓器油位的變化的與哪些因素有關？

答：變壓器的油位在正常情況下随着油溫的變化而變化，因為油溫的變化直接影響變壓器油的體積，使油标内的油面上升或下降。影響油溫變化的因素有負荷的變化、環境溫度的變化、内部故障及冷卻裝置的運行狀況等。

75、有載調壓變壓器分接開關的故障是由哪些原因造成的？

答：是由以下幾點原因造成的：

（1）輔助觸頭中的過渡電阻在切換過程中被擊穿燒斷。

（2）分接開關密封不嚴，進水造成相間短路。

（3）由于觸頭滾輪卡住，使分接開關停在過渡位置，造成匝間短路而燒壞。

（4）分接開關油箱缺油。

（5）調壓過程中遇到穿越故障電流。

76、變壓器的有載調壓裝置動作失靈是什麼原因造成的？

答：有載調壓裝置動作失靈的主要原因有：

（1）操作電源電壓消失或過低。

（2）電機繞組斷線燒毀，起動電機失壓。

（3）聯鎖觸點接觸不良。

（4）轉動機構脫扣及肖子脫落。

77、更換變壓器呼吸器内的吸潮劑時應注意什麼？

答：更換呼吸器内的吸潮劑應注意：

（1）應将重瓦斯保護改接信号。

（2）取下呼吸器時應将連管堵住，防止回吸空氣。

（3）換上幹燥的吸潮劑後，應使油封内的油沒過呼氣嘴将呼吸器密封。

78、運行中的變壓器，能否根據其發生的聲音來判斷運行情況？

答：變壓器可以根據運行的聲音來判斷運行情況。用木棒的一端放在變壓器的油箱上，另一端放在耳邊仔細聽聲音，如果是連續的嗡嗡聲比平常加重，就要檢查電壓和油溫，若無異狀，則多是鐵芯松動。當聽到吱吱聲時，要檢查套管表面是否有閃絡的現象。當聽到噼啪聲時，則是内部絕緣擊穿現象。

79、對繼電保護有哪些基本要求？

答：根據繼電保護裝置在電力系統中所擔負的任務，繼電保護裝置必須滿足以下四個基本要求：選擇性、快速性、靈敏性和可靠性。

80、為什麼要求繼電保護裝置快速動作？

答：因為保護裝置的快速動作能夠迅速切除故障、防止事故的擴展，防止設備受到更嚴重的損壞，還可以減少無故障用戶在低電壓下工作的時間和停電時間，加速恢複正常運行的過程。

81、什麼叫重合閘後加速？

答：當被保護線路發生故障時，保護裝置有選擇地将故障線路切除，與此同時重合閘動作，重合一次，若重合于永久性故障時，保護裝置立即以不帶時限、無選擇地動作再次斷開斷路器。這種保護裝置叫做重合閘後加速，一般多加一塊中間繼電器即可實現。

82、什麼是自動重合閘？

答：當斷路器跳閘後，能夠不用人工操作而很快使斷路器自動重新合閘的裝置叫自動重合閘。

83、接地距離保護有什麼特點？

答：接地距離保護有以下特點：

（1）可以保護各種接地故障，而隻需用一個距離繼電器，接線簡單。

（2）可允許很大的接地過渡電阻。

（3）保護動作速度快，動作特性好。

（4）受系統運行方式變化的影響小。

84、蓄電池在運行中極闆硫化有什麼特征？

答：蓄電池在運行中極闆硫化的特征有：

（1）充電時冒氣泡過早或一開始充電即冒氣泡。

（2）充電時電壓過高，放電時電壓降低于正常值。

（3）正極闆呈現褐色帶有白點。

85、哪些原因會使變壓器缺油？

答：使變壓器缺油的原因是：

（1）變壓器長期滲油或大量漏油。

（2）修試變壓器時，放油後沒有及時補油。

（3）油枕的容量小，不能滿足運行的要求。

（4）氣溫過低、油枕的儲油量不足。

86、蓄電池在運行中極闆短路有什麼特征？

答：極闆短路特征有三點：

（1）充電或放電時電壓比較低（有時為零）。

（2）充電過程中電解液比重不能升高。

（3）充電時冒氣泡少且氣泡發生的晚。

87、蓄電池在運行中極闆彎曲有什麼特征？

答：極闆彎曲特征有三點：

（1）極闆彎曲。

（2）極闆龜裂。

（3）陰極闆鉛綿腫起并成苔狀瘤子。

88、一般斷路器操作把手上的“5-8”，“6-7”，“2-4”各是什麼觸點？它們在操作把手的什麼位置時接通？什麼位置時斷開？

答：“5-8”是合閘觸點，在“合閘”位置接通，“合閘後”位置斷開；“6-7”是跳閘觸點，在“跳閘”位置接通，“跳閘後”位置斷開；“2-4”是重合閘放電觸點，在“預備跳閘”及“跳閘後”位置接通，“預備合閘”位置斷開。

89、繼電保護裝置有什麼作用？

答：繼電保護裝置能反應電氣設備的故障和不正常工作狀态并自動迅速地、有選擇性地動作于斷路器将故障設備從系統中切除，保證無故障設備繼續正常運行，将事故限制在最小範圍，提高系統運行的可靠性，最大限度地保證向用戶安全、連續供電。披星戴月的電廠運行人

