做二手車的人越來越多，但每年離開的人也越來越多……

有的人行業的朋友越做越多，而有的人卻是朋友越做越少。

做二手車，你的路是越走越寬，還是越走越窄？很多人卻是因為自己把路做的越來越窄……

這期不聊幹貨了，來聊些車商群體裡出現這些問題的一些現狀。

1

被動淘汰

二手車越來越難做，這是句話大實話。

因為做二手車的人越來越多，小到個人中介，大到集團巨頭，都在瞄準二手車的巨大市場；所以做二手車越來越難這是自然的事。

而這類由于自己的硬實力不足，導緻的業績逐步下滑，這是競争對手強大，讓自己被動淘汰導緻的，但我們這期想聊的是，哪些由于自己的原因把自己的未來越做越小的。

2

"自我主動淘汰"

實際上面講的這些就是讓你感覺好像的确是由于競争原因，自己慢慢生意不好了……

先讓你自我感覺良好有個借口，下面來給你舉些紮心的例子，不知道你或你身邊的同行有沒有中槍……

先從合作上舉幾個例子：

别人跟你合作了一台車，你明明賣了車做了按揭 ，你非說客戶全款提的車……

别人跟你合作了一台車，你明明賣了38萬，你非說經理自己定的價賣了36.5萬……

别人跟你合作了一台車，賬都算好了，你說這車有同行介紹，要3000塊茶水費……

别人跟你合作了一台車，車都賣了，錢遲遲不給人家結掉，是兄弟的好意思開口跟你要嗎？就算要了，你都是這個沒錢那裡緊張的……

别人跟你合作一台車，車賣了開始分錢，結果你甩出一個單子，八九十幾個費用項目，什麼整備費、手續費、違章處理費、中介費、展廳網銷費……是真有這麼多費嗎？

别人跟你合作很多車，沒一台車是你提供的，都是你合别人的股，自己有肉的車自己收，放給别人合的都是骨頭……

别人外地同行讓你幫忙去看台車，你回複說這車不行，這補漆，那撞的，結果過了三天，這車自己收回去放展廳賣……

别人給你報個車，打算一起合，你卻說車這不好那不行的，不好賣，背後自己高價多出了5000塊拿下了……

還有更紮心的就不說了，做二手車的有傻子嗎？隻是你兄弟不願意跟你說而已，以後不合作就得了，低頭不見擡頭見的。

你心裡沒點數嗎！

做二手車，就是個資源生意，講小些是倒騰二手車，講大些是做好資源匹配、提升人效、坪效。你這樣跟兄弟們玩，你真以為别人都傻嗎？這就是個江湖，出來混遲早是要還的。

3

硬實力

行業變化飛快，各種優秀的管理經驗、行業營銷方式、經營模式，你從來不學，用着自己用了15年的方法，每天等着上門客戶……

生意越來越差，當然跟自己的實力有關，這涉及的硬實力太多，小到擦車，大到公司管理，想做好二手車人，不會個十八般武藝，都不敢入行。

這一期就不提了，以往的文章裡寫過很多品牌化、企業化、專營化、管理化相關的文章。

4

事業 or 生意

最後，我更想說的一點是，對待這個行業，你是以做事業的心，還是做點小生意的心态來看待，這将決定你在很多事情上，做出不同的處理。

如果你是為了一份事業在打拼，你會為了3000塊錢，騙兄弟說這車還有中介要留3000嗎；你會為了一台車，當面說這車咋的咋的，背後自己收了嗎。有生意一起合嘛，幹嘛因為一台車少個兄弟。

當然了，這裡肯定會有人噴我，錢都掙不到了，還有什麼事業的心做二手車，這不扯蛋嗎。

我想的說的："對，你說的對,非常有道理！"

來個小調查：

做二手車你遇到過上面描述這類車商嗎？

想做好企業化升級的車商

都關注了車客阿亮!

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