車載充電器應該是有車一族的必備品,随着無線充電技術的發展,無線車充也成為當下較為熱門的産品。這些年也經常在手機的産品發布會上發現無線車充的身影。近期拆解了那麼多智能産品,那無線車充也是少不了的。
今天要拆解的就是小米無線車充Pro,充電器正面為皮革材質,能更好地保護手機避免磨損,四周還有環繞的氛圍燈。這是一款采用新一代微波雷達傳感器來感應識别物體移動,從而打開夾臂,讓拿取手機更為方便。并且還支持50W快充。
接下來就讓我們來看看它的内部結構是什麼樣的吧。車載充電器也是從正面開始拆解,頂部的皮質裝飾面闆通過卡扣固定,撬開即可。在主闆上還有一層半透明導光闆同樣通過卡扣固定。
取下導光闆,可以看到主闆上布有40顆LED燈。主闆頂部焊接無線充電線圈和熱敏電阻,通過了點膠加固。主闆底部挖孔處有3個接口,分别為超級電容、散熱風扇和USB Type-C闆接口。
主闆通過螺絲固定,背面有1個XH接口與馬達連接,馬達接口旁有1顆馬達驅動芯片,主闆底部則有1顆駐極體麥克風。
風扇和馬達都是通過螺絲固定,兩側的夾臂也能順勢取下。風扇是采用Nidec 5V/0.37A的散熱風扇。
最後取下超級電容、USB Type-C闆和中框。電容是采用KAMCAP凱美超級電容,通過白色固态膠固定。電容可以在斷電狀況下,讓電動夾臂仍可輕觸按鍵,取出手機。LED指示燈闆通過焊接的方式與USB闆連接,并且LED闆排線部分通過螺絲固定。
主闆上有哪些主控芯片:
1:AIRTOUCH-AT5810-微波雷達芯片
2:Telink- TLSR8253-藍牙無線SOC
3:南芯科技- -降壓轉換器
4:IDT-IDTP9247-無線充電發射芯片
5:4顆Techcode- -MOS管
6:Silergy- -同步降壓穩壓器
7:微源半導體- -高性能穩壓電荷泵
芯片方案上采用泰淩TLSR8253藍牙無線SOC 隔空科技AT5810微波雷達芯片 IDT IDTP9247無線充電發射芯片。其中IDT公司應該比較熟悉了,是頻繁出現在于支持無線充電手機和無線充電器中,約有50%以上都是采用IDT的無線充電方案。
主闆正面有微波雷達天線,對應的雷達芯片是采用的隔空科技AT5810微波雷達芯片。集成了雷達收發、中頻電路及MCU等,外圍搭配天線和少量外圍電路即構成完整雷達傳感器。
總結:小米車載充電器 Pro主要是有螺絲、卡扣和膠固定,小小的整機共采用了20顆螺絲。内部有散熱風扇、超級電容、駐極體麥克風、減速馬達等,可謂是五髒俱全。内部排線焊接點都經過點膠加固,排線經過絕緣處理。内部細節也比較精緻。
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