很多朋友對超高性價比二手車很感興趣，上次聊的撿漏車型奔馳ML400閑價格高，這次來個便宜的，它是凱迪拉克CT6。為什麼稱它為撿漏車型？主要原因來自于價格，B級車的價格買D級尺寸的車，這筆賬應該很劃算，這期文章就深度聊聊這款美系中大型車，四年車齡二十多萬的價格值不值得推薦？

CT6定位于中大型車，單看車身尺寸與定位貌似有些不符，車身長度達到5179mm，接近于很多大型車的尺寸。獨具個性的豎條日間行車燈也是從CT6開始，後期延續到整個品牌車型中。

四年車齡行駛1萬多公裡的CT6漆面比較完好，僅有發動機蓋和後備箱蓋有部分劃痕，後期進行了補漆修複，18英寸多輻條輪毂成色較好，基本無磕碰。

車主為了與時俱進，讓車頭看上去不單調，更換了黑色蜂窩狀中網，将濃厚的商務氛圍與運動氛圍相結合，有點意思。

車尾設計有些過于單調，可能由于車頭設計過于精緻。2.0T車型車尾為右側雙出排氣，當時還有3.0T車型，雙邊共四出排氣很是唬人。

不過到了現款車型，2.0T車型也已經标配雙邊共四出排氣。

内飾方面，美系車的一項短闆，配色與設計風格過于單一，内飾放眼望去全是黑色，相比競品車型有一定差距，但該有的豪華感沒有缺失。行駛1萬多公裡，内飾幾乎沒有磨損，基本保持了原廠質感。

小編比較喜歡的點，方向盤和換擋杆握感比較粗，握上去特别貼合男士的手型，女士可能會感覺有些偏大，标準的美系風格，偏粗犷。

以這台車2017款28T精英型為例聊下配置，帶有前/後雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入和啟動、主動閉合進氣格栅、方向盤換擋、方向盤記憶、主動降噪、前排座椅加熱和記憶、全LED自動頭燈、雨量感應式雨刷及自動空調等，配置比較豐富，但缺少主動安全配置。

車主為了增加高級感，自費增加四門電吸，關門時自動吸合，很有高級感。

一些細節體現出設計上的用心，電動座椅調節按鍵被放置在門闆上，要比放在座椅側實用得多，同時也怕劃傷老闆的昂貴手表。

作為商務型車，比較看重後排空間及舒适度，後排帶有分段式天窗，通透度出色；座墊比較軟，陷入感較為明顯，小編身高190cm後排可翹二郎腿。

缺點是，由于後驅車型中間有傳動軸經過，中間鼓包較大，基本無法坐人。

所以，細心地廠商又一項貼心設計，在後排中間坐墊底部加入兩個USB接口和一個12V電源接口，放在這個位置給手機充電可就方便多了。

28T車型搭載2.0T發動機，最大功率276馬力，匹配8擋手自一體變速箱，實測0-100km/h加速時間為6.89秒，動力輸出非常猛，特别是中後段加速力道，感覺有源源不斷的動力在等着輸出。帶有主動降噪，車内行駛非常安靜，在同級别車型中絕對數一數二。

四年時間去掉了新車落地價一半的價格，沒有明顯短闆但優點還是比較多，可同時滿足商務接待和家庭用車，喜歡的話您喊我，一台值得買的二手車。

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