昨天講到了汽車機油，既然已經開始聊保養了，那就一直把這個話題聊下去吧。汽車保養沒什麼太複雜的事，對症下藥，哪裡有毛病整哪裡，哪裡要出問題，抓緊處理一下，畢竟最怕汽車趴窩。昨天聊了機油，今天就把濾芯跟大家一起講講。

車上的濾芯就4種，空氣、空調、機油、汽油。前兩者過濾空氣，後兩者過濾油路。每次保養的時候，4s店和汽修廠總會建議車主更換這個那個的濾芯。車主多數情況很懵，并不了解這東西換或者不換的根據，也不知道這東西的價格。今天三喜車幫，幫你解答。

（上圖為機油紙濾）

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先說最常換的，機油濾芯，每次換機油都必須換一個機油濾芯。别問能不能不換，換油不換濾芯，那還換油幹嘛？所以，機油濾芯每次保養必須換！濾芯價格，從25~50元之間，不會太貴，除非車本身貴，再貴也不會超過100塊。機油濾芯沒什麼複雜的，一般分為兩種，一種是原車帶一個機油濾芯盒，隻換中間的紙濾，成本低的吓人，因為是标準件，很多車都可以通用。另外一種是鋁濾，外邊有一圈鋁殼，中間還是紙濾，換起來更簡單，絕大多數家用車都是鋁濾。

（上圖藍色為機油鋁濾）

汽油濾芯，汽濾是過濾汽油用的，兩種，外挂和内置。外挂的汽油濾芯，一般2萬公裡更換一次，内置的汽油濾芯，一般4萬公裡更換一次。汽油中有雜質，汽車用時間久了，油箱下邊會沉積很多雜質，跟土顆粒一樣。所以汽濾也是要定期更換的。外挂濾芯更換容易，兩個螺絲一擰的事，但是内置的汽油濾芯更換就比較複雜。甚至需要擡油箱，如果趕上是個四驅的suv，後橋都要落地。這種情況下，換個汽油濾芯，快也要4個小時。

（上圖為帶油浮子的汽油濾芯）

一般來說外置的汽油濾芯從50~200元不等，價格也不高，工時費最多收1個工時，普遍收費在0.6~0.8個工時。内置的汽油濾芯要看隻換濾芯，還是帶着油浮子一起換。隻換濾芯，跟外置區别不大，如果帶着油浮子，那300元起。

（上圖為外置汽油濾芯）

說一下工時費。根據車型和當地物價局的要求，每個品牌的工時費标準不同，大體來說，50~300元，國産車型一個工時50元，韓系車一般80元一工時，大衆豐田這類一線合資，100~120元一工時，汽修行業口中的“大車”，也就是30萬以上這個檔次的合資車，工時費150~200元，進口車普遍300元一工時以上。如果是内置汽油濾芯，就要看作業難度了，剛才提到如果要落油箱和後橋，收個500元工時費，師傅都不一定樂意幹。所以根據自己的車型做對應。換之前一定問清楚自己的濾芯是外挂還是内置，隻換濾芯，還是帶着油浮子一起換。這裡容易被4S店和汽修廠忽悠。

空氣濾芯，聽三喜的，1萬公裡換一次，最久最久，1萬5千公裡換。空氣濾芯對發動機的使用壽命還是有非常大影響的，勤換空氣濾芯，準沒錯。發動機需要燃燒，燃燒需要有氧氣，氧氣就是大氣中的氧氣，但是大氣環境并不好，灰塵顆粒物，都需要空氣濾芯進行過濾，長時間不換空氣濾芯，發動機喘氣費勁，油耗高，壽命短。一個空氣濾芯，進口車，也就200塊了，加上工時費300塊，奔馳S寶馬7也就這個價格了。普通家庭用車，換個空氣濾芯工帶料，200塊足夠。

空調濾芯，這個濾芯不在“三濾”的範圍内，現在也普遍有“四濾”的叫法。空調濾芯，是過濾空調系統出風的。還是因為大氣環境比較惡劣，而且空調系統在一個常年溫暖濕潤的環境下，那個位置非常容易滋生病毒和細菌。您說您不換空調濾芯，對車沒什麼影響，它不會像空氣其他那三濾一樣，不換影響汽車使用壽命，但是會影響車内的空氣，我們比較關注的PM2.5之類的，包括如果車上經常有孩子老人，抵抗力弱，勤換空調濾芯還是有必要的。一般1萬~2萬更換一個。

這個空調濾芯了嗎，在四個濾芯中是最貴的，便宜的也要80元左右，貴的300多。就好像家裡空氣淨化器的濾芯，要求過濾的效果比空氣濾芯高，所以成本也就高于空氣濾芯了。現在還有一些帶有活性炭的空調濾芯，好肯定是好，價格也要更貴一些。普通版空調濾芯足夠，上活性炭，屬于追求更高品質。

不在4s店保養，能不能買副廠濾芯？三喜給的答案是可以買品牌的副廠配件，比如博世，馬勒，曼牌都是可以考慮的，跟機油相同，進貨渠道比品牌重要。粗制濫造的濾芯，過濾能力為0。既然聊到了不在4s店保養。明天的文章，我會詳細與大家聊聊，怎麼選擇眼花缭亂的汽車維修廠，敬請期待。

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