很多人把電動車騎了幾年，還不了解自己的電動車電機功率是多大，更不知道電池的配置和電機控制器配置有哪個标準最為合适，能夠耐用，多跑路。

一些人騎了幾年才感覺到電機功率大了，速度快了，卻比較費電，跑不遠路。想要更換新車卻不知道電機功率如何判斷？就過來咨詢選擇多大的電機功率為合适，能夠省電多跑路。

隻需一個螺絲刀就能判斷電動車電機功率大小，我們如何操作呢？咱們來一起看一下。

01 電動車的電池控制器電機是如何配置的

一般買車或騎車的人基本知道所買的車是多少伏多少安，卻不知道配的電機功率是多大。

其實，每一款車型它的電池電機控制器配置是有标準的。這個标準是根據電動車體積，以及類型，安裝電池大小來配置電機和控制器。

比如，電動自行車按新國标規定安裝48V12~20Ah的電池，電機功率400V，控制器350~400W。

電磨款：電池安裝60V20Ah，配置電機600~800W、控制器650~ 800W。

電池采用72V20Ah，配置電機800~1200W、控制器1000~1200W。

02 電機标準配置和超标配置會有哪些利和弊

但是正規廠家基本按标準配置，一般廠家基本不按這個标準走，都會把電機和控制器的配置配大，這樣就是讓速度和動力能夠提升起來，迎合購買者的需求。

雖然速度和動力提升起來了，但是減少了行駛裡程，哪種配置都有力和弊，這是相對的。

電池60V20Ah，電機選用600W，控制器配置800W。行駛速度能達到45碼，行駛裡程達到55~65公裡，突出特點，速度适中、耐用、跑得遠。

電池采用60V20Ah，電機選用800W，控制器配置1000W，行駛速度能達到50碼，續航裡程達到65~75km，突出特點，速度快、動力強、跑得遠。

同樣是60~72V電池，電機和控制器超标200W、動力和速度會比标準的提高30%，但是續航裡程會減少20%。可以說配置越增大越耗電，行駛裡程會減少。

所以說，在選購電動車時，一定要把電機功率配置合适，你想選擇自己喜歡的需求，卻要犧牲續航。

03 電動車上的标示不準确，該如何辨别呢？

通常電動車上和電機上就有标識，但是基本上這種标示不準确，會存在虛标。我們該如何辨别呢？隻需用一個螺絲刀就能辨别出來。

原廠的電機不會标示有多少瓦，隻有副産的電機才會有多大的瓦數功率表示。功率的大小該如何辨别呢？

教大家用一個根的螺絲刀或者是竹杆，其他鐵杆都能辨别出來。該如何操作？

第一步找到電機的輪廓和使用辨别的器具；每個電機都有一個深槽，那就是輪廓，用螺絲刀測量輪廓的寬度，就可知道電機選用的磁鋼有多寬，也能知道功率是多少。

第二步用螺絲刀測輪廓的大小、把螺絲刀下到深槽中測量寬度是多少？

輪廓寬度3.5厘米，輪廓裡面使用3.5的磁剛，這個磁剛配套的通常是1500W電機。

輪廓寬度3厘米，通常會配備3.0的磁鋼，1200W的電機。

電機功率的大小，要看磁鐵和轉子，采用的磁感越大，這個電機的功率就會越大。

磁鋼寬度是2厘米，配置的電機是800W；

磁鋼寬度是1.5厘米，配置的電機是600W。

這些标準都可以用一個螺絲刀能夠測出來，針對于任何牌子的電動車電。

隻要用一個螺絲刀判斷功率大小，不需要拆開大座查看控制器上，以及說明書上的的标示。

這個螺絲刀的判斷準确率能達到80%，快速又簡便，這個方法大家可以嘗試着試一試。大家看明白了再評論區打上“明白了”三個字，給予我鼓勵，記得關注我點贊，轉發收藏。

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