在低碳環保的大背景下,新能源汽車迎來了大好的發展機遇,推廣應用新能源汽車已成為了全球各國最重要的任務之一,各大車企緊跟政策,制定新能源汽車發展戰略,争取早日完成電動化目标,混動路線也成為了多數車企在純電動化過渡期的首選。
經曆了十多年來的發展,如今國内外的混動技術已經十分成熟。新能源車雜談訊,日前,廣汽傳祺向新能源全面轉型的重磅戰略車型——傳祺影酷混動版正式開啟預售,預售價分别為16.2-17.2萬元。得益于新車搭載了傳祺的“王牌”钜浪混動系統,使車輛的百公裡油耗低至3.2L,加滿一箱油最多可跑超過1700公裡。
傳祺影酷的定位更偏向于年輕消費群體,所以新車無論是在外觀,還是在内飾方面都采用了很年輕潮流的設計風格。
新車在動力方面搭載了一台熱效率達42.1%的2.0 ATK高效阿特金森發動機,以及钜浪混動GMC2.0系統,這套系統支持純電、增程模式、并聯兩擋模式以及能量回收,能在不同的使用環境條件下自由切換,進一步提升車輛的續航裡程。
搭載的三元锂電池組則由欣旺達提供,電池的散熱方面采用了高效冷媒直冷的冷卻方式,完全可以全天候高效高功率運行。
還有更值得一提的是,影酷混動在塔克拉瑪幹無人區高溫嚴酷的惡劣環境考驗中,用一箱油跑車了1285公裡的續航表現,跑完全程後發動機各項指标均正常。在日常的城市道路下行駛,續航裡程的表現更優秀,加滿一箱油可跑出1711公裡的續航好成績,百公裡綜合油耗低至3.2L,對于一台SUV車型來說,能有那麼高效的燃油經濟性确實很少見。相比純電動車型來說,長短途都完全沒有裡程焦慮。
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