通過空氣監測點做好大氣污染防治?生活報9月2日訊 近日，記者從哈市環保局了解到，為給治理大氣污染提供更科學的依據，哈市環保局拟建大氣監測超級站，對不同高度的空氣進行深度“體檢”，更清晰地分析污染源，為冬季霧霾天“查病因”專家表示，大氣監測超級站投用後，将對哈市大氣污染綜合防控治理提供有力的技術支持，我來為大家科普一下關于通過空氣監測點做好大氣污染防治?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!
生活報9月2日訊 近日，記者從哈市環保局了解到，為給治理大氣污染提供更科學的依據，哈市環保局拟建大氣監測超級站，對不同高度的空氣進行深度“體檢”，更清晰地分析污染源，為冬季霧霾天“查病因”。專家表示，大氣監測超級站投用後，将對哈市大氣污染綜合防控治理提供有力的技術支持。
據悉，目前哈市共有12個空氣質量監測站點，各站點可對國家環境空氣質量标準規定的6項指标(二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、PM10和PM2.5)，進行24小時連續在線監測。“目前，哈市空氣質量監測站點，隻可在同一平面内對污染物進行監測。而大氣超級監測站則可以多參數、多點位、立體化，對污染源進行分析。”環保專家告訴記者，大氣監測超級站将通過高空雷達，探測不同高度的大氣流動狀态和氣象條件，給不同高度的空氣做深度“體檢”。“大氣監測超級站可根據需要，監測百餘種項目，分析其化學成分、物理性質、光學特性等。”
環保專家表示，大氣監測超級站建成後，離地面最高20公裡以内的大氣中所含的污染物，全都可以“透視”，它可快速分析污染物的比例和成因，生成監測報告。“到了冬季重污染天，霧霾的具體來源是小鍋爐供暖燃煤還是稭稈燃燒？是汽車尾氣還是工業污染物？大氣監測超級站都能客觀地給出答案。它将為哈市制訂治霾決策，提供有效的參考。”
據悉，目前哈市大氣污染源解析初步測算數據顯示，pm2.5中燃煤污染占25-41%，pm2.5中機動車尾氣污染占20—25%。同時，哈市還将加快環境應急指揮中心建設，完善大氣污染治理機制，進一步修訂《哈爾濱市重污染天氣應急預案》，适時啟動重污染天氣應急預案，充分發揮大氣污染防治聯席會議的作用。
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