汽車充電選擇快充還是慢充？
新能源汽車最近成為了大家關注的焦點，與之相關的用車問題也開始顯現。
比如說：充電問題
一般來說充電分為快充和慢充
那我們今天就來說說
快充和慢充到底哪個對汽車更好？
快充：顧名思義快速充電，為大功率直流充電；适合臨時應急補電，一般在1個小時以内可以充滿80%的電量，适合臨時應急補電；
慢充：充電速度較慢，為交流電充電；适合在長時間停駛時補電，一般需要6-8個小時才能充滿，适合在長時間停駛時補電；
優點：充電樁的成本和安裝成本較低；充電電流和功率都相對較小，能有效延長電池的壽命；
缺點：充電時間長，大約需要6-8小時才能充滿；
優點：半個小時-1個小時可以将一輛電動汽車的電量充滿至80%；超過80%後，為保護電池的安全，充電電流慢慢變小，充到100%的時間将延長。
缺點：充電設備和安裝環境成本較高；由于充電電壓高、電流大的特點，以減少電池充放電循環次數為代價，會對動力電池造成一定的損壞，降低電池的性能及其使用壽命。
選擇快充還是慢充，其實是要看在什麼樣的用車場景裡面的，也要看你的愛車電池容量的大小。
快充是作為電動車應急充電的一種方式，但是高溫是損害電池壽命的關鍵，因此快充對電池的考驗更大。特别是車輛三電系統在設計或者後期維護上面，充電過程中的安全隐患不容小觑，容易造成電池損傷，嚴重導緻熱失控，起火等安全事故。
慢充是可以用家庭用電220伏的交流電進行充電的，相比快充來說電池少了許多負荷。大多充電樁都是帶有充滿自停功能的，所以更适合大家下班回家後或者睡覺之前對車輛進行充電，據目前的數據來看，安全系數更高。
電動車充電技術的發展到現在為止可以說是越來越完善，充電樁的保護功能也越來越多，大數據平台也在實時監測充電情況。所以，大家在有條件的情況下，盡量選擇“慢充為主，快充應急補電”的方式對自己的愛車進行充電。
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