從“挂靠證書、年入 5 萬”的美夢，變成了“追讨退款四個月”的噩夢。

文｜鄧詠儀、張婧怡

編輯｜蘇建勳

來源｜36碳（ID：carbon_36kr）

封面來源｜視覺中國

理想是豐滿的。起碼在哈奇刷到的抖音廣告裡，“碳中和”這三個字，連帶着的是國家戰略和人才缺口，還有一個名為“碳排放管理師”的新興職業。

什麼是碳？什麼是排放？還沒來得及弄懂概念，誘人的廣告詞就出現了，“年薪 30 萬起跳！”

哈奇隻有 24 歲，在長沙做着一份“養活得了自己，養活不了全家”的财務工作。和很多焦慮的年輕人一樣，哈奇徘徊在人生的十字路口：向左，是一眼望得到頭的安穩現狀；向右，是躬身入局一個新風口，賭一把。

“雙碳”就是哈奇眼中的新風口。2020年9月，中國正式宣布“雙碳”戰略目标，将在2030年前實現碳達峰，努力争取2060年前實現碳中和。（碳達峰指“碳排放量達到峰值不再增長”，碳中和指“通過多種節能減排手段抵消産生的碳排放”）

要實現“雙碳”，就需要在各行各業減碳，“碳排放管理師”的需求應運而生，這是2021年3月，人社部發布的18個新職業之一。“碳排放管理師”的職責，就是在企業内負責二氧化碳等溫室氣體排放監測、統計核算、核查、交易和咨詢等工作。

更“難得”的是，“碳排放管理師”看起來是一個人人皆可邁入的職業。2022 年 1 月，哈奇聯系到一家名為“天津博成”的碳培訓機構，招生老師告訴她，隻要短暫的視頻培訓，參加考試取得證書，對方來尋找挂靠單位，“什麼都不做，一年至少收入5萬元。”

哈奇相信了，當天她便和男友一起交上近6000元/人的報名費。

頭腦一熱的倉促決定，開啟了哈奇由冬到春的噩夢。進一步了解後，哈奇發現“天津博成”的工商信息裡并沒有招生資質，給她發過來的合同也不合規；更讓哈奇心涼的是，“碳排放管理師”現在壓根沒有國家層面的職業資格認證，考了也沒用。

哈奇參加的“碳排放管理師”培訓班所發證書，并無國家資格認證。圖片由采訪對象提供

一位從事碳培訓業務八年的人士告訴 36 氪，随着“雙碳”火熱，很多機構會誇大宣傳，除了高額年薪以外，甚至承諾可以評職稱，“拿到北京落戶積分”——這都是癡人說夢，如今市面上的碳培訓機構發放的都是培訓證書，與會計從業資格證、法律職業資格證這類資格證書有本質區别。

“以英語為例，英語四六級屬于國家級水平考核證書，大家都會認。如果你去學了新東方的四級課程拿個證書，市場上就沒有認可度。”一位雙碳領域創業公司 CEO 對 36 氪說，“現在的碳培訓，都屬于後者。”

證書的作用微乎其微，行業内也沒有國家層面的培訓标準，36 氪翻看數位學員提供的課程後，發現各家機構的培訓内容也良莠不齊。

在“天津博成”售價6000 元的碳排放管理師課程中，全部采用錄制課形式，學員們對老師的資質、從業經曆一無所知，課堂中沒有互動，隻有一個畫外音枯燥地講解PPT。哈奇還說到，這些課程内容都能快進，她用10分鐘就能刷完。

“天津博成”6000 元的課程皆為視頻 PPT形式，“10分鐘就能刷完”。圖片由采訪對象提供

也有質量更優的機構。比如某一線城市碳交易所的下設課程，會顯示授課老師均有碳交易、碳咨詢等行業背景。除了介紹雙碳政策、現有減碳技術、碳交易等基本知識外，還有較為獨家的課程内容，包括部分政策解讀，以及主要行業的碳排放核算要點等。

而更高階的培訓班，則會采用類“MBA商學院”的錄取方式，詳細記錄、篩選報名的學員信息，課程多為線下，除了普及碳圈基礎知識外，更主打社群、資源互換，期間會組織線下參觀、高管交流等活動，學費自然也水漲船高，不到一周的課程安排，需要交納近萬元的費用。

