距離大興國際機場10分鐘車程，東安村成為機場乘客落腳的不二選擇。

2019年9月25日，大興國際機場正式通航，讓原本依靠土地、外出打工的村民，嗅到了家門口的新機會。

東安村，地處大興區禮賢鎮大辛莊片區，緊接大禮路，如今，依靠家門口的大興機場，村民吃上了“機場飯”。打造品牌民宿，升級智慧村莊，探索土地流轉與物業服務升級，共建平台做好管理，京南農村，因為新機場的到來，正在從實踐中形成行之有效的“東安模式”。

如今的東安村，依靠家門口的大興機場，讓村民吃上了“機場飯”。新京報記者 耿子葉 攝

新機場帶來新機會

在機場建設的伊始，東安村黨支部書記張福良就意識到機會來了，租房、倉儲、民宿、交通、餐飲等，這些與機場相關的業态，或許能給村莊發展帶來變化。

果然，大興國際機場開始通航後，村民頭頂上的大飛機迎來送往，随之而來的是，流動人口湧入東安村，多的時候達到600多人，同時，機場人員和乘客的住宿需求增加。

“村裡有住宅房屋252個院子，常住人口有830人。”張福良表示，目前，村裡可用來出租的房租有700間，已經出租400多間，原來部分房屋存在電路老化、設施不全、衛生條件差等問題，經過改造後統一出租。

面對新機場的新需求，東安村劃分了七個片區，每個兩委班子成員責任到片區，此外還引入第三方公司，探索“村莊 公司 物業”的房屋管理模式，采用整院托管、代理趸租的方式，由第三方公司統一設計改造，配置家具，完善消防設施，達到出租标準，并進行統一租賃。截至目前，東安村已經托管改造12戶房屋，代理趸租9戶房屋。機場巴士、BCS、首航環宇、欣亞中、軍用機場餐廳等機場單位先後入駐東安村，累計178名職工入住。

人員進來了，配套服務也要跟得上，東安村建起了配套的職工食堂。記者在村裡的職工食堂看到，一葷一素的餐飯隻需要十多塊錢，中午回不來的職工，食堂還可以送餐到機場。

在東安村的職工食堂，一葷一素的餐飯隻需要十多塊錢。通訊員 劉飛 攝

村民做起了機場生意

村民谷光先和愛人在村裡經營着一家民宿，兩個女兒都已經成家，夫妻倆利用家裡閑置房間，做起了民宿生意。

2020年，谷光先把家裡前排的房屋進行了改造，第二年，改造好的民宿開始對外經營。谷光先告訴記者，每到五一、十一旺季期間，家裡的房間就會爆滿，剛退房就有新的客人入住。不過，目前受疫情的影響，民宿的入住率并不高，記者采訪的當天，谷光先家裡的12間民宿，有4間房入住。

今年，谷光先把家裡的東西廂房也進行了改造，開始對外經營。家裡還買了三台洗衣機，自己做保潔消殺工作。

村民把自家改造成了民宿。新京報記者 耿子葉 攝

村裡還沒流轉土地前，谷光先家裡種了7畝地，以前種過蔬菜，也種過果樹，土地流轉後，谷光先外出上班，女兒成家後就幫孩子們帶娃，現在孩子大了，家門口的機場開始通航後，夫妻倆就利用家裡的小院做起了民宿，“兩個女兒都在醫院上班，休假的時候也會回家，幫忙做做衛生，女婿有空也會幫忙接送機。”

50多歲的谷光先還幹勁十足，為了接送過往的乘客，提供24小時接送服務，她和丈夫商量着買了一輛商務車。眼下，谷光先家正在改造露台，“有客人反饋說沒有吃飯的地方，我們就想着改造一個小露台，有乘客來，可以自帶食材，我們提供場地和工具。”谷光先說。

為了改造民宿，谷光先和丈夫前前後後也投入了50多萬元。8月初，入住量剛剛有所恢複，但疫情再次反複，影響了一定的客流量。谷光先希望疫情盡快退去，村裡的民宿生意能早日恢複起來。

高端民宿開始入駐

在東安村，除了村民自家院子改造的民宿，還有企業入駐改造的高端民宿。

在村南口，有一處由入駐第三方企業打造的“司芳亭”民宿，民房經過改造，變成了别具特色的民宿，院子裡還添置了一些藝術品。在這間民宿院前有一棵棗樹，更添了些鄉村民宿的特點，這處普通的農家院，改造後變成了6間客房。

經過改造的庭院，采光充足，有了一些古樸氣息，民宿接受顧客的線上預訂。“大興機場起來後，周邊肯定是有一些住宿需求的。東安村離大興機場近，是我們選擇這裡的主要原因。”司芳亭民宿相關負責人李志介紹，自從開業至今，民宿的平均入住率有20%-30%，主要接待機場過站的乘客。

東安村的高端民宿。新京報記者 耿子葉 攝

9月中旬，随着疫情防控局勢向好，司芳亭民宿入住率迅速回升，民宿還提供接送機服務，許多淩晨到站的乘客對接機服務做出了好評。

在東安村，司芳亭民宿院子不止一處，企業通過整租村民院落，進行改造，村民不用擔心客流量問題。李志表示，去年入駐東安村，每套院子每年3萬元的房租，民宿還聘請了村民作為保潔工作人員，增加村民的收入。

決心打造品牌“民宿村”

在流動人口湧入、村裡民宿生意逐漸發展起來的同時，東安村公共區域旁邊，新增了一處流動人口服務中心，出入村的租客統一在此辦理登記手續，村裡會簽發通行證。為了更好地為租客提供服務，保障村居安全，東安村啟用了智慧村莊的改造，在完成村圍建設的基礎上，村南、村北設置了兩處智能門禁，推行人臉識别系統，村莊卡口智能化管理。

村民自家改造的民宿溫馨整潔。新京報記者 耿子葉 攝

此前，東安村與新國線協調溝通，開通了與興航城1路、興航城2路公交線路的對接，延長了公交通勤時間，機場人員從東安村搭乘公交到航站樓僅需15分鐘。

“原來老百姓出租房子，環境相對較差，現在村民把家裡的房子裝修得特别好，第三方企業的入駐，也提高了進村的門檻。”張福良介紹，部分機場企業職工宿舍已經落戶東安村。

為做好流動人口管理，消除疫情防控風險，東安村利用鎮村流管站及四級網格體系，實行“一村一站、一戶一檔、一房一審、一日一查、一企一策、一月一考”機制，實現出租房屋閉環管理，目前已完成出租房屋安全評估1018戶、建賬立冊4259個流動人口，發現并整改699處隐患。

目前，東安村通過與臨空區管委會、航企對接，搭建航企、鎮、村三方共建平台，探索“一村一企”集中式出租管理模式，已與東航、南航等10家單位建立聯系機制。有了體制機制，對于村子未來的發展，張福良十分有信心，随着疫情向好，機場通航以及客流量恢複，目前這些現有的住宿、租房可能會出現倒挂，未來東安村還将利用房屋繼續推進民宿改建規模，緻力于建成南部北京城區的品牌“民宿村”。

東安，這個地處京南邊陲的小鄉村，正乘着大興機場的勢頭，在千載難逢的機遇中，村民生活越發風生水起。

新京報記者 耿子葉 通訊員 劉飛

編輯 唐峥 校對 柳寶慶

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!