如今，國内消費者對新能源車型的接受程度越來越高，也因此不少熱銷的新能源車型的市場表現，完全能夠跟傳統燃油車一較高下。而在近一段時間内，新能源市場先後有着多款新車上市。其中問界M7、歐拉芭蕾貓、魏牌拿鐵DHT-PHEV、比亞迪海豹和阿維塔11這幾款車型，頗受市場關注，那麼這五款新車的綜合實力如何呢？

問界M7

廠商指導價：31.98-37.98萬

問界M7的外觀設計更像燃油車一些，比如梯形前進氣格栅等，整體顯得穩重大氣，很符合家庭用戶的購車審美。

在車身尺寸方面，問界M7的長寬高分别達到了5020/1945/1775mm，軸距2820mm，定位于中大型SUV，内部每一排都有着不錯的乘坐空間。所以問界M7，在家用性和乘坐舒适度方面，是有所拿捏的。

而在内飾方面，造型簡約豪華，例如貫穿式的木紋飾闆、水晶檔把等質感拉滿。标配有10.25英寸液晶儀表盤和15.6英寸懸浮式中控大屏，内置有全新升級的華為HarmonyOS智能座艙。新增了多項智能配置，比如超級桌面功能、車載家庭KTV、智能尋車等。

第二排配備有零重力座椅，可讓乘客以半平躺狀态休息，舒适度很有保證。

在動力方面，問界M7以1.5T四缸發動機作為增程器，其中，四驅雙電機的最大功率分别為330kW，最大扭矩660N·m，零百加速隻需要4.8s。新車的綜合續航裡程達1100km，虧電狀态下的最低油耗僅為6.85L/100km。

車型缺點：問界M7産品力方面沒什麼不足之處，不過問界還是比較新一些的品牌，因此問界M7的品牌影響力方面還有待提升。

評價：毫無疑問，問界M7的上市令理想ONE迎來真正勁敵，同樣是大六座設計，問界M7不但造型大氣，内飾豪華，科技感和座椅舒适性表現都不輸理想ONE。動力和續航整體表現優于理想ONE，如果選擇三十多萬的增程式SUV，那麼問界M7值得考慮一番。

歐拉芭蕾貓

廠商指導價：19.30-22.30萬

歐拉芭蕾貓整車造型具有很強的複古感，比如半橢圓前LED大燈組、很有年代感的輪毂、前後大面積的鍍鉻保險杠等，行駛在路上很容易吸引路人的目光。

除此之外，内飾的三幅式多功能方向盤也充滿複古感，内部應用了大面積軟料材質進行包裹，觸感和質感都很出衆。有着水晶質感的飾物在側門、中央扶手區前端運用較多，視覺感和精緻感十分強烈。

車型不足：作為緊湊型車，這款車的車身數據總體并不出彩，長寬高分别為4401/1867/1633mm，軸距2750mm。後排空間表現本就一般，再加上溜背設計，後排頭部空間比較局促。而後備廂儲物空間也不太充足。

在動力和續航方面，芭蕾貓搭載的前置單電機最大功率隻有126kW，入門版CLTC續航裡程隻有401km，而售價則高達19.30萬元，要知道，同級别的埃安AION S入門版NEDC續航裡程達410km，售價才13.98萬元。

評價：歐拉芭蕾貓總體而言給人一種華而不實的感覺，雖然外觀複古、内飾質感營造出衆，但是在空間表現、動力和續航方面，我們就不多說了，大家都懂。

魏牌拿鐵DHT-PHEV

廠商指導價：22.90-26.30萬

拿鐵DHT-PHEV的外觀造型時尚大氣，前臉多邊形内的交織狀設計很具視覺沖擊力，兩端不規則型前LED大燈組十分犀利。車身線條十分飄逸，尾部運用了衆多鍍鉻飾條，有效提升視覺感。