趁着“雙碳”的東風，越來越多的普通人想憑借“碳排放管理師”的一紙證書入場，這讓各培訓機構賺得盆滿缽滿，據 36 氪了解，已有培訓機構憑借“上網課、再發證”年入近千萬元。

甚至在 36 氪調研“碳培訓亂象”期間，有培訓機構代表找到36氪内容團隊，信誓旦旦許諾：“拉來一個學員，可以給你們分成 3000 塊！”

不過需要說明的是，在 36 氪的調研過程中，依然有不少學員對我們表示，即使知道培訓證書用處不大，但花幾千塊便可快速入門一個行業，不失為一種有效的學習方式。在經濟條件允許、且明确學習目标的前提下，報培訓班可以節省不少搜集資料的精力和時間。

哈奇的噩夢仍在延續，6000元的報名費對她而言不是小數目。可為了阻撓哈奇退款，天津博成的對接老師盜用了她的身份證信息，直接替她考取了證書，用履約完成的理由拒不退款，并把培訓證書強行寄給她。

至于天津博成之前許下的“挂靠證書，什麼也不幹月賺 5 萬”的承諾，更是空頭支票。哈奇在仔細查閱合同後發現，“包挂靠”并沒有被寫進合同。現在隻要哈奇詢問“挂靠”一事，對方說辭就變成了“正在幫忙尋找”，時間也變成了模棱兩可的“一年”或“兩年”。

如今，哈奇除了去市場監管局舉報以外，還在各個社交平台訴說這段經曆，以免更多人陷入騙局。“不管需要多久，我都會堅持維權。”哈奇說。

對于哈奇的講述，36氪向“天津博成”官方與旗下老師求證，但“天津博成”聲稱不存在不退費情況，還要求 36 氪提供學員姓名，否則拒絕發表評論。為保護受訪者身份信息，36 氪并未提供學員姓名。

“碳排放管理師”的培訓機構亂象，映射出普通人投身碳中和的焦慮抉擇。比别人更早押中一個行業，意味着财富與階級的躍升。阿裡巴巴上市時造就的億萬富豪、第一波買比特币的用戶，都有着類似的故事内核。在如今互聯網行業内卷、裁員層出不窮的寒冬之中，人要選擇如何流動，比拼的不僅是認知，還有更快的認知。

倘若從錢、政策的流向來看，“雙碳”無疑是一條明确的康莊大道，可入局碳中和，“考證”顯然不是救命稻草。

多位行業人士告訴 36 氪，與節能減碳領域的相關企業，目前在招聘時更青睐傳統能源産業的從業人員；而“雙碳”背景下成立的新興企業，在産品模式、管理認知、商業化上都較為早期。一位試圖向“碳圈”轉型的互聯網公司中層對 36 氪評價：“如今的碳圈，差不多就是 2012 年的互聯網。”

圍繞碳培訓亂象、跨行業轉型等話題，36 氪與四位投身“雙碳”的前互聯網人、傳統行業從業者、培訓機構内部人士聊了聊。以下是他們的自述：

哈奇，24歲，公司财務

我在長沙做财務類工作，已經做了好幾年。說實話，财務的薪資比較穩定，但處于養活得了自己，養活不了全家的程度。

知道碳中和是在抖音上，我常常能刷到關于“碳排放管理師”的介紹，說這個是國家去年提出的新職業，證書的含金量是多麼高。

我想着，現在的工作真的就像吃低保了，要是去搞這個（碳排放管理師）肯定比現在掙得多，可以為轉行做準備。

今年1月，我在長沙人事網公衆号上看到了一篇推送，介紹碳培訓師課程。因為是官方機構的推送，我也沒什麼顧慮，直接加上了招生老師的微信。

加上才知道，對方是天津的一家教育機構，叫“天津博成”。招生老師一直強調證書的含金量和行業前景，說考試由國培網安排，全國統考，證書由他們下發。證書考過後，他們還可以幫忙挂靠在一些單位上，什麼都不做，一年也至少收入5萬元。

我還是有點猶豫的，畢竟學費也不便宜，一個人要近6000元。這時，他們提到了長沙是碳排放管理師的首考城市，并且機考名額隻剩兩個。如果錯過了，以後起碼要有三年相關行業經驗，且通過筆試，才能考。

