來源：北晚新視覺

00後小夥武沖（化名）租車開了不到8天，被扣125分。7月9日，澎湃新聞記者從上海市徐彙區人民法院獲悉，租車公司日前将武沖告上了徐彙法院，要求武沖承擔汽車因交通違法，無法繼續租賃所産生的費用。

資料圖 新華社記者 牟宇 攝

據法院介紹，武沖來上海務工，剛年滿18歲就考取了駕照。由于名下無車，他就租了一輛共享汽車。

從2019年2月1日23時50分至9日19時03分，在不滿8天的時間内，武沖違反合同約定駕車離滬，在蘇州、鹽城、淮安等地因超速、違反信号燈、未按導向車道行駛、違規調頭等原因，交通違法21次，共需罰款4100元，扣分125分。

租賃公司發現後，多次向武沖撥打電話、發送短信、寄送通知書等，要求其盡快處理該車輛交通違法。但截至庭審當日武沖并未處理。

4月12日，租賃公司将武沖告上法庭。

租賃公司認為，由于車輛存在大量交通違法，涉案汽車目前無法繼續上路行駛，造成了該公司停運損失。根據雙方在服務前簽署的協議，被告造成原告車輛交通違法無法運營的，除應支付每日200元的停運損失外，還應按照200元每日的标準支付違約金，直至處理消除完畢所有租用期間的交通違法為止。

武沖表示，目前無經濟能力立刻解決車輛交通違法問題，希望可以寬限4個月。同時，他也認為租賃公司要求的每日200元的費用過高。

法院經過審理後認為，根據用戶服務協議約定及涉訴車輛的運營收入，原告要求按照每日200元/日的标準計算停運損失尚屬合理。關于停運損失的起算日期，根據用戶服務協議原告于還車時10日後查詢車輛是否交通違法的條款，故停運損失的起算日期應自2月20日起算。客戶服務協議中雖對違約金有明确約定，但被告承擔其停運損失後另行要求被告按照損失的标準支付違約金，存在标準過高的情形，法院依法調整為60元/日。最終，法院依法判決武沖按照上述标準支付租賃公司直至涉案車輛交通違法處理完畢之日。

網友評論

駕駛共享汽車違章怎麼辦？ 西安交警：誰違章誰擔責

随着共享汽車的出現，使用的人不少，但是很多駕駛員朋友會覺得共享汽車不是自己的車，并不會注意到違停和違章的問題。這種僥幸心理是萬萬不可取的。

2018年8月7日下午四點多，西安交警蓮湖大隊西稍門中隊的民警，在執勤中發現，一輛共享汽車竟然違停在玉祥門盤道的東口斑馬線上，而且車輛拉手刹都沒有看起來比較危險，交警最終合力推車将車輛挪到路邊的臨時停車位上。現如今，随着共享交通工具越來越多，涉及到共享汽車的交通違法也逐漸增多。

西安交警蓮湖大隊法制科民警師小飛：“我們在日常的執勤執法過程中發現有些駕駛員就因為是共享汽車就将它違規停放，違反了咱們道路交通安全的法律法規，在我們執勤執法過程中如果遇到車輛違停，我們将統一拍照取證固定證據然後根據我們的違法登陸平台統一錄入違法信息，之後的話我們将對駕駛員進行一個處罰。”

記者在共享汽車用戶注冊的使用規則中看到，關于交通違法處理的規定為：用戶在租車期間發生交通違章，交管部門處罰或因用戶違規而導緻租賃車輛被扣時，由用戶承擔并支付罰款及其它損失，如果用戶在十日内未及時處理違章違規行為的平台有權直接從用戶租車押金中扣除相應費用，交警提醒大家共享汽車企業可以通過技術手段查找到違章的駕駛人，希望大家在駕駛共享汽車時不要抱有僥幸心理，依法依規進行駕駛。

師小飛：“提醒廣大市民朋友在使用公共交通工具例如共享汽車共享單車的過程中，一定要遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的規定保證自己的安全出行同時也保證他人的交通安全。”

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