徐家彙中心位于徐家彙西南角，被稱之為“上海市中心面積最大最後一塊黃金地塊”，項目總占地面積約13.2公頃，位于徐家彙商圈的核心地帶，是徐家彙二次開發的重點規劃項目。

徐家彙中心項目的基坑總面積為6.6萬㎡，最深處達37.2m。基坑每深1米，基坑變形移位就可能更大，再加上上海地區本身的軟土地，施工難度也随之提升，這是上海市中心最深、最大的深基坑工程，也是目前上海所有民用建築中基坑深度最大的工程。

近日，工地君來到了徐家彙中心項目進行現場探營。一進項目現場，就看到工人們熱火朝天地幹着手頭的活，現場管理人員們圍坐着讨論施工問題，遠處打樁機發出有節奏的敲打聲，施工現場忙碌而卻有條不紊。

“我在建工工作了23年，沒有一個項目比這個更難。它的基坑施工難度遠超上海中心，難度系數10.0！”徐家彙中心項目經理曹琛說。

争分奪秒，緊抓地鐵停運5小時進行基坑施工

與地鐵11号線共用一堵牆——11号線的維護牆，就是深基坑的地牆。另外，基坑底部約5m處就是地鐵9号線。在上海的工程建造曆史上，在已建成地鐵上方開挖深基坑還是頭一回，徐家彙中心的施工難度可想而知。

為了保證基坑施工的安全和質量，項目部将基坑分成了總計154塊的小基坑作業。由于部分基坑上穿地鐵9号線，9号線每天都需正常運營，因此每天留給曹琛團隊的時間隻有地鐵停運後的5個小時。對于他們來說，每天都在和時間賽跑。

三次原位模拟柱施工，保障C80高強混凝土施工可行性

高度為370米的T2塔樓外框柱全部采用C80高強混凝土澆築。而由于這樣的大量超高層高強混凝土泵送在之前的工程中極少運用，因此在C80混凝土正式開展施工前，項目部自2018年起就已經進行了三次非原位模拟柱施工，其中兩次為冬季施工，一次為夏季施工。通過這幾次的模拟，驗證了從材料指标到力學性能、養護條件以及現場施工工況等多方面都能在極端環境條件下滿足設計要求，為後期施工的可行性提供了理論與實踐的雙重保證。

采用集成造樓裝備，給施工進度裝上“加速器”

項目所采用的集成造樓裝備由鋼平台系統、吊腳手架系統、筒架支撐系統、大承載筒架支撐系統、鋼梁爬升系統和模闆系統共六部分組成，兩個大承載筒架支撐系統頂部各放置一台M900D 塔機，可實現整體鋼平台模架與大型塔機一體化需求，施工中通過鋼梁爬升系統與支撐系統之間交替支撐從而實現模架與大型塔機整體同步爬升，該設備以後将會大大提升核心筒的施工進度，并提高施工安全及質量。

徐家彙中心項目建成後，由一棟38萬平方米超甲級寫字樓、一座32萬平方米頂級商場和一家2.5萬平方米的超五星級酒店組成，屆時将成為“上海第一城市綜合體”。據工地君了解下來，現處于恭城路上的地鐵口将全面遷移到徐家彙中心内部，後期人們可以更方便地出入徐家彙中心，項目整體預計将于2023年正式出現在大衆們的視野中。

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