引導：

　　【丶平凡說車原創 大衆探嶽X】轎跑SUV雖然在國内的銷量普遍不是很高，但是關注度卻一直居高不下，最主要的原因為，同級别轎跑SUV在實用性方面，不如普通版SUV，很多人在購車的時候，不得不為家庭用車而妥協，不過，随着國内汽車市場保有量越來越大，人民的生活水平越來越好。

　　轎跑SUV在國内後期的發展潛力還是很大的；近日，在2020年粵港澳大灣區國際車展中，一汽大衆探嶽X正式亮相，并且公布了新車的預售價，其中預售價區間為23.60-29.60萬，據悉，新車有望在今年的7月份正式上市。

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　　看了大衆探嶽X的預售價，還不如考慮奧迪Q3？也許是你想多了！

　　很多人看到探嶽X的預售價後，都覺得新車的價格比較高，還不如考慮奧迪Q3和本田冠道等車型，首先我們要了解探嶽X屬于轎跑SUV，轎跑SUV在價格上普遍要比同級别普通版車型高，最明顯的就是寶馬X5和寶馬X6，而且轎跑SUV不僅是發動機與變速箱的匹配，還是底盤的調教。

　　相比同級别普通版SUV更具有運動感和操控性，可能很多人會說，搭載探嶽X身上的高低功率的2.0T渦輪發動機，在大衆旗下的很多車型都進行搭載，難道動力會比其它大衆旗下的其它車型強？底盤調教的要比其它車型好？

　　我們就拿大衆帕薩特和大衆邁騰作為例子，這兩款車型屬于姊妹車型，除了外觀造型和内部布局不同以外，其它方面基本上都保持一緻，但是兩車的行駛感受截然不同，邁騰的發動機與變速箱的調校和底盤的調教，都偏向于運動和激進。

　　尤其體現在動力的輸出方面，邁騰要比帕薩特更加激進，而且底盤調校的要比帕薩特要硬，所以說，大衆旗下搭載相同動力總成的車型，整車的調校，所以在行駛品質方面都有着比較大的差距，因此，不僅僅是在購買大衆車還是其它品牌旗下的車型，一定要親自去試駕。

　　隻有通過試駕，才知道這款車是否達到了自己的心理預期，當然了，由于探嶽X還沒有進行試駕，具體的行駛品質和行駛感受，目前還不清楚，預計在行駛品質方面不會讓我們消費者失望，要注意的是，大衆CC就屬于一輛“徒有其表”的車型。

　　僅僅是外觀造型方面，給人在視覺上營造出了很強的戰鬥氣息，在實際的動态體驗來看，基本上可以說是“升級版的邁騰”；其實我們再來聊，探嶽X這樣預售價區間，在網上很多人都說還不如購買奧迪Q3，相信對奧迪Q3所有了解的網友都知道，該車基于MQB平台進行打造。

　　而且奧迪Q3定位于緊湊級SUV，探嶽X定位于中型SUV，我們暫且不說兩車内飾的實用性，從動力方面來看，如果想要買奧迪Q3 2.0T動力版本的車型，價格基本上要去到30萬左右，而且探嶽X提供2.0T高功率公布發動機，在差不多的價格區間，能夠買到探嶽X 2.0T高功率動力版車型。

　　如果站在性價比的角度來看，探嶽X是有比較大的優勢，當然了，如果僅僅是為了所謂的品牌知名度，奧迪Q3的确是一個不錯的選擇，要注意的是，并不是說基于MQB平台打造的奧迪車，就是豪華版“大衆”，從行駛品質來看，基于MQB平台打造的奧迪車，要比同平台打造的大衆車更具有優勢。

　　最後我們來聊聊大衆探嶽X值不值得購買，對于這樣的問題，可能問的比較多，由于目前還沒有試駕過探嶽X，僅僅是從靜态方面來看，探嶽X還是值得購買的，但是這也是分别了消費人群，如果你是年輕消費者，比較喜歡駕車，後排不是經常坐人的情況下，探嶽X的确是一個不錯的選擇。

　　如果你的家庭成員比較多，而且後排經常坐人的情況下，個人更推薦性價比更高和乘坐舒适性更強的普通版探嶽，所以說，買車不僅僅隻看價格，還要根據自己的預算和用車需求來決定，有些車型就是為了喜歡駕車的消費者而打造，有些車型就是為了舒适家用而進行打造。

　　總結：

　　都說大衆探嶽X預售價高？還不如考慮奧迪Q3？奧迪Q3真的很好？不僅是大衆探嶽X也好，還是奧迪Q3也好，這兩款車型都值得購買，根據每個人的用車需求不同，選擇的車型也不同，站在性價比的角度來看，探嶽X相比奧迪Q3更具有優勢。

　　你們怎麼看大衆探嶽X呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及讨論。

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