車燈為什麼不鋪路?今天晚歸，駕車越過關山，對向來車無論大小，開遠光燈的很多，我粗略統計了一下，從平涼二十裡鋪上平華公路到莊浪縣北濱河路涼亭，一路上有超過五十輛車會車或者跟車時開了遠光，其中同向跟在我後面的有四輛，其中，兩輛小車我特意減速讓它們超越我前行，兩輛大車我加速擺脫了，現在小編就來說說關于車燈為什麼不鋪路?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

車燈為什麼不鋪路

今天晚歸，駕車越過關山，對向來車無論大小，開遠光燈的很多，我粗略統計了一下，從平涼二十裡鋪上平華公路到莊浪縣北濱河路涼亭，一路上有超過五十輛車會車或者跟車時開了遠光，其中同向跟在我後面的有四輛，其中，兩輛小車我特意減速。讓它們超越我前行，兩輛大車我加速擺脫了。

這五十幾個遠光中，有拉貨大卡，有油罐車，有渣土車，有商砼車，有私家車，甚至還有兩輛出租車。

不換遠光燈的車子之中，改裝車燈的有十來輛，改裝大多是一種我不知道名字的發出特别刺眼的黃綠色光芒的大燈，自帶閃爍功能，其中不知何處的一輛電動綠牌出租車赫然改裝了此燈，它的改裝燈不在遠近光燈組，而在牌照下方保險杠處，有一片黃光，特别刺眼，我反複提示，對方沒有關閉。

我遇到的五十多輛遠光車中，有三輛車子一側燈壞了，單遠光，十分危險，它估計換不了近光。有兩輛被民間稱作“老頭樂”的微型電動車，全程遠光，還有兩輛農用蹦蹦車，一輛摩托車，閃爍提示毫無反應。

我把今晚遇到的情況和前幾次夜路情況做了對比。

我走夜路一般是青蘭高速從平涼西到隆德縣再經南湖至水洛城段與312國道平涼至隆德段，前幾次夜路遇到頑固不換遠光燈之流，少則十來個，多則二十許，很少遇到大規模遠光現象。

最近一段時間，不要說國道省道，就是照明情況十分良好的縣城路段，也經常遇到堂而皇之開遠光還若無其事的車子，最可恨的是對向等紅燈四五十秒不動遠光和路邊停車的長期遠光，我覺得他們中的一大部分肯定知道切換燈光的按鈕和燈光使用規則，可他們就是不換。

簡而言之，晚上行車，自去年疫情始，不正确使用車燈的非文明人，變得越來越多了。

這是一個直觀感受，并沒有數據支持，不知大家有沒有這樣的感受。

如果需要數據支持，可以在明天晚上在附近開車轉一圈，詳細記錄遠光車子的數據，再找出先前的數據比對。

民間把不會使用車燈的人叫做遠光狗，實際這種叫法很不正确，狗又沒開車，它不必為開遠光從不切換的人背上惡名。

遠近燈光的切換靠行車道德約束很難做到規範，道德很多隻要求約束自己，很少能夠約束别人。遠光者如果不講武德，沒有法律和制度的約束和懲罰，很難杜絕。

如果對待遠光者以暴制暴，燈光互射，危險更多也更大，如果選擇息事甯人，做出讓步，對自己害處也很大，基本上隻需要鹵素燈泡，就可以使人瞬間失明了，更别提氙氣大燈、LED白燈和激光大燈，分分鐘閃瞎你。

最後，借狗之名，希望夜晚路上的遠光狗越來越少，而不是越變越多，祝福司機朋友平安幸福。

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