1、首任蔚來ES6/ES8車主可享終生免費換電

日前，蔚來官方正式宣布，即日起，所有現有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主（營運車輛除外），在享受終身免費質保的基礎上，還可享受終身免費換電服務。滿足條件的蔚來車主隻需自駕前往任意運營的換電站，即可享受終身不計次數的免費換電服務，該權益的使用次數不計入“能量無憂”服務包權益額度。

就在不久前，蔚來旗下所有城市換電站正式上線蔚來App内的“充電地圖”。這意味着蔚來所有城市以及高速公路換電站，都開始全面對用戶開放。蔚來對單次換電服務的定價為180元，如果這項服務免費，将為蔚來車主帶來高效能源補充途徑的同時，也降低了用戶的用車成本。

蔚來近期為了公司的發展，做了很多重要舉措。除了本次免費向蔚來首任車主開放換電站以外，還于8月22日宣布，将在9月底前在全球範圍内減少1200個工作崗位，以減少運營開支。

2、長城汽車重慶永川工廠将投産

繼建設投産河北保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉四大生産基地後，長城汽車位于重慶永川的生産基地也将于8月底竣工，投産後将成為長城汽車第五個全工藝整車生産基地，也是其在中國南方布局的首個整車生産基地。

長城永川生産基地于2018年3月28日在永川高新區鳳凰湖工業園正式開工建設，計劃具備年産25萬輛整車生産能力。根據當時的規劃，該基地将于2019年年底建成，未來主要生産長城品牌的皮卡和哈弗品牌的SUV産品。

而目前看來，這一工廠的建設進度超過了預期。最新消息顯示，在永川工廠竣工當日，長城皮卡旗下全新品牌長城炮的首款産品——長城炮乘用皮卡也将同期下線。長城炮是目前長城皮卡中定位最高的産品，采用了全新的樣式風格和品牌LOGO，就在剛剛過去的8月18日，長城炮系列皮卡乘用版車型啟動預售，預售價區間為12.68-15.98萬元，并計劃在9月份上市。

根據長城汽車産銷數據顯示，今年7月份長城汽車整體銷量60357輛，同比增長11.1%；1-7月份累計銷量為553895輛，同比增長5.33%。據悉，長城汽車位于張家港、日照、平湖和泰州的基地也正在建設中，以上九大生産基地配合5大KD工廠（散件組裝工廠），長城汽車将進一步完善其在全球範圍内的生産體系布局。

3、大衆拟收購國軒高科股權

知情人士透露，大衆最近一直在研究幾個可能的收購目标，潛在的合作方包括總部位于安徽省的電池制造商國軒高科股份有限公司，但信息尚處于保密階段。 截至目前，大衆方面未對此作出正面回應。

但大衆集團此前曾表示，他們正在與不同的中國供應商談判，以尋求未來更多的合作可能。确保可靠的電池供應對大衆在華的新能源汽車攻勢有至關重要的作用，該公司目前正在評估中國市場的電池供應能力。國軒高科也曾在今年4月對外透露，他們正在與一家知名的國際汽車制造商進行談判，至于何時、以及如何進行合作，尚待進一步溝通與觀察。

近年來，國軒高科在電池領域押寶磷酸鐵锂路線，根據第三方數據統計，該公司2019年上半年裝機量90%以上都是磷酸鐵锂電池。目前，國軒高科磷酸鐵锂在電池能量密度上取得了較大突破，單體從170Wh/kg提升到190Wh/kg，電池包則達到140Wh/kg，成品電池的續航裡程達到400公裡以上，處于業内領先水平。

4、LG化學或為國産Model 3供應電池

據知情人士透露，美國電動汽車制造商特斯拉正在與韓國電池生産商LG化學進行深入談判。特斯拉希望LG化學能為其上海超級工廠生産的電動汽車供應電池。對此，特斯拉與LG化學暫時拒絕置評。

該人士表示，特斯拉已同意從LG化學購買電池，并将其用于上海工廠生産的Model 3汽車。消息人士還稱，LG化學正在擴大其在中國的電池産能，并更新一些生産設施，以生産不同類型的汽車電池。該公司目前主要生産軟包電池和其他類型的電池，但作為一家主要的電池制造商，要改造基礎設施以生産特斯拉所用的圓柱形電池并不難。目前，LG化學已經與中國華友钴業和天齊锂業簽署了電池材料供應協議。該公司還表示，将與吉利汽車旗下子公司成立動力電池合資公司。

欄目主持：梁羅喆

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