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寶馬發動機故障燈亮起原因

汽車 更新时间:2024-12-23 13:48:59

從去年開始,就陸續有車主反映這個發動機故障燈點亮的問題,有如下特點:

寶馬發動機故障燈亮起原因(BMW車型出現發動機故障黃燈是咋回事)1

1、出現的時間不定:有的是提車3天就出現,有的跑了幾千裡再出現,還有的到今年才出現。

2、故障燈點亮無規律:有的不維修就一直亮着,有的不間斷的會在重啟後消失。

3、主要反映的車型是2019款後的5系、X3、X5。

4、如果去4S診斷,一般會有“燃油箱洩漏診斷模塊(NVLD)”相關的故障碼。

先說結論:問題根源是NVLD壓力傳感器,也有叫NVLD壓力開關或NVLD電磁閥的,它檢測的标準與我們國内最新實施的國6排放标準不相符所緻,更換新的就好。不過,由于它是安裝在碳罐通往大氣的通風管中的(過濾器上),所以一般要連着管子一起更換。

為什麼說是檢測标準不符所緻?這個就要了解下燃油箱系統洩漏檢測(NVLD)的背景:

随着全球排放标準越嚴越嚴,國外一些G家早就要求強制安裝燃油箱洩漏診斷系統了,從而檢測燃油箱排氣系統的密封性,防止由于洩漏導緻過多的油氣排放到大氣中,而NVLD壓力傳感器是實現檢測的核心零部件。

2019年之前,國内的排放标準相對國外來說是落後的,所以,使用國外的NVLD檢測标準是沒問題的。不過,2019年之後,随着國六開始實施,寶馬陸續推出了一些國六标準的車型,這些車型用之前國外的NVLD檢測标準就可能出問題了。

寶馬發動機故障燈亮起原因(BMW車型出現發動機故障黃燈是咋回事)2

當然,也不排除這個NVLD壓力開關是個容易損壞的東西,因為它是利用真空度,使隔膜發生變化,從而觸動開關實現各種功能的,這就要求零部件配合精密了,一旦失靈,整個燃油箱系統洩漏檢測系統就癱瘓了。一旦有燃油蒸汽洩漏被檢測到,儀表就會點亮發動機燈了。

活動時間 2020年10月4日 至 2020年11月30日,

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