故障燈的重要性：現在的汽車一般裝有微處理器控制單元的汽車，都具有故障自診斷系統。可以用它來對汽車内傳動系統、控制系統備各部分工作狀态進行自動檢查和監測。當汽車出現故障時，裝在儀表闆上的故障指示燈就會閃 故障燈的重要性：現在的汽車一般裝有微處理器控制單元的汽車，都具有故障自診斷系統。 可以用它來對汽車内傳動系統、控制系統備各部分工作狀态進行自動檢查和監測。當汽車出現故障時，裝在儀表闆上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了，按一下按鈕，故障代碼就在儀表闆上顯示出來。

電動汽車儀表盤 車啟動後或行駛中，電腦會定時對傳感器發來的數據進行檢查，如果發現異常，電腦就點亮儀表上相應的故障燈。通過故障燈的方式來提醒用戶及時進行維修處理，以免故障惡化。 故障燈對于專業的維修技師來說，可以作為對故障進行初步判斷的依據。 1、動力系統故障 動力系統故障燈 這種故障燈是電動汽車上報得最多的，一些帶有液晶屏幕的電動汽車會在屏幕上顯示：“請檢查動力系統！”。 報動力系統故障時，大部分情況下車能動，少部分因為挂不上D檔或者挂上D檔但車不走。 導緻動力系統故障燈點亮的原因自然是出在動力系統上，比如電池包裡面的單體電池故障，電機控制器故障，電機故障等，進一步确定故障點，需要使用與這款電動汽車配套的診斷儀進行診斷，找到報這個故障的模塊，讀取數據流确定故障原因即可處理。 2、電量不足 電量不足提示燈 這個故障燈其實就是一個提示燈，和燃油車的油量報警燈一個作用，提醒用戶該去充電了，一些帶有液晶屏幕的電動汽車會在屏幕上顯示：“請及時充電！”。 3、高壓斷開故障 高壓斷開故障燈 出現這個故障燈時，車已經不能上高壓了，車也不能動彈了。 故障原因是電池包内部的接觸器或者配電箱内的接觸器已經自動斷開，高壓系統發生了嚴重故障。 比如電池包被撞，電池包内的保險絲熔斷，電機控制器嚴重故障都會導緻這個故障燈點亮。 4、動力電池内部故障 動力電池内部故障燈 這個故障燈說明了故障點是電池包，這種故障燈亮起時，大部分情況下整車高壓斷開，車輛無法行駛。 少數情況車輛可以緩慢行駛，但不能加速。 導緻這個故障的原因一般是電池包内部單體故障，電池包被撞，電池包内部線路接觸不良。 5、電池包漏電 電池包漏電故障燈 這個故障燈中間有個閃電符号，意思就是電池内部高壓部分存在漏電。 一般的電動汽車，儀表上不會有任何文字提示，有些品牌的電動汽車會在儀表的屏幕上顯示一個故障代碼。 當這個故障燈點亮時，車已經不能動了，整車高壓被切斷輸出，所以不要擔心漏電會導緻用戶觸電。 6、電池包高溫 電池包高溫故障燈 這個故障燈夏天喜歡報，國内大部分品牌的電動汽車的電池包都是風冷的，很多散熱保溫做得不好，導緻電池包“冬冷夏熱”。 因為充電時電池包發熱較大，尤其是在夏季，熱量散不出去就會出現電池包高溫，導緻車輛不能充電或者不能行駛。如果電池本身沒問題的話，一般等車涼快了就正常了。如果是液冷型電池，就極有可能是電池冷卻水泵不工作。 7、電機溫度過高 電機溫度過高故障燈 這個故障碼很形象，電動機上都冒熱氣兒了，當然是電機溫度高了，這種情況車輛可以行駛，部分品牌的電動車在電機溫度報警時會限制車速，導緻無法加速。 故障的原因是因為電機工作時要發熱，所以電機需要散熱，絕大部分電動汽車的電機都是通過防凍液循環冷卻，一般是冷卻水泵不工作或電機溫度傳感器信号異常導緻。收起

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