内飾造型十分簡潔，軟料材質及木紋飾闆的覆蓋很具質感，中控配備有9.2英寸液晶儀表盤、14.6英寸中控屏和9英寸觸控屏，加上HUD擡頭顯示能實現四屏交互。

新車一大亮點在于加入了衆多對兒童十分友好的功能，比如後排生命體征監測功能、電子兒童安全鎖、母嬰級健康座艙等，帶娃出行更安心。

在動力方面，新車有着單電機版和雙電機四驅版可選，電機最大功率分别為130kW和265kW，最大扭矩分别為300N·m和532N·m，純電續航分别達184km和155km，綜合續航超過1000km，虧電油耗最低為5.4L。

車型不足：相比較比亞迪DM-i插混動力，拿鐵DHT-PHEV還需要更多接受市場檢驗，另外其節油表現也一般。

評價：拿鐵DHT-PHEV總體來說還是一款合格的“奶爸車”，不過其售價卻不低，定位于緊湊型SUV，但是價格卻跟定位于中型SUV的比亞迪唐有着高度重疊，因此這兩款車在錯位競争中拿鐵DHT-PHEV很難占到優勢。

比亞迪海豹

廠商指導價：20.98-28.68萬

比亞迪不少車型給人的第一印象就是穩重大氣，而這款海豹車型則不然，外觀的激進感十足。例如俯沖感很強的車頭，很具攻擊性的前LED大燈組、拼色花瓣狀輪毂、溜背車頂等，顯然就是一款專為年輕人量身定制的車型。

内飾應用了衆多曲線設計，造型十分新穎，大量軟料材質的覆蓋、水晶檔把等很具質感。中控标配有同為懸浮式的10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸可旋轉Pad屏。

在動力方面，比亞迪海豹搭載有後置單電機和雙電機四驅版，其中四驅版最大功率390kW，最大扭矩670N·m，長續航版CLTC純電續航裡程達700km。

車型不足：比亞迪海豹的競争對手可不隻有特斯拉Model 3，同樣剛上市不久的長安深藍SL03也是一大勁敵，而相比這款車，比亞迪海豹的性價比優勢就不太明顯了。要知道長安深藍SL03起售價僅為16.89萬元，而且在車身“三圍”方面，長安深藍SL03也是全面占優，其長寬高分别達到了4820/1890/1480mm，相比之下比亞迪海豹的長寬高分别為4800/1875/1460mm。

評價：相對于特斯拉Model 3，比亞迪海豹的價格優勢和車身尺寸優勢則非常明顯，并且比亞迪的三電技術很受市場認可，因此這兩款車的較量估計會比較激烈。

阿維塔11

廠商指導價：34.99-60.00萬

阿維塔11外觀造型的科幻感十足，前臉造型十分簡潔，分體式LED大燈組非常具有攻擊性，内部有着數十顆燈點設計，整個點亮效果十分出衆。

車身有着隐藏式門把手設計，可有效降低風阻，無框車門非常拉風。22英寸拼色花瓣狀輪毂内加入了大尺寸卡鉗，運動氣息濃郁。

值得一提的是，車尾的帆式主動升降尾翼有着很強的運動氛圍。

而在内飾方面，造型依舊前衛，造型十分簡約，内部應用大量軟料材質進行包裹，質感營造出衆。中控配備有同為10.25英寸的全液晶儀表和副駕駛娛樂屏，15.6英寸懸浮式中控屏非常醒目。内置有HarmonyOS智能座艙車機操作系統、華為AOS智能駕駛操作系統及VOS智能車控系統三大華為科技，智能化非常凸出。

中控屏後方的圓柱狀設計充滿藝術氣息。

在動力方面，阿維塔11全系均搭載的是雙電機四驅版，最大功率425kW，最大扭矩650N·m，CLTC純電續航裡程最高達到了680km。車型全系支持750V高壓快充，長續航版充10分鐘多跑200km，零百加速最低僅為3.98s。

車型不足：作為全新的新能源品牌，阿維塔11的品牌知名度方面還有待提升，另外車型的大溜背設計造成後排頭部空間表現一般。

評價：總體來說，阿維塔11是一款瑕不掩瑜的優質車型，在車型設計、質感營造、智能配置、性能續航等方面都有着很強的競争力。

那麼以上幾款車你們更看好誰呢？在2022年新能源市場的厮殺中，這幾位選手表現如何，還是挺值得大家期待的！好了，記得點贊關注，持續關注我們車314，後續會更新更多精彩内容。

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