近幾年，各類新能源車紛紛湧入市場。在買車時，不少小夥伴犯了難，這麼多車該怎麼選呢？

今天，小意科普小課堂繼續開講，給大家分三步講講新能源汽車到底該怎麼選。

一、明确需求

找到用車的需求點。是剛性需求，日常通勤使用？還是功能需求？

二、根據需求點選擇相關配置

追求舒适，首先看内飾與細節；

追求續航，就需要看三電配置；

追求空間，則需要注意車型軸距。

在充分滿足主要需求的基礎上，其他配置自然是越高越好。但是，切記購車最怕的就是什麼都想要。選車的時候一定要想明白哪些配置對于自己來說是必須要有的；哪些是無關緊要的；哪些是一點用都沒有的。

三、關注5個參數

續航裡程

也就是充滿一次電最多能跑多少公裡，可用電池容量作為直接參考，電池容量越大，說明續航時間越長。

充電時間

充電分為快充和慢充，兩者的本質區别是慢充用的是交流電，快充用的是直流電。

一般買新能源車，原車都會帶一個便攜式随車充，主流随車充的功率是3.3kw，通俗點講就是一個小時可以充3.3度電左右。

買新能源車一般廠家也會送7kw交流充電樁。這種充電樁通常連接家裡的220v電源就可以了，廠家一般都會上門安裝，7kw交流充電樁會比随車充充電效率高點，大約一個小時可以充7度電。

電池能量密度

電池能量密度就是代表單位體積内電池所包含的能量。通常用來計算電池能量密度的單位是Wh/kg，也就是每千克重量的電池所攜帶的電能容量。電池能量密度越大，同等能量下電池體積越小。

電池溫控系統

為了讓電池在最佳的溫度運作，汽車需要配置合适的電池溫控系統，包括風冷溫控、液冷溫控。

風冷溫控系統是利用自然風或風機，配合汽車自帶的蒸發器為電池降溫。優點是系統結構簡單，便于維護。而缺點是冷卻能力不強，對環境的依賴性大。

液冷溫控系統是通過液體對流換熱，将電池産生的熱量帶走，降低電池溫度。相比于風冷溫控系統，液冷系統的冷卻能力是風冷的1000倍以上，而且冷卻、加熱速度快，降溫穩定，對環境的依賴小。而缺點是結構相對複雜，維修和保養會比較繁瑣。

電動機功率

電動機可以說就是電動汽車的發動機了。電動機跟發動機一樣，是有功率參數的，以kW為單位，功率越大，工作效率也越高。

新能源汽車普通版車型的電動機最大功率為70kw，最大扭矩為180牛米。新能源汽車高能版車型的電動機最大功率為120kw，最大扭矩為280牛米。

以30萬左右的新能源車為例，大家可以根據上述參數，進行直觀的比較。

無論是測評，還是各種攻略，很多時候都存在着文章作者或者是評論員的主觀評價。所以，别人的意見給你的更多的是參考價值，最後的決定前還是要親自去體驗感受。帶上這輛車今後要經常開和經常乘坐的人一起去4S店試駕，自己親身經曆的去體驗車輛靜态和動态的每一個細節，才能發現到底适不适合自己。

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