據中汽協數據顯示，2019年1-7月，奔馳GLC累計銷量8.07萬輛，是SUV銷量十強中唯一的豪華車型。此外，盡管車市持續下行、動蕩不斷，但GLC的月銷表現卻基本保持穩定，除了傳統淡季的2月銷量為9450輛外，其他月份均保持在萬輛以上。它究竟憑何領銜豪華SUV市場？本期AI看市場我們來看一下奔馳GLC的市場表現。

根據汽車之家大數據，奔馳GLC的主要競争對手包括寶馬X3、奧迪Q5L、沃爾沃XC60，接下來，将會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行産品競争力的全面解讀。

【AI看市場】是我們全新推出的車市解析欄目，依托汽車之家海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第五十四期内容，為大家帶來的是奔馳GLC産品競争力的解讀。

一、市場銷量：實現了對中型SUV市場大盤的超越

2019年7月，奔馳GLC銷售1.23萬輛，相較上月增長14.9%，對比去年同期上漲26.6%，銷量表現強勁；今年1-7月累計銷量為8.07萬輛，相較去年同期增長10.3%，累計銷量保持一定幅度上浮。縱觀整體中型SUV市場，今年7月及1-7月累計銷量同比增長率分别為13.9%和-3.7%，7月單月銷量實現一定程度提升，累計銷量呈現一定程度下滑。無論在單月銷量還是累計銷量上，奔馳GLC均實現了對中型SUV市場大盤的超越。

二、競品格局：核心競品為寶馬X3

汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競争關系。根據汽車之家上的車型對比數據，與奔馳GLC進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分别為寶馬X3、奧迪Q5L、沃爾沃XC60，我們将其視作奔馳GLC的核心競品。可以看出，對奔馳GLC來說，寶馬X3對其用戶的争奪最為激烈。

那麼，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？2019年7月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為奧迪Q5L，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為沃爾沃XC60，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；奧迪Q5L的下單用戶增長最快，用戶熱度實現大幅攀升。

實際的銷量轉化效果怎麼樣呢？2019年7月，競品圈市場銷量份額最高的為奧迪Q5L，份額占比達30.3%。與上月相比，市場份額增長最快的為沃爾沃XC60，競品圈份額增加4.4個百分點；寶馬X3的競品圈份額下降2.5個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月寶馬X3競品圈市場份額呈逐漸上漲态勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分别為0.65%；而沃爾沃XC60、奔馳GLC競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為2.33%、1.07%。

三、用戶分布：與競品在北京、上海、成都等城市的市場争奪最為激烈

從用戶下單數據來看，奔馳GLC及其競品用戶主要集中在華東、華北地區。奔馳GLC用戶量Top 3省份分别為廣東、浙江、北京，Top 3城市分别為北京、廣州、上海；寶馬X3用戶量Top 3省份分别為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分别為北京、上海、成都；奧迪Q5L用戶量Top 3省份分别為浙江、廣東、江蘇，Top 3城市分别為北京、杭州、上海；沃爾沃XC60用戶量Top 3省份分别為廣東、北京、四川，Top 3城市分别為北京、成都、上海。奔馳GLC與其競品用戶來自廣東、浙江、北京等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、成都等城市的市場争奪最為激烈。

四、車主評價：性價比、油耗方面有待提升

在競品圈中，2019年市場銷量排名第一的奧迪Q5L，用戶口碑總體評分為4.49，在競品圈中總體評分最高，在這裡市場銷量與用戶口碑高度一緻。從用戶評價來看，奧迪Q5L在空間、外觀方面用戶評價較好，但在内飾、舒适性方面有待提升。沃爾沃XC60口碑總體評分為4.46，位居口碑總體評分第二名，與奧迪Q5L相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、動力方面較受用戶青睐，但在油耗、舒适性方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。寶馬X3用戶口碑排名第三，在空間、油耗方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。奔馳GLC用戶評分最低，對性價比、油耗用戶有較多不滿，需優化産品，滿足用戶需求，提升産品競争力。

五、總結

綜合來看，奔馳GLC在其核心競品圈中，雖然意向用戶數量有所下降，用戶口碑較差，但銷量表現依然強勁、整體競争力較強，未來在性價比、油耗方面努力提升的話，有望進一步加強産品競争力，吸引更多用戶認可。（文/汽車之家 數說行業）

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