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停車熄火先拉手刹還是先挂p擋

汽車 更新时间:2025-01-09 23:10:15

很多車主認為都快到2020年,還糾結停車後是先挂P擋還是拉手刹嗎?反正一直挂P擋車子都不會壞,真相真的是這樣?今天好好講一講這個用車細節。

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停車為何要挂P擋

P擋它其實是控制着一個鈎子,當你挂P擋的時候,這個鈎子就把變速器輸出軸給卡住了,這時候你即使不踩刹車,不拉手刹車子也不會前進或後溜。你可以簡單理解為P擋就是把變速箱鎖住,屬于内部機械制動。

挂P擋其實也是為了駐車安全,可以說是保障車輛完全停止的最後閘門,在刹車系統出現老化,手刹性能不佳時,P擋就能很好地發揮它的作用了。

由于P擋是跟變速箱聯系的,所以切記等綠燈時盡量不要挂P擋,不然被追尾後變速箱就可能報廢了。

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先挂P擋和先拉手刹的順序區别

這裡的手刹其實也包括腳刹、電子手刹,因為它們的原理是基本一緻的。如果停車時沒拉手刹就挂P擋,那麼在你松開刹車踏闆的一刹那反作用力會讓P擋的鈎子頂住變速箱齒輪,這樣就卡的死死的,下次用車挂擋時就會不流暢,也有可能會出現“哐當”一聲的異響。

先拉手刹就可以把反作用力轉移到刹車系統來承受,再挂入P擋就能夠保證變速箱内部不受外力作用了。

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經常先挂P擋真的會傷車嗎

傷車肯定會傷車,但能不能傷壞車又是另外一回事,像本田豐田的cvt、傳統的愛信4AT、6AT,是經過市場檢驗的皮實耐用,因此即使這麼挂擋駐車也是很少有毀變速箱的。但是,還有一些美國品牌、德國品牌的變速箱是出了名脆弱的,很大一部分原因是因為零部件的強度不夠或變速箱設計不完善,因此這類車就要注意這類細節了,畢竟誰也不想三大件出點什麼毛病。

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