一年之中的最高溫天氣即将來臨，對于很多車主來說，上車一切交給自動空調就完事了，其實車載空調還有很多你注意不到的“小秘密”，下面内容會增加你對寶馬車載空調的認知，讓你解鎖更多新技能！

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寶馬上的紅藍開關

寶馬儀表台上有一處顯眼的紅藍開關，相信很多人都有注意到，但是它們到底有什麼作用？又該如何使用呢？

紅藍旋鈕的作用是？

紅藍開關的作用是控制空調系統的冷暖分層。什麼是冷暖分層？它和空調溫度設定有什麼關系呢？先看看車主手冊是怎麼解釋的。

調到藍色更冷，調到紅色更暖，其實說更冷和更暖不太明确，因為我們知道空調溫度有專門的設定旋鈕，從最低16度到最高38度我們可以自由調節，但為什麼還要再設置這麼一個紅藍旋鈕呢？

紅藍旋鈕的作用是控制臉部出風口與腳部出風口的溫差，進一步說就是控制車内底層溫度和上層溫度不同。為什麼要這麼控制呢？原因主要有兩個方面：

第一，夏天車内不開空調的情況下，由于陽光直射，車内上部溫度大于車内下部溫度，打開空調制冷後，如果上下出風口出風溫度相同，那車廂内上部溫度依然會大于下部溫度，但對人體感受來說，上熱下冷是不舒服的，誰想冒着滿頭大汗開車呢？俗話說熱從頭散，這就需要将分層開關調到藍色，讓頭部面部風口的溫度低于腳部出風口，把空調最大的制冷功率用在頭部，這樣才能讓車内更舒服。

第二，俗話說百病從寒起，寒從腳下生。多數人如果在冬天零下幾十度的環境溫度下進入車廂，首先會打開暖風吹腳，隻有腳暖了，身體才會感覺舒服。當然手部也要保暖，這樣我們就希望空調上部和下部都要以最大功率吹暖風，來達到暖手又暖腳的目的。但是如果長時間讓上部吹出和下部相同溫度的暖風，勢必會讓面部幹燥上火，開長途時，還會出現“烤臉”的空調溫度。這時候，寶馬的空調分層開關就體現出它的優勢了，我們隻需要手動調節一下紅藍開關的位置，就能改變上下出風口溫度，非常實用。

紅藍旋鈕在哪？如何使用？

這兩個開關旋鈕一般位于空調口附近，不同車型的位置也不一樣，各位車主可以根據下面圖片對号入座：

像雙餡夾心餅幹一樣，兩個旋鈕夾在兩個空調口中間的；

也有像單餡夾心餅幹一樣，一個旋鈕夾在兩個空調出風口中間，還有後排出風口的旋鈕。

後排也有像這樣，位于出風口下方的。

也有通過系統菜單調試的。

這個是豪華旗艦寶馬7系的空調面闆，看到上圖中紅圈部分了嗎？

而這三個長得很像的是寶馬新X5（G05）、新3系（G20/G28）和旗艦X7（G07）的空調面闆。但是...紅藍開關旋鈕呢？

寶馬新車型（X5、X7、8系、3系、Z4等）都把這個功能按鍵隐藏到系統裡面，調出流程參考如下：

全新3系空調面闆

點擊空調面闆上的按鍵MENU進入控制面闆，進入菜單以後選擇左邊屏幕上的暖氣/通風，即可調出紅藍的控制面闆：

全新3系控制界面顯示

X5、X7控制界面顯示

G30/G38的空調面闆

實際上從新5系開始，就出現隐藏紅藍開關了，在空調溫度顯示屏下方，标紅的位置有個MENU，輕輕按一下，就可以找到紅藍開關。

小結：

紅藍開關，可根據個人情況，調節上部風口溫度，

紅色：上下溫度相同暖風；

藍色：上冷下熱。

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空調面闆按鍵使用指南

• X1、2系旅行

這幾個車型的空調面闆

基本上都是一樣的

一張圖就可以搞定！

• 2系、3系、4系

這3大車系的空調面闆基本一緻！

低配

高配

• 5系、6系、X3、X4、X5、X6

上圖所有車型空調面闆基本一緻！

低配

高配

感謝部分圖片原作者：陳鐘英

• 新5系

來看G38 5系的空調面闆功能區：

中配

高配

• 旗艦7系

中期改款前後的G12 7系，空調面闆一緻：

改款前7系

改款後7系

• 新3系

換代寶馬3系采用全新的設計語言，空調控制區域減少了很多物理按鍵，功能區解析如下：

• G05 X5、G07 X7

G05 X5和G07 X7空調儀表闆按鍵設計基本一緻，功能區解析如下：

如果座椅加熱圖标上帶有一個風扇标志，證明這台車配備了座椅通風，通風按鍵和座椅加熱設計到一起。

▎小編評：

寶馬車型的設計越來越簡潔，中控空調區域的改進就是最好的體現之一，物理按鍵越來越少，但功能調節依舊保留，你可以通過更多的人機交互方式調用，搞明白寶馬的車載空調，就能擁有一個更為舒适的駕駛環境！

你解鎖新的空調小技能了嗎？

你還知道哪些空調小知識？

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