仔細體會的話不難發現，就算是同一款車型，每個人用車的習慣不同，油耗也會有差距。就比如号稱“油老虎”的納智捷大7，官方公布的油耗數據是8.9-12.1L，可為何有些人說這款車需要25個油，而有些人卻說隻要10個油或者14個油左右呢？

其實除了堵車之外，能讓油耗飙升的地方還有這幾點，下面就給大家來一一介紹一下，或許可以讓你解決自己汽車油耗的問題，有更多的認識。

第一，長時間怠速。

有些人對汽車怠速狀态可能會不以為然，認為沒有多少影響。但經過測試發現，如果汽車長時期處于怠速狀态，受影響的不僅是油耗，發動機也會因此受損。

因為車輛不熄火的話，發動機并不會停止工作，像壓縮機、水泵、飛輪等部件的運轉，依舊需要發動機來支撐，這就會造成油耗增加。盡管怠速狀态的油耗很低，每小時隻有1.5L左右，可時間長了就會産生質變。

第二，胎壓過低。

胎壓過低産生了危害非常多，不少老司機也容易忽略這一點，認為隻要車胎沒癟或者報警燈沒亮就不用去管它，這種想法是非常錯誤的。

正常的胎壓應該是保持在2.5bar左右，如果他要下降到2.0bar以内，百公裡油耗就會增加0.4L左右。除此之外，胎壓過低，輪胎也容易變形，長途行駛的話就會導緻輪胎溫度加速上升，爆胎也就是這麼來的。

當然，胎壓過低不好，但過高也不好，最好是穩定在一個正常區間。

第三，踩刹車頻率過高。

在開車當中頻繁踩刹車是一個非常不好的習慣，這是檢驗一位司機是新手還是老手的标準之一。同一輛汽車，老司機和新手所開出來的油耗一般都會有些差距，這主要是因為老司機的經驗更多，對于距離的判斷也更加精準。

雖然有些老司機也會經常超車、突然提速，但他們卻經常能在不依靠刹車的情況下，讓車速慢慢地降下來。拿新手由于對車距把握不好，經常會用急刹車來面對遇到的情況。

第四，短距離行駛。

經過實驗證明，如果汽車隻行駛兩三公裡就熄火停車，油耗也同樣會上升。因為距離太短，水溫還上不來，汽車冷啟動就會導緻怠速偏高。如果長時間這樣使用汽車的話，油耗就會居高不下。

除此之外，短途開車還有一些危害。那就是機油達不到最佳的潤滑狀态，機械部件磨損就會更厲害，汽車壽命也因此會降低。其實有時候短途開車反而不如步行或者騎電動車，這也是保養汽車的一個小技巧。

從上面這幾點我們就可以發現，造成油耗上升的原因不僅僅隻是汽車工藝的問題，還有自己平常保養汽車的方法以及駕駛的習慣，都會對油耗産生影響。不良的駕駛習慣，是開車當中的一個大忌，就算有些人不在乎油耗，也必須對此引起重視，因為它還會影響到你開車的安全性。

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