90、什麼是過流保護延時特性？

答：流過保護裝置的短路電流與動作時間之間的關系曲線稱為保護裝置的延時特性。延時特性又分為定時限延時特性和反時限延時特性。定時限延時的動作時間是固定的，與短路電流的大小無關。反時限延時動作時間與短路電流的大小有關，短路電流大，動作時間短，短路電流小，動作時間長。短路電流與動作時限成一定曲線關系。

91、 《電力法》的基本原則是什麼？

答：《電力法》的基本原則是：

（1）電力事業應當根據國民經濟和社會發展的需要适當超前發展的原則。

（2）國家鼓勵國内外經濟組織和個人依法投資開發電源，興辦電力生産企業，實行誰投資誰收益的原則

（3）電力設施和電能受國家保護的原則。

（4）電力建設和電力生産要依法保護環境防治公害的原則。

（5）國家鼓勵和支持利用再生能源和清潔能源發電的原則。

（6）電力企業依法實行自主經營，自負盈虧并接受監督的原則。

（7）國家幫助和扶持少數民族地區、邊遠地區和貧困地區發展電力事業的原則。

（8）國家鼓勵采用先進的科技技術和管理方法發展電力事業的原則。

92、電網運行管理的基本原則是什麼？

答：電網運行的基本原則是：

（1）電網運行實行統一調度、分級管理。

（2）任何單位和個人不得非法幹預電網調度。

93 電力法的主要内容是什麼？

答：電力法共十章七十條，主要内容：總則部分确定了立法宗旨、适用範圍、發展電力事業的基本原則以及電力管理體制。分則部分包括電力建設、電力生産與電網管理、電力供應與使用、電價與電費、農村電力建設和農村用電、電力設施保護和監督檢查、法律責任等，全面地對電力事業的建設和發展作出了規範

附則規定了《電力法》的施行時間，即1996年4月1日。

94、電力安全生産管理制度主要包括哪些内容？

答：根據《電力法》第十九條的規定，電力企業要加強安全生産管理，建立、健全安全生産責任制度，包括以下具體制度：

（1）安全生産責任制度。

（2）生産值班制度。

（3）操作票制度。

（4）工作許可制度。

（5）操作監護制度。

（6）工作間斷、轉移、終結制度。

（7）安全生産教育制度。

（8）電力設施定期檢修和維護制度。

95、反事故演習應着重考慮哪些内容？

答：反事故演習應着重考慮的内容是：

（1）本企業和其他企業發生事故的教訓和異常現象。

（2）設備上存在的主要缺陷及薄弱環節。

（3）新設備投入前後可能發生的事故，以及影響設備安全運行的季節性事故。

（4）特殊運行方式及操作技術上的薄弱環節。

（5）設備系統的重大複雜操作。

96、班組培訓員具體負責哪些培訓工作？

答：班組培訓員具體負責的培訓工作有：

（1）編制班組培訓計劃，在班長領導下認真執行并努力完成分場（車間）、工區（縣局）布置的各項培訓任務。

（2）組織班組成員學習所管轄設備的技術規範，熟悉設備情況及規程制度等。

（3）依靠班組人員，結合班組特點開展班組培訓活動。

（4）協助班長做好日常的班組培訓工作，如現場考問、安全知識問答、技術講解、技術問答、事故預想等。

（5）協助班長安排好新人員的崗位培訓，督促、檢查師徒合同的落實，做好新人員的考問抽查工作。

（6）及時做好各項培訓的登記管理并按期總結，向分場（車間）、工區（縣局）培訓工程師（員）彙報執行情況。

97、新錄用生産人員的培訓的基本内容是？

答：按有關規定錄用的新生産人員入廠（局）後，必須進行入廠（局）教育，内容為：

（1）政治思想和優良傳統、廠（局）史、廠（局）紀教育。

（2）電業職業道德教育。

（3）遵紀守法和文明禮貌教育。

（4）有關法律、法規和安全生産知識教育。

98、新值班人員上崗前的培訓步驟是什麼？

答：新值班人員在上崗獨立值班工作前，必須經現場基本制度學習、跟班學習和試行值班學習三個培訓階段，每個階段需制定培訓計劃，并按計劃進行培訓。

99、反事故演習的目的是什麼？

答：反事故演習的目的是：

（1）定期檢查運行人員處理事故的能力。

（2）使生産人員掌握迅速處理事故和異常現象的正确方法。

（3）貫徹反事故措施，幫助生産人員進一步掌握現場規程，熟悉設備運行特性。

100、運行人員技術學習内容有哪些？

答：運行人員技術學習内容有：

（1）電業安全工作規程、運行操作規程、事故處理規程、技術等級标準、崗位規範和有關規程制度。[電力 1 2 3]

（2）本廠（局）發生過的事故、障礙、曆年累積的設備異常情況資料彙編和反事故技術措施等。

（3）反事故演習中暴露出來的薄弱環節及反事故措施、對策。

（4）現有設備和新設備的構造、原理、參數、性能、系統布置和運行操作方法。

（5）安全經濟運行方式和先進工作方法。

（6）設備檢修或異動後運行方式及新技術的運用。

（7）季節變化對運行設備的影響及預防措施。

（8）運行專業理論或操作技能示範等。

（9）調度規程有關部分。

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