嶽陽最牛車牌?湖南長沙最牛車牌，九五之尊确實霸氣，車主人稱“9總”，我來為大家科普一下關于嶽陽最牛車牌?以下内容希望對你有幫助!

嶽陽最牛車牌

湖南長沙最牛車牌，九五之尊确實霸氣，車主人稱“9總”。

随着這些年生活水平的不斷提升，買台四個輪子加幾個沙發的汽車早就不是什麼大不了的事情，現在還沒車的就屬于混的比較差的了。不過，雖然咱們已經是汽産銷第一大國，但在汽車文化上還是有很遠的路要走。譬如，現在國内買車很多還是停留在“檔次”、“面子”這些比較虛的東西上。而一台車的“面子”，除了品牌、價格之外，車牌也成了一個重要因素。一般來說，牛車配牛牌是比較常見的，所以國人對于“一塊好車牌”也是情有獨鐘，今天老劉就來說說這個話題。如果你問我什麼車牌最好，我想五連号車牌都有資格入選吧，特别是五個8、五9、五個6這種頂級号：

今天小編就舉個連号車牌的案例，湘A99999，湖南長沙最大車牌。“牛車配牛牌，牛牌配牛車”這個邏輯在湘A99999上也得已驗證，現在挂在一台勞斯萊斯古斯特上。勞斯萊斯古斯特不便宜，最低都要400多萬，頂配的超過600萬，可見車主還是比較有實力的。性能方面，這台古斯特也是沒話說，3秒7破百的寶馬M760Li跟它用的一樣發動機，都是6.6TV12雙渦輪增壓。

湘A99999最常被人見到還是在之前的奧迪A6L上，這款A6L車價就40多萬，不如這個車牌值錢了。左邊的這位就是車主，湖南人稱他為“9總”，因為其對“9”這數字有獨特的偏好。不僅車牌号是9，個人生活中的其他号碼也都帶9。

也曾挂在特斯拉上，這款特斯拉是老款的ModelS，價格也不算很貴，頂配80多萬。這台車是電動，所以車頭前蓋下面沒有發動機，是一個儲物空間，9總這是在車上“打坐”？

法拉利上一代的經典之作，458Italia。這台車配這個車牌還是沒問題的，當初落地至少都是400萬。458是當時法拉利最強的V8車型，4.5自吸發動機能榨出570馬力，升功率驚人，3.4秒可以破百，在8年前這個成績還是非常牛的。

博克斯特S上也挂過，應該是很多年前了，現在得叫718Boxster了。這台車當時看也不便宜，得7、80萬以上，車主還做了電鍍銀，加上是敞篷版，開出去還是比較拉風的。動力方面，這台老款博克斯特用的是六缸發動機，265馬力，0-100km/h加速5秒7，比如今的2.0T的718入門車型還要慢點。

覺得，像湘A99999這種車牌，無論挂在什麼車上都能成為焦點，上路被人拍下來也是很正常的，都會無形中認為車主很牛。這種光環效應、這種存在感或許才是有人花大價錢買它的意義所在吧。至于這塊牌子花了多少錢，隻有車主自己知道了，老劉保守估計沒個100多萬比較難弄下來，現在估計都不止這個價了。

對此，你怎麼看？

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