6月23日，備受矚目的全新寶馬5系正式上市，新車全系共有2.0T（高/低功率）和3.0T這3種動力共8款車型，售價區間為44.99-66.39萬元。

新5系自發布以來就有“小7系”之名，一方面是由于外形與7系一脈相承，另一方面則是因為新5系還采用了與全新7系相同的CLAR平台，而這一平台将來也會成為寶馬所有前置後驅車的基礎。

新5系的上市，讓很多準備買BBA的朋友開始陷入了無限糾結當中：A6L穩重、奔馳E大氣、新寶馬5系動感。尤其是新5系還增加了不少看起來非常炫酷的科技配置，這讓不少年輕人心動。

但是全新寶馬5系究竟哪一款值得買呢？與A6L和奔馳E相比，新寶馬5系是不是更劃算呢？刀妹今天就來帶大家分析一下。

外

觀變化

和之前的5系相比，新款5系的外觀變化非常大。新5系的前臉看起來就像是被“美顔”過了一樣，眼睛更大，鼻子更挺，五官沖擊力更強。大家可以直接看下面的兩張圖片：

▲2018款 寶馬5系

▲2017款 寶馬5系

車尾變化主要是尾燈部分，不僅造型有所變化，内部光源也全部換成了LED燈帶。

▲2018款 寶馬5系

▲2017款 寶馬5系

車身尺寸方面，新車長寬高分别為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，與現款寶馬5系長軸距版車型相比，它的車身加長了32mm、加寬了8mm；和主要競争對手奔馳E級、奧迪A6L相比，也要大上一圈。

雖說全新寶馬5系比現款5系更長更大，但因為車身大部分的部件使用了鋁合金材質，所以相比舊款，全新寶馬5系光白車身就減輕了50公斤，整車總共減輕130公斤。

M

運動套裝和豪華套裝區别

這次上市的530Li車型共分為三款且每款車型的M運動套裝和豪華套裝價錢相同，主要區别在于内裝和外裝的套件上。

以530Li領先型為例，我們可以具體看一下豪華套裝和M運動套裝在配置上的區别有哪些：

豪華套裝版則更多的凸顯出5系高檔的質感主要包括帶“Luxury line”标識和照明的鋁制迎賓踏闆、豪華設計套裝和多功能運動型真皮方向盤等套件。

M運動套裝主要為了營造運動性則加裝了M空氣動力學套件、個性化定制黑色高光裝飾條、個性化定制墨灰色車頂篷、M運動型多功能真皮方向盤等獨有的配置，動力等硬件方面沒有區别。

這兩種版本除外觀造型有所區别外，豪華套裝版還采用了前/後均為245/45 R18的輪胎規格；M運動套裝版則使用了前245/40 R19、後275/35 R19的規格。

内

飾變化

新5系的内飾設計自然依舊是向7系靠攏，整個中控區域都向駕駛員靠攏，但是要說豪華性，隻能說比老款強，但是不夠驚豔。

動

力變化

動力方面，雖然這一代5系還是采用了2.0T和3.0T兩款發動機，不過已經由之前上一代的的N20/N55系列升級為B48/B58系列。

B48系列在新款的528Li和530Li車型上都有配備， 528Li的最大功率是224馬力，最大扭矩為310牛·米，在530Li上最大功率252馬力，最大扭矩350牛·米；B58是540Li上使用的3.0T發動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛·米。而且8擋變速箱的齒比也比和結構也較上一代有所優化，平順性會提高不少。

售

價變化

新5系起售價為44.99萬，比老款520Li典雅型43.56萬的售價高了1.43萬元。但是考慮到新5系無論車身平台還是動力調校都要優于老款，這個差價看起來還算合理。

但是我們橫向對比一下現款的A6L和奔馳E級，我們會發現，A6L的售價區間為41.88-74.60萬，奔馳E級售價區間為42.28-62.98萬，再加上A6L目前十分可觀的終端優惠，可以說新上市的寶馬5系（44.99-66.39萬）在價格上并沒有什麼太大的優勢。

買

哪一款

雖然不推薦大家在新車剛上市的時候就入手，但是如果真的想買，刀妹推薦購買530Li領先型 M運動套裝/豪華套裝。

與528Li上市特别版相比，530Li 領先型47.98萬元的售價隻貴了不到3萬元，卻多了升級的動力和變速箱和一些比較實用的配置。

領先型與同款的xDrive版本相比，雖然少了全時四驅，但是能省2萬元。

雖然尊享型的530Li配置更豪華，但是要多付4.51萬元，這些如Harman/Kardon高端音響系統、高級四區自動空調等豪華配置，對于大多數普通人來說性價比不高。

所以目前最值得推薦的是530Li 領先型 M運動套裝/豪華套裝車型。

由于新車上市，已經停産的老款寶馬5系在不少地方會有很大的優惠，有興趣的朋友可以到當地4S店“淘一淘”，說不定就有現車可買。

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