為了打消我的疑慮，對方還發來了營業執照和工商信息，還有他們的“官網”，讓我自己查詢剩餘的考試名額，當天我就和男朋友趕緊報了名，把錢打了過去。

交過錢之後我才回過神來。我在相關渠道查詢發現，現在的碳中和證書相當于培訓類證書，而不是職業類證書。我查了“天津博成”的營業執照和經營範圍，發現并沒有招生資質。去問他們，招生老師總是岔開話題。

我覺得不對勁，開始讓他們退還費用，但已經有些晚了，負責人說課程開通了，考試也報了名，無法退費，我和招生老師僵持不下。

然後來了另一位聲稱是“老師”的人，給我提了一個新辦法。因為合同裡寫着“考試包過，不過退款”，所以他們讓我先去考個不及格，才能申請退款到賬。如果是因為個人問題拒絕去考試，就一分錢都不會退

為了能退課，我又一次聽了他們的話，去刷課考試。上課在小程序裡，都是網課視頻，看不到“老師”的臉、也不知道到底是誰在講課，所有課程内容都可以快進，我隻花了10分鐘不到就刷完了。我想着，沒考過總得給我退錢了，正式考試就考了52分，然後把截圖發給他們，要求退款。

結果又上了他們的當。

退款費用始終沒到賬，還聯系不上。最後，他們又換了一個“班主任”和我溝通，她态度極差，在電話裡罵罵咧咧，還在我不知情的情況下，用我的身份證替考了一次，拿到了97分，和我說考過拿到證了，不能退款。

一直踢皮球到3月，“天津博成”給我打電話說證書出來了。我拒絕接收，他們還是直接寄了過來，快遞還是到付，我真的無語了。

“天津博成”提供的證書。圖片由采訪對象提供

證書也錯漏百出。今年才考的試，證書下發時間卻寫成2021年12月。他們還解釋說，證書日期有誤是第一批考生的特殊情況。

我很憤怒，要求把證書退回去，他們卻說合同已經終止，和我已經沒有任何業務往來。之前說好的單位挂靠也不作數了。我後來看了電子合同，既沒有雙方認定，也沒有寫出“包挂靠”的字樣，這最多算是“口頭保證”。但問題是，這個合同當時并沒有正式簽署，他們是直接發給我的，這真的有法律效力嗎？

但不管怎麼樣，錢不退、證沒用、無挂靠，我的六千塊學費相當于打了水漂。

他們還想繼續騙我，說正在找單位，讓我擺正自己的定位，現在是我求着他們幫我挂靠，還被他們指責“這是求人的态度嗎？”

我再也不相信了，開始在社交平台和投訴平台，說出我的經曆，希望揭露他們的騙局，讓後來的學員别走我的老路。另外，我也去市場監管局舉報了，但還沒被受理。走司法程序還暫時不行，因為疫情，沒法到天津當地提交材料。

雖然事件還沒有最終結果，但不管需要多久，我也會堅持維權。現在網上關于碳排放管理師的詐騙投訴越來越多，有幾個網友聯系我，跟我說剛給這個機構交了錢，看到我的經曆後也趕緊退了款，還來感謝我。

白雲，34歲，某軟件公司産品負責人

我是2010年大學畢業的，畢業後先去阿裡做了兩年銷售，後來轉行在傳統行業做了産品經理，一直在To C行業打轉。後來才到軟件公司，一直做到産品線負責人。

在互聯網圈十來年，我覺得互聯網的思維方法是領先于中國很多行業的。所以我希望能找到一個不錯的傳統行業，能發揮這麼多年的經驗。另一方面，我也想在這個年紀再突破一下自己，如果能轉型成功，也能給家庭創造更好的生活。

剛好就遇到了“碳中和”。

去年，我老婆跟我提起這個事情，說是比較有前景。我一查，還真的符合之前的期望，就花了幾千塊錢報了某地能源環境交易所開的培訓班。

報班前，我已經知道證書沒什麼含金量，上完課後發的是培訓證書，而非職業證書。但我覺得沒什麼關系，我本身就想花點錢，節省時間和精力來重新學習。再說了，在互聯網行業那麼多年，幾千塊也不是什麼大錢。

培訓班是上的網課，課程分三天，在釘釘群裡上課。上午和下午各一個老師，基本就是拿着PPT講課，中間穿插講一些案例，入門是夠了。

我心裡有預期，很多人說這種培訓班是騙子割韭菜，但我清楚是為了節省時間去買課的。不過說實話，一個群裡幾百号人，一人3000塊錢，隻有三天在線課程，那就是大幾十萬了。其實收費挺黑的，我看他們都辦了50多期了。

