大衆途安可以說是合資緊湊型MPV的元老級車型，已然征戰市場多年，去年8月份，該車推出了以普通版本打造而來的途安L拓界版，其最大亮點在于提供6座及7座車型可供選擇，作為一台緊湊級車型搞成七座靠譜嗎？帶着這個疑問，筆者對這台車進行了一個比較全面的了解。

相比于普通版本的車型，途安L拓界版在外觀上進行了一些細節上的提升，比如車身周圍增加了一圈黑色包圍，中網也更加精緻立體，并且在車身側面增加了CROSS TOURAN L字樣，通過這些細節的調整讓這台車的外觀更時尚，符合當下的潮流。

最重要的一點，為了配合七座布局的設置，将車身尺寸進行了提升，新車長寬高分别為4537/1834/1682mm，軸距2791mm，比普通版本長度增加了10mm、寬增加了5mm，而車身高度則增高了23mm，離地間隙也從120mm增大到143mm，既提升了通過性，也能更加突出途安跨界車的屬性。内飾及配置部分沒有什麼太大的變化，通過對照配置表可以發現，拓界版的四款車型在配置方面的差異并不是很大，并沒有把入門級搞成“丐版”，一些重要的安全及舒适性配置均為全系标配，這一點還是比較厚道的。

在動力方面，新車依然沿用了1.4T發動機與7速雙離合變速箱的組合，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，底盤前後獨立懸挂，采用了大衆車系舒适性與操控性比較平衡的調校風格。在座椅布局方面可以選擇2 2 2的6座版以及2 3 2的7座版。以4米6不到的車長搞成7座，實際效果會怎樣呢？相信這是很多人會關心的問題。

來看一下懂車帝App的懂車分是怎樣評價的：途安L拓界版整體評分3.79分，外觀3.93分、内飾3.58分、配置3.73分、空間4.06分、舒适性3.83分、操控3.65分、動力3.72分。可以看到，在空間這一項上的得分是最高的，雖說車身絕對尺寸并不大，但通過大衆對車内空間的精心規劃，體驗者無論在前排還是後排都沒有局促的感覺，正如評分車主在車評中寫到的“座椅布局和一些細節都很為有娃家庭着想，比如給6座和7座兩種座椅布局選擇，這樣對于全家老小出行來說，一輛車就能搞定，而且第三排空間表現還不錯，隻要一米八以下的身高，第二排和第三排腿部空間都能有些許富裕。”

綜合來看，對于偶有七座應急需求的家庭來講，途安L拓界版的優勢是比較明顯的，車身尺寸适中，駕駛及停車方便，也有着不錯的燃油經濟性。如果非要說不足之處，個人認為有兩方面，第一，1.4T的發動機需要加95号的汽油，對于一台十幾萬級别的緊湊車型而言有些奢侈。第二，車型相對陳舊，雖然說對外觀進行了一些升級，但新鮮感總是差了那麼一點點。

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