一般來說，無論是國産自主品牌還是合資品牌，在同領域當中不會出現兩款車型，即使有兩款車型，彼此之間的售價和配置也會有着很明顯的區分，應該說是同領域更加細分化市場，這種做法可以在很大程度上增強該品牌在該領域的影響力，不過也有同室操戈的情況出現，像大衆邁騰和大衆帕薩特。

當然最典型的一個例子還是本田缤智和本田XR-V，兩者同屬小型SUV，而且彼此的售價幾乎完全重合，這就讓國内的衆多消費者犯了難，兩款車型都屬于本田的旗下，究竟誰的性價比更高一些呢？

首先從售價方面來說，本田缤智的指導價格是12.88萬到18.98萬，而本田XR-V的指導價格是12.78~16.28萬，但是實際的價格方面，本田缤智的落地價格更加便宜一些，優惠力度更大，購買的車型一般10.5萬就可以買到，本田XR-V的相對來說高一些，入門版車型一般要11.7萬左右才能入手，如果比較看重價格的話，買本田缤智的話相對來說劃算一些，因為都是本田的車型，别人也不會在乎到底是廣汽本田還是東風本田。

顔值上，個人更加傾向于本田XR-V，時尚感和運動感更加強烈。該車的前臉采用了上下分層的中網設計，相對來說層次感更加明顯，與之相對的本田缤智都采用了倒梯形的中網，上下拉伸的幅度偏大，給人一種要趴到地上的感覺，兩側的燈光設計上，本田XR-V的日行燈和下方的霧燈造型更加大氣一些，至于側身和尾部的設計上，兩者都很動感，至于如何選擇，還是看個人的喜好。

至于空間方面，兩者幾乎一緻，實際的乘車體驗，說實話相差并不大，因為内部的空間結構都是采用的本田的設計理念，前後排和後備箱的空間滿足大多數普通消費者的家用需求，還是沒有問題的。

内飾上，小編個人更看好本田XR-V，内飾的色調上它提供了黑色和黑棕兩種選擇，整體的色調要比本田缤智的更加時尚化一些，中控台設計的也更加有質感，不過兩者的做工隻能說是一般，車廂内部包裹的大部分都是塑料和織物，談不上精緻，配置方面相對于國産車型來說，确實談不上豐富，不過品牌擺在這裡，也沒話說。

舒适性方面，本田XR-V的表現稍好一些，估計多少受到了東風日産的影響，但是作為小型車的通病，噪音和減震方面做得一般，整體的舒适性在衆多的小型SUV當中隻能算中規中矩。嗯

動力和操控性上，本田缤智和本田XR-V都是采用的1.5升和1.8升的自然吸氣發動機，最大功率為131和136馬力，表現一般，傳動系統搭載的都是6擋手動和cvt變速箱，不過有些消費者反映本田缤智的cvt變速箱在換擋過程中會有一些頓挫感，操控的平順性上差了一些。但是兩者都是本田的三大件，底盤和油耗的表現都很不錯，百公裡油耗基本能夠在6.5升到7升之間。

至于故障方面，本田XR-V出現機油增多和機油乳化的現象更嚴重，本田缤智相對來說要好一些，不過兩者都有發動機異響的問題，後期能夠解決的話性價比可能會更高一些。

總結：

外觀設計上，本田缤智的造型更加銳利，而本田XR-V的造型相對來說比較内斂，但大氣感更加強烈，内飾空間，舒适性以及動力油耗方面的表現，兩者可以說是半斤八兩，總體來說，小編個人還是比較傾向于本田缤智，一方面它的價格更加便宜，另一方面它的故障率相對于本田XR-V來說更小，當然如果不看重品牌的話，同級别的國産小型SUV，像哈弗h2，長安CS35，吉利缤越都是不錯的選擇。

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