上完課後，我也關注了很多雙碳領域的公衆号，還加入了一些社群，主要還是希望能夠多認識些人，為轉型做準備。

我一直有留意雙碳相關的工作，每隔一段時間都會在boss直聘上看上海的機會。參加培訓班之前，boss直聘上的上海雙碳崗位都沒幾個。今年多了點，十幾二十個吧。

這個領域還很早期，對互聯網人才的渴求程度也沒那麼高，更希望找産業裡的人。我去聊了蠻多公司，無論是傳統碳咨詢機構還是初創公司，一聽到我是互聯網背景的，都不是很願意跟我聊。

也有願意和我聊的。我聊完發現，很多公司都還是小作坊式打法，比較野蠻生長，都是皮包公司。看他們去談單子，上來就跟客戶搞感情，喝酒吃飯聊天，還沒到真正專業地去做這個事情的階段。無論是從業者，還是客戶，普遍年紀都會大些，30歲以上，和互聯網差别挺大的。

還有一家公司說自己是雙碳解決方案，但真正聊工作的時候并不是那麼一回事。他們其實就是用很簡單的IoT技術，布置在客戶現場，比如酒店、寫字樓，給裝個傳感器什麼的。我問他們檢測完會做優化嗎？他們說不做，隻把數據給到客戶，很簡陋。

我2012年開始做産品經理，碳圈和那時候的互聯網其實差不多，我覺得碳圈起碼要做個再八年十年，才能到和互聯網節奏差不多的水平。

但我對這個行業還是很有信心。行業肯定是沒問題的，主要還是看公司、團隊和做的事情靠不靠譜。我也有家庭有孩子，換工作成本挺高，所以一定要挑很合适的機會，現在更要保持耐心。如果有合适的崗位，我工資打七折都可以。

某培訓機構招生啟事列舉了“碳排放管理師”的工作機會。（圖片水印機構與文中内容無關）

大洋，36歲，從事碳培訓業務8年

我們公司成立超過10年了，一開始以咨詢業務起家。當時很多人根本不知道“碳中和”，一提到“碳”，還以為是倒賣煤炭。

2020年雙碳目标提出前，碳圈一直是個很小的圈子。我們也是先給能耗高的行業做咨詢服務，如電力、石油等公司，過程中我們發現，客戶其中不太懂雙碳的市場環境和宏觀政策，所以我們就号召大家一起參與培訓學習。

我們組織高校、研究院等專家教授，給大家講講國際形勢政策、具體規則等等，讓客戶對自己的減排工作心裡有底，回去也能看看業務闆塊怎麼關聯。

一開始，參加培訓的以能源從業者為主，一期也就十來二十個人。大部分參加培訓的都是自身工作需要，很少說個人自己花幾千塊錢，來學習入門的。

變化是在2020年發生的，那一年國家提出了雙碳目标。到現在，我們的學員數量漲了幾倍。

但也有不太好的現象發生，很多學員被媒體或者培訓機構宣傳誤導，以為培訓完拿到證了，就可以年薪三五十萬，北京落戶積分、評職稱等等，這怎麼可能呢。

“黑貓投訴”平台中，關于“碳排放管理師”的投訴高達數百條

以前碳圈小的時候，我們沒有強調過這個證書的性質和類别，因為大家都不是為了考證來學習的。現在很多機構誇大宣傳，導緻很多人隻為了考那個證書，有點舍本求末了。所以我們去年趕緊在招生通知裡強調，說這個隻是培訓證書，不能當資格證書用。

雙碳作為新興行業，本來受衆面還比較窄，從業人群相對較少，國家也沒有出台行業從業标準和職業資格認證要求。市面上很多培訓機構都是去年才開始做的，随便找一個社會團體、協會、研究院機構就發證，課程體系、講師邀請、培訓内容以及考試認證流程都很不嚴謹，課程宣傳推廣自說自話，都是唬人的。

其次，有學員以為随便考了證之後就能去碳咨詢公司應聘工作，這也是不太可能的。這個培訓證書最多可以讓公司明白，你對“碳”這個事情有主動學習過，最多節約一兩個月的行業基礎培訓時間。

