(1)保持蓄電池的充電狀态。每天騎行電動自行車,無論多遠(10 - 50km),均應補充充電,使蓄電池長期處于“吃飽狀态",而且當天就充。用完了閑置幾天再充,易出現電極硫化,容量下降。
(2)進行定期深放電。建議使用兩個月後進行一次深放電, 即長距離騎行直到欠壓指示閃光,電量用完,然後充電恢複電池容量。
(3)禁止虧電存放。蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命,閑置時間越長,蓄電池損壞也越嚴重。
(4)定期檢驗。假如買的新車續行達不到要求,三個月之内出現續行裡程嚴重減少,如十幾千米,此時可用萬能表檢查蓄電池外接線柱的電壓值,充滿電壓時36V車的電壓應為39 ~42V。假如低很多,或者打開電池盒,發現其中一塊電池電壓低于10.5V,可能是内部單格短路。此時應找維修站修理更換,以免損壞另外幾塊好的蓄電池。另外,也應檢查充電器的故障。
(5)電動自行車的設計載重為75kg,因此應避免帶過重的物件。另外,啟動、上坡、逆風行駛、輪胎氣壓不足、頻繁刹車等都會耗費較大的電能,從而影響整車的續行裡程。如果想獲得最佳的續行裡程,建議在起步和上破時用腳蹬以助力。因為啟動和上坡時電池放電過快,電壓會快速下降。蓄電池每次使用的放電深度越小,蓄電池的使用壽命越長。因此,減少大電流放電,可以延長蓄電池的使用壽命,增加續行裡程。另外,不管蓄電池采用多大容量的電池組,用戶都應養成随用随充的良好習慣。
(6)冬季,蓄電池容量随氣溫而下降是正常現象,以20C為标準,一般- 10C容量為80%。
(7)長期保持蓄電池表面的清潔。存車時禁止暴曬,應将車存放在陰涼、通風、幹燥的地方。
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