從目前雙碳背景下的需求來看，未來碳圈的人才需求會非常大。現在很多企業都在成立碳資産管理的專人專崗，甚至新注冊一個二級碳資産公司。尤其在企業被納入碳市場後，會涉及不達标受懲罰的問題，企業對招到高素質的人才是很渴求的。

以我們公司作為例子，我們現在還是最注重項目實踐。就算招一個專門看某某環境方向的博士，如果他沒有接觸過類似項目，沒有一兩年的從業經驗，也很難馬上上手。

做碳相關的業務，對人的專業知識、基本素質要求還是比較高的。國内很多碳排放管理的方法學現在還是參考國外資料，對英語能力要求比較高，碳管理相關業務也需要一定的環境專業知識。

最最重要的是需要具備行業認知。假設要給企業做碳管理，如果咨詢顧問隻知道碳中和概念，是沒法做流程優化的。所以我們現在歡迎有行業背景的人才，像是在電力、石油、化工等行業工作過的，他們學習了雙碳知識後，再上手碳管理業務會更快。

科恩，31歲，雙碳創業公司産品總監

我之前是在某家明星SaaS公司，經曆了從0到100的階段，現在剛來新公司不久，新公司原來是做環保咨詢相關的，我來這裡主要負責新的雙碳闆塊産品。

以前我都是看新聞裡說碳中和，第一次真正有感知，是一個投資人和我說某個大廠在做碳中和交易闆塊，我本身就有想出來的想法，就看了看機會，順藤摸瓜，最後到了這家創業公司。

來之前，很多人勸我，雙碳領域企業都很傳統，多是咨詢業務，很不SaaS。有個朋友甚至給我推了四五個其他SaaS公司的機會，最後，我還是選擇了這家雙碳領域的創業公司。

目前來看，我不覺得後悔，甚至會有些驚喜。

我之前所在的企業，也是先從泛互聯網企業客戶做起，後來再打相對傳統領域的企業客戶，很明顯能看到，整體的獲客效率在降低——我之前測算過，細分市場規模增長在8%-10%左右，就算前兩年疫情大大推動了數字化，也很難追得上大家的增長期望。所以，SaaS公司互相卷也在所難免。

當然，我相信未來某一天，國内企業信息化程度肯定也能追上美國，比如普及率和滲透率，但可能要以10年作為周期來看。我作為個體，肯定是熬不到那個周期了。

大廠我也聊過，大家也能看到，現在大廠也紛紛縮減戰線，去了要麼搶活，要麼空間有限，太卷了。

但“碳中和”這個事情不同，是國策，自上而下推動的。無論怎麼樣，2030都要碳達峰，2060年要碳中和。人才和錢都會湧進來，行業成長速度會更快。

我把自己當作一個乘客。企業所處的行業就是路，如果它走的是高速，就算是小面包車也能跑個時速120；但如果走的是泥路，保時捷也開不起來。所以我最看重賽道，然後再選車。當然，要盡可能選擇這個賽道上最好的車。

最後的造化，還是要看司機——也就是老闆。我覺得，老闆能營造一個幹活的氛圍，就行了。站在外面，你永遠接觸不到真實的客戶，不知道真實的場景需求是什麼，所以我也不想了，躬身入局吧。

碳圈的人很多都是咨詢出身，接觸下來，和互聯網還是很不一樣，他們在産品化、商業化上想得比較少。所以我現在的工作，很多時候是和潛在客戶泡在一起，挖掘客戶的真實訴求。目前，大多數企業的碳管理認知非常淺，所以得好好挖掘訴求，而不是盲目上手去做。

當然，說實話，我也擔心這是個風口型公司，所以最近一直在做市場調研、了解用戶需求。聊了一圈，發現很多客戶是有實實在在的碳管理需求，比如一些出口型企業，需要面對歐盟的碳關稅，自然要系統地管理“碳”。

我一直覺得，我們都是個體，很難改變某個公司或行業的走勢。如果有些不錯的互聯網産品、營銷方法能帶進來，是好事。雙碳這個領域，無論是個人職業選擇，還是企業發展，都是在面向未來3-5年的市場。如果等到整個市場的碳管理意識非常強了，再行動，那還來得及嗎？

應受訪者要求，哈奇、白雲、科恩、大洋均為化名；如果您對碳培訓行業有什麼意見與想法，可添加下方作者微信與我們讨論，請務必備注身份信息。

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